垃圾运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输垃圾专用车辆。本实用新型专利技术的技术方案为：包括车体、三面密封的车厢，位于车厢后部安装有后门，位于车厢前部或前部两侧安装有过滤层。在车厢前部或前部两侧安装过滤层之后，可以有效的将垃圾或淤泥中的水过滤出来并且存储，减少环境污染。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输垃圾专用车辆。
技术介绍
目前城市中使用的垃圾运输车，虽大多是密封式的，但其不能密封住垃圾中的污水，这样在运输含一定水分的垃圾或污泥时，其中的污水就渗流到城市的街道上，污染环境，影响市容市貌。
技术实现思路
本技术在于设计一种密封式垃圾运输车，能将污水无泄漏运输且能分离出垃圾或污泥中的污水。本技术的技术方案为包括车体、三面密封的车厢，位于车厢后部安装有后门，位于车厢前部或前部两侧安装有过滤层。在车厢前部或前部两侧安装过滤层之后，可以有效的将垃圾或淤泥中的水过滤出来并且存储，减少环境污染。本技术过滤层可采用的目前公知的多种过滤网膜。车厢底面后部高度高于前部高度。这样污水在重力的作用下向车厢前部集中，可以有效防止污水从车厢后部泄露出去。有与过滤层连接的支持骨架。支持骨架起到支撑过滤层的作用，使过滤层与车厢壁之间形成用以容纳污水的空腔，便于污水的存储，同时由支持骨架支撑起的过滤层可以保持更好的过滤能力。位于车厢前部开有排水孔，所述排水孔上安装有阀门。排水孔的设置方便对积蓄污水的排出，同时在排水孔上设置阀门可以方便的开启或关闭排水孔。在后门和车厢框之间装有密封胶条。设置密封胶条可以有效的防止污水从后门泄漏出来。后门周边装有压紧手轮，其通过压紧螺栓铰接在车厢框架上。在使用时，旋转手轮，可压紧后门，以进一步确保污水无泄漏。车厢的上后部，装有由油缸驱动的拨动板。拨动板在油缸作用下拨动垃圾，可将污物送到前部，以利于污物装车。有与车厢连接的水箱，有与水箱连接的水泵或外接管。设置水箱和清洗设备便于对本技术的清洗。附图说明图1为本技术的示意图图2为压紧手轮部分的局部放大图。图中1.车厢，2.过滤层，3.支持骨架，4.阀门，5.车厢底面，6.后门，7.胶条，8.车厢框，9.铰轴，10.压紧螺栓，11.手轮，12.拨动板，13.油缸，14.水箱，15.排水孔。具体实施方式如图1所示，本垃圾运输车的车厢1为三面密封，后面带后门6，顶部带盖的车厢。车厢1的前部或前部两侧装有过滤层2，其后装有支持骨架3，车厢底面5向前向下微微倾斜，这样可以使从垃圾或污泥中渗出的污水流到前部由车厢1的前壁和过滤层2围成的空腔内暂存，空腔通过排水孔15和外部相通，当污水过多时，可打开阀门4将污水排出。车厢1的后部为一可开启的后门6，在后门6和车厢框8之间，装有密封胶条7，后门6可在油缸作用下，通过胶条7压紧门框8，使之不漏污水。车厢1的上后部，装有由油缸13驱动的拨动板12，拨动板12动作可将污物送到前部，以利于污物装车。拨动板12铰接在车厢1上。车厢1上有水箱14，通过内置水泵和外接管可冲洗车厢。如图2所示，为了增强密封效果，在后门6周边装有压紧手轮11，其通过压紧螺栓10铰接在车厢框架8上，旋转手轮11，可压紧后门6，以确保无任何泄漏。手轮11、压紧螺栓10，可绕较轴9翻转。权利要求1.一种垃圾运输车，包括车体、三面密封的车厢(1)，位于车厢(1)后部安装有后门(6)，其特征在于位于车厢(1)前部或前部两侧安装有过滤层(2)。2.如权利要求1所述的垃圾运输车，其特征在于车厢底面(5)后部高度高于前部高度。3.如权利要求1或2所述的垃圾运输车，其特征在于有与过滤层(2)连接的支持骨架(3)。4.如权利要求3所述的垃圾运输车，其特征在于位于车厢前部开有排水孔(15)，所述排水孔上安装有阀门(4)。5.如权利要求4所述的垃圾运输车，其特征在于在后门(6)和车厢框(8)之间装有密封胶条(7)。6.如权利要求5所述的垃圾运输车，其特征在于后门(6)周边装有压紧手轮(11)，其通过压紧螺栓(10)铰接在车厢框架(8)上。7.如权利要求6所述的垃圾运输车，其特征在于车厢(1)的上后部装有由油缸(13)驱动的拨动板(12)。8.如权利要求7所述的垃圾运输车，其特征在于有与车厢(1)连接的水箱(14)，有与水箱连接的水泵或外接管。专利摘要本技术涉及一种运输垃圾专用车辆。本技术的技术方案为包括车体、三面密封的车厢，位于车厢后部安装有后门，位于车厢前部或前部两侧安装有过滤层。在车厢前部或前部两侧安装过滤层之后，可以有效的将垃圾或淤泥中的水过滤出来并且存储，减少环境污染。文档编号B65F3/00GK2703735SQ20042004099公开日2005年6月8日 申请日期2004年6月8日 优先权日2004年6月8日专利技术者刘中海 申请人:刘中海本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾运输车，包括车体、三面密封的车厢（１），位于车厢（１）后部安装有后门（６），其特征在于：位于车厢（１）前部或前部两侧安装有过滤层（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘中海，
申请(专利权)人：刘中海，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]