输变电线路电力清障车制造技术

技术编号:12715986 阅读:72 留言:0更新日期:2016-01-14 23:24
本实用新型专利技术的一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的遥控车体,遥控车体上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,车体前端设置有机械手臂,机械手臂前端连接有水平的横杆,横杆两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮和从动轮,主动轮和从动轮之间缠绕有一圈绝缘绳,横杆上固定有可驱动主动轮转动的旋转电机,旋转电机与主控制器信号连接。本实用新型专利技术的有益效果是:操作比较方便,能够快速及时地清除输变电线路上的障碍物,尤其是缠绕在变电线路上的漂浮物,减少了操作人员的劳动量,大大提高了输变电线路运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输变电线路电力清障车
技术介绍
随着经济的不断发展,科技水平的不断提高,人们对电的需求量也在不断的增加,所以这就要求工作人员要定期对线路进行巡视,以防止电力线路的安全事故的发生。影响电力线路安全运行的因素比较多,有一种就是缠绕在电力线路上的漂浮物,例如风筝线、长塑料薄膜等,这种漂浮物一旦缠在电力线路上,就会在风力作用下随风飘动,进而拉动电力线路,如果清除不及时,就有可能造成火线和零线接触并发生短路,一旦发生短路就会造成不可想象的后果。目前采取的办法不仅操作时间长,而且也加大了工作人员的操作难度,安全性低。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足,本技术提供了一种操作方便,安全性高的输变电线路电力清障车。本技术是通过以下措施实现的:本技术的一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的遥控车体,遥控车体上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,所述遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,所述车体前端设置有机械手臂,所述机械手臂前端连接有水平的横杆,所述横杆两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮之间缠绕有一圈绝缘绳,所述横杆上固定有可驱动主动轮转动的旋转电机,所述旋转电机与主控制器信号连接。上述机械手臂后端螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆底部转动连接在车体上,螺杆顶部连接有可带动螺杆轴向转动的升降电机,所述升降电机固定在车体顶部并与主控制器信号连接。上述机械手臂为反转倾斜的L形,并且机械手臂的后端水平延伸有连接板,车体前端竖直开有上下贯穿的导向槽,连接板水平延伸入导向槽内,所述螺杆垂直贯穿连接板并与连接板螺纹连接。上述主动轮和从动轮均沿轮面设置有一圈限位沟槽。本技术的有益效果是:结构设计合理,操作比较方便,能够快速及时地清除输变电线路上的障碍物,尤其是缠绕在变电线路上的漂浮物,减少了操作人员的劳动量,大大提高了输变电线路运行的安全性。【附图说明】图1为本技术的主视结构示意图。 其中:1车体,2机械手臂,3主动轮,4旋转电机,5连接板,6螺杆,7升降电机,8从动轮,9横杆,10绝缘绳。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步详细的描述:如图1所示,本技术的一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的车体1,车体1具有遥控功能,已经是现有的技术。车体1上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,操作人员可以通过操作手持遥控器对车体1进行遥控。主控制器可以控制整个车体1运行。车体1前端设置有机械手臂2,机械手臂2前端连接有水平的横杆9,横杆9两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮3和从动轮8,主动轮3和从动轮8之间缠绕有一圈绝缘绳10,横杆9上固定有可驱动主动轮3转动的旋转电机4,旋转电机4与主控制器信号连接。机械手臂2后端螺纹连接有竖直的螺杆6,螺杆6底部转动连接在车体1上,螺杆6顶部连接有可带动螺杆6轴向转动的升降电机7,升降电机7固定在车体1顶部并与主控制器信号连接。机械手臂2为反转倾斜的L形,并且机械手臂2的后端水平延伸有连接板5,车体1前端竖直开有上下贯穿的导向槽,连接板5水平延伸入导向槽内,螺杆6垂直贯穿连接板5并与连接板5螺纹连接。主动轮3和从动轮8均沿轮面设置有一圈限位沟槽,防止绝缘绳10从主动轮3和从动轮8上窜出。其工作原理为:在发现有风筝线或长塑料薄膜等漂浮物缠绕在输变电线路上时,操作人员爬上电线杆将车体1放在附近的输变电线路上,然后通过手持遥控器控制车体1前进,当车体1行进到缠绕处时,启动升降电机7,调整机械手臂2的高度,使绝缘绳10的中部与缠绕在输变电线路上的缠绕物接触,然后启动旋转电机4,旋转电机4带动主动轮3转动,进而带动绝缘绳10绕主动轮3和从动轮8转动,绝缘绳10在转动过程中与缠绕物摩擦,经过一段时间的摩擦就会将缠绕物磨断,从而将障碍物清除。由于绝缘绳10表面粗糙,但并不锋利,从而能够将缠绕物磨断但又不会损伤线缆。以上所述仅是本专利的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。【主权项】1.一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的车体,所述车体上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,所述遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,其特征在于:所述车体前端设置有机械手臂,所述机械手臂前端连接有水平的横杆,所述横杆两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮之间缠绕有一圈绝缘绳,所述横杆上固定有可驱动主动轮转动的旋转电机,所述旋转电机与主控制器信号连接。2.根据权利要求1所述输变电线路电力清障车,其特征在于:所述机械手臂后端螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆底部转动连接在车体上,螺杆顶部连接有可带动螺杆轴向转动的升降电机,所述升降电机固定在车体顶部并与主控制器信号连接。3.根据权利要求2所述输变电线路电力清障车,其特征在于:所述机械手臂为反转倾斜的L形,并且机械手臂的后端水平延伸有连接板,车体前端竖直开有上下贯穿的导向槽,连接板水平延伸入导向槽内,所述螺杆垂直贯穿连接板并与连接板螺纹连接。4.根据权利要求1所述输变电线路电力清障车,其特征在于:所述主动轮和从动轮均沿轮面设置有一圈限位沟槽。【专利摘要】本技术的一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的遥控车体,遥控车体上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,车体前端设置有机械手臂,机械手臂前端连接有水平的横杆,横杆两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮和从动轮,主动轮和从动轮之间缠绕有一圈绝缘绳,横杆上固定有可驱动主动轮转动的旋转电机,旋转电机与主控制器信号连接。本技术的有益效果是:操作比较方便,能够快速及时地清除输变电线路上的障碍物,尤其是缠绕在变电线路上的漂浮物,减少了操作人员的劳动量,大大提高了输变电线路运行的安全性。【IPC分类】H02G1/02【公开号】CN204967126【申请号】CN201520574963【专利技术人】石磊, 吴彬, 白琳, 米伟 【申请人】国家电网公司, 国网山东禹城市供电公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种输变电线路电力清障车,包括可在输变电线路上行走的车体,所述车体上设置有行走机构、动力机构、主控制器以及与主控制器信号连接的遥控信号接收装置,所述遥控信号接收装置匹配有手持遥控器,其特征在于:所述车体前端设置有机械手臂,所述机械手臂前端连接有水平的横杆,所述横杆两端外侧通过转轴分别转动连接有竖立的主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮之间缠绕有一圈绝缘绳,所述横杆上固定有可驱动主动轮转动的旋转电机,所述旋转电机与主控制器信号连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石磊吴彬白琳米伟
申请(专利权)人:国家电网公司国网山东禹城市供电公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1