垃圾车自动装卸用垃圾斗封闭装置制造方法及图纸

技术编号:1270811 阅读:265 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种环境卫生部门使用的垃圾车自动装卸用垃圾斗的全封闭装置,解决了现有技术中垃圾车自动装卸用垃圾斗其上遮盖机构没有得到很好解决,在垃圾车的整个运输过程中给沿途城市街道、行人居民带来二次污染的不足。其特征是,无需外加动力机构,只利用现有技术中垃圾车上的动力机构,将封闭垃圾斗的前盖和后盖分别同时自动加盖在垃圾斗上及打开倾倒,达到封闭,使垃圾车在行进中不会对沿途造成二次污染,对垃圾车用垃圾斗是一次革新。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环境卫生部门所使用的垃圾斗封闭装置,特别是城市环境卫生部门所使用的垃圾车自动装卸用垃圾斗的全封闭装置。现有技术中城市环境卫生部门所使用的垃圾车自动装卸用的垃圾斗,其目的是将盛装满垃圾的垃圾斗,提升至车上,拉到垃圾场,自动倒卸下。其构成是,大体为矩型的其上无盖的垃圾斗与垃圾车是分离的,垃圾车自身有动力提升装置。不足之处是,由于该垃圾斗上没有盖子,环卫工人只好在装满垃圾的垃圾斗上罩上尼龙塑料布,或是盖上一个由液压装置控制的折叠罩。由于它们均不是全封闭的,故在垃圾车的整个运输过程中给沿途城市街道及行人居民造成了二次污染,而且增加液压装置,还带来成本高、机构复杂、自重增加等不足。本技术的目的在于弥补现有技术中的不足之处,而提供一种利用垃圾车原有动力提升装置,自动提升并将前、后盖自动盖在垃圾斗上,自动倾倒垃圾,而且不会在运输过程中给沿途城市街道及行人居民造成二次污染的垃圾车自动装卸用垃圾斗封闭装置。本技术的技术解决方案是将密封垃圾斗的内凹外凸的前盖(1)和后盖(2)分别固定在垃圾车原有动力提升装置的提升臂和传动机构曲臂(6)上,传动机构支座(3)固定在垃圾车提升臂顶部。利用垃圾车原有动力提升装置的原有工作动作,可根据需要将密封垃圾斗的前盖和后盖适时地盖在提升至垃圾车上的垃圾斗(12)上,达到封闭,使垃圾车在行进当中不会对沿途街道及行人、居民造成二次污染。垃圾运达垃圾场后,还是利用垃圾车原有动力提升装置的原有工作动作,在提升、倾倒的同时可将密封垃圾斗的前盖和后盖打开。完成倾倒动作后,此两盖又同步复位重盖在垃圾斗上,以此循环上述动作。本技术相比现有技术具有如下优点1、利用垃圾车上原有的动力提升装置,在不增加环卫工人劳动强度的前提下,可有效地防治垃圾斗内的垃圾在运输过程中对城市街道、行人、居民造成的二次污染。2、全自动化,结构简单、动作灵敏、工作可靠、造型美观。3、是解决城市环卫部门所使用的垃圾车自动装卸用的垃圾斗内的垃圾,在运输过程中对环境卫生造成二次污染的一次重大突破。4、节约人力,降低了劳动强度。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的整体结构示意图,其中1为前盖,2为后盖,均为内凹外凸,3为支座,4为钢丝轮,5为主轴,6为曲臂,7为卡板,8为钢丝绳,9为钢丝卡,10为调节螺丝,11为固定环。图2为本技术在提升垃圾斗即装料时前盖1、后盖2的开启闭合状态示意图,其中4为钢丝轮,14为提升臂,11为固定环,12为垃圾斗。图3为本技术在运输过程中的封闭状态示意图,其中4为钢丝轮,11为固定环,13为裙罩,14为提升臂。图4为本技术在卸料时的开启、倾倒状态示意图,其中4为钢丝轮,11为固定环,14为提升臂。本技术以下结合附图及实施例作进一步的详述三个相同的曲臂(6)的一端分别与后盖(2)螺接,其另一端分别与主轴(5)连结,前盖(1)由卡板(7)与现有技术中的垃圾车上的提升轴螺接。主轴(5)的两端分别置于左、右各一个的支座(3)内,支座(3)置于现有技术中的垃圾车的提升臂的顶端。主轴(5)的两端,即支座(3)的外侧,各由键槽联接一个钢丝轮(4),钢丝轮(4)上设置有保护罩,两个固定环(11)分别焊接在现有技术中的垃圾车上的提升臂的下方,两个调节螺栓(10)的一端分别穿入固定环,其另一端与钢丝绳(8)的一端连结,并由钢丝卡(9)固定。钢丝绳(8)的另一端穿过带有槽的钢丝轮(4)上的孔,由固定板固定,在前盖(1)和后盖(2)与垃圾斗(12)相接触处连接有裙罩(13)。当现有技术中的垃圾车上的升降臂作轴向放置工作时,由钢丝绳(8)驱动网丝轮(4)、带动主轴(5)作轴向旋转运动,构成了前后盖(1)、(2)的不同工作状态。权利要求1.一种环境卫生部门所使用的垃圾斗全封闭装置,特别是城市环境卫生部门所使用的垃圾车自动装卸用垃圾斗的全封闭装置,利用垃圾车上原有的动力提升装置的提升臂和传动机构,其特征在于,将密封垃圾斗的内凹外凸的前盖(1)、后盖(2)分别固定在垃圾车原有动力提升装置的提升臂和传动机构曲臂(6)上。2.根据权利要求1中所述的垃圾车自动装卸用垃圾斗封闭装置,其特征在于,三个相同的曲臂(6)的一端分别与后盖(2)螺接,其另一端分别与主轴(5)连结,前盖(1)由卡板(7)与垃圾车上的提升轴螺接,主轴(5)的两端分别置于左、右各一个的支座(3)内,支座(3)置于垃圾车的提升臂的顶端,主轴(5)的两端,即支座(3)的外侧,各由键槽联接一个钢丝轮(4),钢丝轮(4)上设置有保护罩,两个固定环(11)分别焊接在垃圾车上的提升臂的下方,两个调节螺栓(10)的一端分别穿入固定环,其另一端与钢丝绳(8)的一端连结并由钢丝卡(9)固定,钢丝绳(8)的另一端穿过带有槽的钢丝轮(4)上的孔,由固定板固定,在前盖(1)和后盖(2)与垃圾斗(12)相接触处连接有裙罩(13)。专利摘要一种环境卫生部门使用的垃圾车自动装卸用垃圾斗的全封闭装置,解决了现有技术中垃圾车自动装卸用垃圾斗其上遮盖机构没有得到很好解决,在垃圾车的整个运输过程中给沿途城市街道、行人居民带来二次污染的不足。其特征是,无需外加动力机构,只利用现有技术中垃圾车上的动力机构,将封闭垃圾斗的前盖和后盖分别同时自动加盖在垃圾斗上及打开倾倒,达到封闭,使垃圾车在行进中不会对沿途造成二次污染,对垃圾车用垃圾斗是一次革新。文档编号B65F1/14GK2091287SQ9120644公开日1991年12月25日 申请日期1991年4月16日 优先权日1991年4月16日专利技术者潘宇, 李培强, 陈利华 申请人:贵州省安顺市环境卫生管理处, 贵州省安顺市建筑机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环境卫生部门所使用的垃圾斗全封闭装置,特别是城市环境卫生部门所使用的垃圾车自动装卸用垃圾斗的全封闭装置,利用垃圾车上原有的动力提升装置的提升臂和传动机构,其特征在于,将密封垃圾斗的内凹外凸的前盖(1)、后盖(2)分别固定在垃圾车原有动力提升装置的提升臂和传动机构曲臂(6)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘宇李培强陈利华
申请(专利权)人:贵州省安顺市环境卫生管理处贵州省安顺市建筑机械厂
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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