一种具有护围的童车制造技术

本发明专利技术涉及儿童用品，尤其涉及一种具有护围的童车。本发明专利技术提供的一种具有护围的童车，解决了现有技术中安装于童车上的护围拆除操作不方便的技术问题。与现有技术相比，本发明专利技术提供的一种具有护围的童车，包括插接在车身上的护围、位于护围上的定位部和位于车门上的锁紧部；装配过程中，护围插接在车身上以后，再关闭车门，由锁紧部将定位部锁紧，以对护围进行进一步的固定，护围与车身固定可靠；取下护围时，仅需打开车门，解除定位部的锁紧状态，然后将护围向上抽出，即可方便地将护围由车身上取下，操作十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及儿童用品，尤其涉及一种具有护围的童车。
技术介绍
童车为一种儿童玩具，随着电子技术的发展，市场上的童车具有越来越多的功能，因此，童车深受儿童的喜爱。为了提高儿童在驾驶童车时童车的安全性能，现有技术中的童车，如适用于婴儿的童车，在童车上均设有保护儿童的护围，护围的作用类似于安全带，在保护儿童的同时提高童车的安全性能。现有技术中安装在童车上的护围与童车的车身连接结构不合理，如现有技术中将护围通过螺纹或螺钉连接固定在车身上，这种连接结构使得护围安装或拆除操作十分不便，而现有技术中的童车由于其具有较好的使用性能，因此，童车可以适用于较宽年龄段的儿童，年龄稍大的儿童在驾驶童车时根本不需要在童车上安装护围，现有技术中护围与童车的连接结构不合理，造成护围在拆除时操作十分不便。
技术实现思路
本专利技术提供的一种具有护围的童车，旨在克服现有技术中安装于童车上的护围拆除操作不方便的不足。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案:一种具有护围的童车，包括车身和固定在车身上的护围，所述车身上设有车门，所述护围插接在车身上，所述护围上设置有将护围定位于车身上的定位部，所述车门上设有与定位部配合的锁紧部。护围插接在车身上以后，再通过定位部和位于车门上的锁紧部对护围进行进一步的固定，护围与车身连接可靠；需拆除护围时，打开车门，解除对定位部的锁紧即可方便地将护围取下，操作十分方便。为了使童车更富有童趣，所述护围包括保护儿童的保护部，所述保护部上设有与保护部为一体式结构的连接部，所述保护部上设有供儿童玩耍的玩具，所述保护部上设有固定槽，所述玩具固定在固定槽内。所述连接部垂直于所述保护部，所述定位部凸出所述连接部，所述车门转动连接在车身上，车门关闭后，所述锁紧部位于定位部的上方。为了提高护围在车身上的稳定性能，所述保护部的横截面形状呈U形，所述保护部上具有开口，所述连接部分别位于开口的两侧，所述保护部上在与开口相对的一端上还设有支撑保护部的支撑杆，所述支撑杆与保护部为一体式结构。为了提高护围的安全性能，所述保护部上在开口的两侧设有避免保护部划伤儿童的折弯部。所述折弯部向下延伸并与连接部连接在一起。为了提高护围在车身上的稳定性能，所述车身上还设有用于增大支撑杆与车身摩擦系数的凸点，所述凸点与车身为一体式结构。为了便于车门打开或关闭，所述定位部的形状为长方体，所述定位部的上顶面与定位部的前侧面之间设有利于车门开合的圆角。为了进一步使护围取出操作方便，所述连接部上设有便于取下护围的手持部，所述手持部为开设在连接部上的通孔。为了提高护围的舒适性能，所述保护部上设置有橡胶层，所述橡胶层的厚度不小5毫米。与现有技术相比，本专利技术提供的一种具有护围的童车，包括插接在车身上的护围、位于护围上的定位部和位于车门上的锁紧部；装配过程中，护围插接在车身上以后，再关闭车门，由锁紧部将定位部锁紧，以对护围进行进一步的固定，护围与车身固定可靠；取下护围时，仅需打开车门，解除定位部的锁紧状态，然后将护围向上抽出，即可方便地将护围由车身上取下，操作十分方便。【附图说明】附图1是本专利技术一种具有护围的童车的轴测图；附图2是本专利技术一种具有护围的童车的爆炸图；附图3是本专利技术一种具有护围的童车由车尾向车头方向投影的平面图。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术的一种具有护围的童车作进一步说明。如图1、图2、图3所示，一种具有护围的童车，包括车身1和固定在车身1上的护围2 ;参见图1、图2、图3，所述车身1上固定有车门3，所述车门3转动连接固定在车身1上；所述车身1上还设置有驾驶室，以方便儿童驾驶童车；所述护围2固定于车身1上的驾驶室内，以保护儿童；参见图1、图2，所述护围2包括保护儿童的保护部6，所述保护部6的横截面形状呈U形，所述保护部6上具有开口 9，所述保护部6上设有与保护部6为一体式结构的连接部7，所述连接部7分别位于开口 9的两侧，并且所述连接部7垂直于所述保护部6，所述保护部6上设有供儿童玩耍的玩具8，所述保护部6上设有固定槽，所述玩具8固定在固定槽内，所述保护部6上在与开口 9相对的一端上还设有支撑保护部6的支撑杆10，所述支撑杆10与保护部6为一体式结构；参见图1、图2、图3，所述护围2上设置有将护围2定位于车身1上的定位部4，所述定位部4的形状呈长方体，并且定位部4的上顶面13与定位部4的前侧面14之间设有圆角，以便于车门3的开合，所述车门3上设有与定位部4配合的锁紧部5 ;所述定位部4凸出所述连接部7，车门3关闭后，所述锁紧部5位于定位部4的上方。安装护围2时，先打开车门3，然后将护围2由驾驶室的正上方插入驾驶室内，最后关闭车门3，车门3关闭后位于车门3上的锁紧部5处于保护部6的上方，以锁紧护围2，而位于车门3上的锁紧部5即与车门3为一体式结构且凸出车门3表面的凸起，车门3关闭后，护围2被牢固地固定在驾驶室内，起到保护儿童的作用；在儿童驾驶童车并且不需要护围2的情况下，也就是说，需要将车身1上的护围2拆除时，首先打开车门3，锁紧部5与定位部4分离，解除定位部4的锁紧状态，然后，向驾驶室的正上方抽出护围2，护围2即被拆除，操作十分方便，提高了童车的舒适性能。位于车门3上的锁紧部5和位于连接部7上的定位部4，其作用就是为了进一步对护围2进行固定，因此，位于连接部7上的定位部4还可以以孔的形式进行设置，也就是说当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有护围的童车，包括车身(1)和固定在车身(1)上的护围(2)，其特征在于：所述车身(1)上设有车门(3)，所述护围(2)插接在车身(1)上，所述护围(2)上设置有将护围(2)定位于车身(1)上的定位部(4)，所述车门(3)上设有与定位部(4)配合的锁紧部(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚仁法，
申请(专利权)人：平湖市双喜童车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33