一种有轨电车高压电气箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电气设备领域，尤其是一种有轨电车高压电气箱，它包括箱体和箱盖,所述箱盖与箱体铰接,所述箱体内部设置有电流传感器模块、熔断器模块、接线模块以及用于安装模块的安装板，所述电流传感器模块、熔断器模块、接线模块均通过安装板安装在箱体的底部；所述箱体在电流传感器模块相对应的外侧设置有高压连接器，所述箱体在接线模块相对应的外侧设置有低压连接器。本实用新型专利技术箱体内部采用模块化设计，各模块分别设计有模块安装板，亦可单独拆除，偏于实现模块化控制；箱内装有电流传感器，通过电流互感器测量从接触网流入车辆或者从车辆反馈回接触网的电流，并将信息反馈到司控台，从而得到控制，同时具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气设备领域，尤其是一种有轨电车高压电气箱。
技术介绍
目前，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。电气箱是电能控制的作用，对工作温度有一定的要求，太高了将会影响火灾，而有轨电车是在外部工作的，则在温度较高的情况下，电车电气箱也会升高，而这将会影响电气箱的正常工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了工艺简单、安全可靠，有轨电车高压电气箱。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现:—种有轨电车高压电气箱，它包括箱体和箱盖，所述箱盖与箱体铰接，所述箱体内部设置有电流传感器模块、熔断器模块、接线模块以及用于安装模块的安装板，所述电流传感器模块、熔断器模块、接线模块均通过安装板安装在箱体的底部；所述箱体在电流传感器模块相对应的外侧设置有高压连接器，所述箱体在接线模块相对应的外侧设置有低压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有轨电车高压电气箱,它包括箱体和箱盖,所述箱盖与箱体铰接,其特征在于:所述箱体内部设置有电流传感器模块、熔断器模块、接线模块以及用于安装模块的安装板，所述电流传感器模块、熔断器模块、接线模块均通过安装板安装在箱体的底部；所述箱体在电流传感器模块相对应的外侧设置有高压连接器，所述箱体在接线模块相对应的外侧设置有低压连接器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宜斗，李朋，熊贤学，宁雪江，马涛，
申请(专利权)人：南京苏铁经济技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32