一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，包括机座、设置在机座左侧的进气调节阀、设置在机座上的气缸拉伸控制系统与气动玻璃管夹紧机构、温度加热系统、操作显示面板、压力调节系统以及用于控制气缸拉伸控制系统、气动玻璃管夹紧机构、压力调节系统与温度加热系统的控制系统，所述的气缸拉伸控制系统包括拉针主气缸与拉针辅气缸；所述的气动玻璃管夹紧机构包括固定设置在机座上的直线导轨和滑动设置在直线导轨上的第一气缸夹座以及第二气缸夹座。本实用新型专利技术所述的数控型拉针仪，其结构合理，安装有电热丝加热装置和气缸牵引系统，通过嵌入式软件调整加热的温度和拉伸时间、气缸的运动速度调节针尖的粗细直径。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉针仪设备领域，尤其是一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪。
技术介绍
拉针仪功能及目的是将直径较粗(通常直径为Imm)的空心玻璃管，在高温加热的环境下，使空心玻璃管熔化，然后两端施加牵引张力，对空心玻璃管进行针尖的拔尖操作，制作出针头直径为4uM-120uM等等不同规格的空心穿刺针或持卵针原胚料。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题，提供了一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，其结构合理，安装有电热丝加热装置和气缸牵引系统，能通过嵌入式软件调整加热的温度和气缸的运动速度调节针尖的粗细直径，操作人员只需在软件上修改相关参数即可实现拉出不同直径的针，操作简便易学。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，包括机座、设置在机座左侧的进气调节阀、设置在机座上的气缸拉伸控制系统与气动玻璃管夹紧机构、温度加热系统、操作显示面板、压力调节系统以及用于控制气缸拉伸控制系统、气动玻璃管夹紧机构、压力调节系统与温度加热系统的控制系统，所述的气缸拉伸控制系统包括拉针主气缸与拉针辅气缸；所述的气动玻璃管夹紧机构包括固定设置在机座上的直线导轨和滑动设置在直线导轨上的第一气缸夹座以及第二气缸夹座；所述的拉针主气缸及拉针辅气缸是分别与第一气缸夹座及第二气缸夹座相互传动连接；所述的第一气缸夹座上部设置有与第一气缸夹座相互气动连接的第一气动盖板；所述的第二气缸夹座上部设置有与第二气缸夹座相互气动连接的第二气动盖板；所述的温度加热系统包括设置在第一气缸夹座与第二气缸夹座中部用于玻璃管加热的电热丝以及用于固定电热丝的固定柱；所述的拉针主气缸、拉针辅气缸、第一气动盖板及第二气动盖板均是通过控制系统与气缸拉伸控制系统相互气动连接。作为优选的方案，所述的直线导轨上分别设置有用于安装第一气缸夹座与第二气缸夹座的直线导轨滑动块。作为优选的方案，所述的电热丝是螺旋式结构，电热丝的螺旋中部通孔是用于穿置玻璃毛细管。作为优选的方案，所述的控制系统是采用MCU嵌入式控制系统且与操作显示面板相互电连接。作为优选的方案，所述拉针主气缸的前后两侧分别设置有用于调节拉针主气缸拉伸速度以及回退速度的第一调节气门。作为优选的方案，所述拉针辅气缸的前后两侧分别设置有用于调节拉针辅气缸拉伸速度以及回退速度的第二调节气门。作为优选的方案，所述的第一气缸夹座与第一气动盖板、第二气缸夹座与第二气动盖板的接触面之间分别设置有用于压接玻璃毛细管且相互对应的弧形夹槽。作为优选的方案，所述的第一气缸夹座与第二气缸夹座上分别设置有用于调节第一气动盖板和第二气动盖板压紧拉伸速度以及回退速度的第三调节气门。所述的控制系统采用单片机设计，压力调节系统用于控制进入气缸的压力，压力气体来自于外接的气栗。—种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪的控制方法，包括如下步骤:步骤A:将原料玻璃管穿过电热丝，放置在张开的第一气缸夹座以及第二气缸夹座上；步骤B:通过操作显示面板操作控制系统设定电热丝的加热时间，根据拉针粗细做出调节，加热温度是760V?830°C ；步骤C:通过操作显示面板操作控制系统设定拉针主气缸以及拉针辅气缸的拉伸时间。步骤D:通过步骤B设定的加热时间加热和步骤C设置的拉伸时间后，同时启动第一气动盖板、第二气动盖板压紧穿过加热丝的玻璃管，然后拉针主气缸以及拉针辅气缸拉动第一气缸夹座以及第二气缸夹座，左右分开完成拉伸过程。作为另一优选方案，还包括步骤E:通过步骤B设定的加热时间和步骤C设置的拉伸时间后，冷却N秒，启动第一气动盖板、第二气动盖板压紧穿过加热丝的玻璃管，然后拉针主气缸以及拉针辅气缸拉动第一气缸夹座以及第二气缸夹座，左右分开完成拉伸过程；步骤F:重复步骤E，实现异型针尖的拉制。本技术的有益效果是:一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，其机座上具有直线导轨和第一气缸夹座、第二气缸夹座；第一气缸夹座上部设置有第一气动盖板；第二气缸夹座上部设置有第二气动盖板；安装有电热丝加热装置和气缸牵引系统，能通过嵌入式软件调整加热的温度和气缸的运动速度调节针尖的粗细直径，操作人员只需在软件上修改相关参数即可实现拉出不同直径的针，操作简便易学。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术所述的一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪整体结构示意图；图2是本技术所述的一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪的俯视结构示意图；图3是本技术所述的一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪的控制系统连接结构示意图。附图中标记分述如下:1、机座，11、拉针主气缸，12、拉针辅气缸，2、直线导轨，21、第一气缸夹座，22、第二气缸夹座，23、第一气动盖板，24、第二气动盖板，3、电热丝，31、固定柱，4、第一调节气门，5、第二调节气门，6、第三调节气门，1、气缸拉伸控制系统，20、气动玻璃管夹紧机构，30、温度加热系统，40、操作显示面板，50、压力调节系统，60、控制系统。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、2、3所示的一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，包括机座1、设置在机座I左侧的进气调节阀、设置在机座I上的气缸拉伸控制系统10与气动玻璃管夹紧机构20、温度加热系统30、操作显示面板40、压力调节系统50以及用于控制气缸拉伸控制系统10、气动玻璃管夹紧机构20、压力调节系统50与温度加热系统30的控制系统60，所述的气缸拉伸控制系统10包括拉针主气缸11与拉针辅气缸12 ;所述的气动玻璃管夹紧机构20包括固定设置在机座I上的直线导轨2和滑动设置在直线导轨2上的第一气缸夹座21以及第二气缸夹座22 ;所述的拉针主气缸11及拉针辅气缸12是分别与第一气缸夹座21及第二气缸夹座22相互传动连接；所述的第一气缸夹座21上部设置有与第一气缸夹座21相互气动连接的第一气动盖板23 ;所述的第二气缸夹座22上部设置有与第二气缸夹座22相互气动连接的第二气动盖板24 ;所述的温度加热系统30包括设置在第一气缸夹座21与第二气缸夹座22中部用于玻璃管加热的电热丝3以及用于固定电热丝3的固定柱31 ;所述的拉针主气缸11、拉针辅气缸12、第一气动盖板23及第二气动盖板24均是通过控制系统60与气缸拉伸控制系统10相互气动连接。所述的直线导轨2上分别设置有用于安装第一气缸夹座21与第二气缸夹座22的直线导轨滑动块。所述的电热当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电加热和气动拉伸的数控型拉针仪，其特征是：包括机座(1)、设置在机座(1)左侧的进气调节阀、设置在机座(1)上的气缸拉伸控制系统(10)与气动玻璃管夹紧机构(20)、温度加热系统(30)、操作显示面板(40)、压力调节系统(50)以及用于控制气缸拉伸控制系统(10)、气动玻璃管夹紧机构(20)、压力调节系统(50)与温度加热系统(30)的控制系统(60)，所述的气缸拉伸控制系统(10)包括拉针主气缸(11)与拉针辅气缸(12)；所述的气动玻璃管夹紧机构(20)包括固定设置在机座(1)上的直线导轨(2)和滑动设置在直线导轨(2)上的第一气缸夹座(21)以及第二气缸夹座(22)；所述的拉针主气缸(11)及拉针辅气缸(12)是分别与第一气缸夹座(21)及第二气缸夹座(22)相互传动连接；所述的第一气缸夹座(21)上部设置有与第一气缸夹座(21)相互气动连接的第一气动盖板(23)；所述的第二气缸夹座(22)上部设置有与第二气缸夹座(22)相互气动连接的第二气动盖板(24)；所述的温度加热系统(30)包括设置在第一气缸夹座(21)与第二气缸夹座(22)中部用于玻璃管加热的电热丝(3)以及用于固定电热丝(3)的固定柱(31)；所述的拉针主气缸(11)、拉针辅气缸(12)、第一气动盖板(23)及第二气动盖板(24)均是通过控制系统(60)与气缸拉伸控制系统(10)相互气动连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔺博，
申请(专利权)人：上海富吉医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31