一种童车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车轮毂，包括外圈、毂架、车轴安装座以及端盖，其特征在于，所述外圈、毂架和车轴安装座为注塑成型的一体结构，所述端盖与车轴安装座相适配，在童车轮毂的轴向，所述的毂架设有扣合片，所述扣合片的一端设有轴向的伸舌，扣合片的另一端与外圈的内壁插接，所述车轴安装座设有与对应的伸舌相适配的插槽。本实用新型专利技术的有益效果非常明显：结构简单、稳定和美观，成本低，安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车的
，更具体的说涉及一种童车的轮毂结构。
技术介绍
由于重量轻和个体小等原因，童车轮毂一般都是由塑料注塑成型的，导致童车轮毂的颜色单一，这就存在不够美观的问题。而很多童车轮毂是一体注塑制作的，为了保证强度，塑料用量较大，既不利于环保，也存在成本较高的问题。然而现有技术的一般童车轮毂结构也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN 202200773 U，授权公告日2012年04月25日，专利技术创造的名称为童车用车轮，该专利案公开了一种童车的车轮结构，通过上半轮毂、下半轮毂和轮胎等结构的结合创新，增加了童车的档次和新鲜感、活泼性，但是该专利案的上下半轮毂仍然是只有一种颜色的材料制成，颜色单一，存在不够美观的问题。又如中国专利授权公告号CN 203580497 U，授权公告日2014年05月07日，专利技术创造的名称为童车车轮，该专利案公开了一种童车的车轮结构，通过轮毂和轮胎等结构的结合创新，实现了该车轮具有一定的缓冲和避震的效果而使得童车具有良好的使用舒适度，但是该专利案的毂架与外圈一体设置，为了保证车轮的强度，车毂的材料用量较大，存在成本较高的问题。本技术通过外圈、毂架、车轴安装座、端盖以及扣合片等结构的结合创新，提供一种结构简单、稳定和美观，成本低，安装方便的童车轮毂。
技术实现思路
本技术解决现有技术中一般童车轮毂的结构没有有效解决不够美观和成本较高的问题，提供一种童车轮毂，通过外圈、毂架、车轴安装座、端盖以及扣合片等结构的结合创新，实现该童车轮毂具有结构简单、稳定和美观，成本低，安装方便的特点。为了解决上述存在的技术问题，本技术采取下述技术方案:一种童车轮毂，包括外圈、毂架、车轴安装座以及端盖，其特征在于，所述外圈、毂架和车轴安装座为注塑成型的一体结构，所述端盖与车轴安装座相适配，在童车轮毂的轴向，所述的毂架设有扣合片，所述扣合片的一端设有轴向的伸舌，扣合片的另一端与外圈的内壁插接，所述车轴安装座设有与对应的伸舌相适配的插槽。在安装时，将每块扣合片的一端插入外圈的对应插口中，扣合片另一端的伸舌插入到车轴安装座的对应插槽中，使得每块扣合片都附着在对应的毂架上，然后将端盖与车轴安装座相固定，使得伸舌与对应的插槽连接稳定，该童车轮毂就安装完成了。在保持现有技术中童车轮毂的注塑成型工艺的条件下，本技术的童车轮毂增加了扣合片和端盖，使得外圈、毂架和车轴安装座的外观具有相同或不尽相同的颜色，结构更加美观；扣合片，结构简单，扣合片两端与外圈和车轴安装座均是插接相连，安装也较方便；毂架与扣合片相结合，在保证毂架具有良好强度的条件下，使得毂架可以是薄壁结构或镂空结构，节约了材料用量，有效降低成本。作为优选，每一块所述扣合片的两侧均设有燕尾槽，所述毂架的两侧设有与对应的燕尾槽相适配的限位柱。燕尾槽与限位柱的配合结构，使得扣合片与毂架的连接结构更加稳定。作为优选，所述端盖设有多个定位柱，所述车轴安装座设有与对应的定位柱相适配的定位孔。定位柱和定位孔的配合结构具有结构简单和安装方便的特点。作为优选，所述定位柱与定位孔为过盈配合的结构。过盈配合的结构具有结构稳定的特点。作为优选，每一根所述的定位柱均设有开槽。开槽，结构简单，使得定位柱具有一定的弹性，定位柱与定位孔的配合结构更加稳定。由于采取上述的技术方案，本技术提供的一种童车轮毂具有这样的有益效果:通过外圈、毂架、车轴安装座、端盖以及扣合片等结构的结合创新，提供一种结构简单、稳定和美观，成本低，安装方便的童车轮毂。【附图说明】附图1为本技术外圈、毂架与车轴安装座的一种连接结构示意图；附图2为本技术附图1的A向放大图；附图3为本技术扣合片的一种结构示意图；附图4为本技术附图3的一种后视图；附图5为本技术端盖的一种结构示意图。图中:1-外圈，2-毂架，3-车轴安装座，4-端盖，5-扣合片，6-伸舌，7-插槽，8-燕尾槽，9-限位柱，10-定位柱，11-定位孔，12-开槽。【具体实施方式】参阅附图，对本技术作进一步详细描述。实施例一:结合附图1、2、3、4、5，一种童车轮毂，包括外圈1、毂架2、车轴安装座3以及端盖4，外圈1、毂架2和车轴安装座3为注塑成型的一体结构，端盖4与车轴安装座3相适配，在童车轮毂的轴向，毂架2设有扣合片5，扣合片5的一端设有轴向的伸舌6，扣合片5的另一端与外圈I的内壁插接，车轴安装座3设有与对应的伸舌6相适配的插槽7。实施例二，结合附图1、2、3、4、5，一种童车轮毂，包括外圈1、三根毂架2、车轴安装座3以及端盖4，外圈1、三根毂架2和车轴安装座3为注塑成型的一体结构，端盖4设有三个定位柱10，端盖4与车轴安装座3相适配，在童车轮毂的轴向，毂架2设有扣合片5，扣合片5的一端设有轴向的伸舌6，扣合片5的另一端与外圈I的内壁插接，每一块扣合片5的两侧均设有两个燕尾槽8，毂架2的两侧设有与对应的燕尾槽8相适配的限位柱9，车轴安装座3设有与对应的伸舌6相适配的插槽7以及与对应的定位柱10相适配的定位孔11，每一根定位柱10均设有开槽12，定位柱10与定位孔11为过盈配合的结构。以上所述的两个具体实施例，对本技术进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，实施例的说明只是用于帮助理解本技术的核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术核心思想的前提下，还可以对本技术进行若干的修饰，例如插槽、燕尾槽、限位柱、定位柱和定位孔的数量以及具体技术参数等进行修改或权利要求进行若干的组合，应该落在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种童车轮毂，包括外圈(I)、毂架(2)、车轴安装座(3)以及端盖(4)，其特征在于，所述外圈(I)、毂架(2)和车轴安装座(3)为注塑成型的一体结构，所述端盖(4)与车轴安装座(3)相适配，在童车轮毂的轴向，所述的毂架(2)设有扣合片(5)，所述扣合片(5)的一端设有轴向的伸舌(6)，扣合片(5)的另一端与外圈(I)的内壁插接，所述车轴安装座(3)设有与对应的伸舌(6 )相适配的插槽(7 )。2.根据权利要求1所述的一种童车轮毂，其特征在于，每一块所述扣合片(5)的两侧均设有燕尾槽(8 )，所述毂架(2 )的两侧设有与对应的燕尾槽(8 )相适配的限位柱(9 )。3.根据权利要求1所述的一种童车轮毂，其特征在于，所述端盖(4)设有多个定位柱(10)，所述车轴安装座(3)设有与对应的定位柱(10)相适配的定位孔(11)。4.根据权利要求3所述的一种童车轮毂，其特征在于，所述定位柱(10)与定位孔(11)为过盈配合的结构。5.根据权利要求3所述的一种童车轮毂，其特征在于，每一根所述的定位柱(10)均设有开槽(12)。【专利摘要】本技术公开了一种童车轮毂，包括外圈、毂架、车轴安装座以及端盖，其特征在于，所述外圈、毂架和车轴安装座为注塑成型的一体结构，所述端盖与车轴安装座相适配，在童车轮毂的轴向，所述的毂架设有扣合片，所述扣合片的一端设有轴向的伸舌，扣合片的另一端与外圈的内壁插接，所述车轴安装座设有与对应的伸舌相适配的插槽。本技术的有益效果非常明显：结构简单、稳定和美观本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车轮毂，包括外圈（1）、毂架（2）、车轴安装座（3）以及端盖（4），其特征在于，所述外圈（1）、毂架（2）和车轴安装座（3）为注塑成型的一体结构，所述端盖（4）与车轴安装座（3）相适配，在童车轮毂的轴向，所述的毂架（2）设有扣合片（5），所述扣合片（5）的一端设有轴向的伸舌（6），扣合片（5）的另一端与外圈（1）的内壁插接，所述车轴安装座（3）设有与对应的伸舌（6）相适配的插槽（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王善良，
申请(专利权)人：宁波北仑金冠童车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33