本实用新型专利技术公开了一种多功能可升降式斜梯，包括底座框架，升降支柱，踏板支架，所述底座框架，升降支柱，踏板支架形成三角结构，所述踏板支架的两端分别与所述底座框架、升降支柱的一端活动连接，所述底座框架、升降支柱的另一端相互固定连接，所述底座框架的底部设有支撑脚，所述踏板支架上设有若干等间距设置的踏板，所述踏板支架两侧还设有扶手支架；所述升降支柱由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销固定。本实用新型专利技术的多功能可升降式斜梯制造成本低、使用方便，且安全可靠，调节范围广，可大大提高生产效率，适用于船舶领域进行分段施工操作。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶建造
，具体涉及一种船舶分段施工的一种多功能可升降式斜梯。
技术介绍
在船舶建造过程中，需要对船体的船头、船体、船尾等结构进行分段施工，但是由于各个船体结构的高度较高，施工起来不是很方便。现有应用的斜梯结构高度有限，且不可以进行高度调节，大大缩小了应用范围，降低了生产效率。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种制造成本低、使用方便，且安全可靠，调节范围广，可大大提高生产效率的多功能可升降式斜梯。技术方案:本技术所述的一种多功能可升降式斜梯，包括底座框架，升降支柱，踏板支架，所述底座框架，升降支柱，踏板支架形成三角结构，所述踏板支架的两端分别与所述底座框架、升降支柱的一端活动连接，所述底座框架、升降支柱的另一端相互固定连接，所述底座框架的底部设有支撑脚，所述踏板支架上设有若干等间距设置的踏板，所述踏板支架两侧还设有扶手支架；所述升降支柱由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销固定。进一步的，所述底座框架由若干角钢焊接而成。进一步的，所述升降支柱为圆形管体结构，该圆形管体的直径不小于5_。进一步的，所述升降支柱的高度调节范围是1.5-2.2米。进一步的，所述踏板支架与所述底座框架的夹角范围是29-45°。进一步的，所述支撑脚为固定式结构或采用移动式万向轮结构。进一步的，所述踏板为带有弧度的踏板结构，所述踏板表面设有防滑花纹。有益效果:本技术的多功能可升降式斜梯制造成本低、使用方便，且安全可靠，调节范围广，可大大提高生产效率，适用于船舶领域进行分段施工操作。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的踏板结构示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示的一种多功能可升降式斜梯，包括底座框架1，升降支柱2，踏板支架3，所述底座框架1，升降支柱2，踏板支架3形成三角结构，所述踏板支架3的两端分别与所述底座框架1、升降支柱2的一端活动连接，所述底座框架1、升降支柱2的另一端相互固定连接，所述底座框架I的底部设有支撑脚4，所述踏板支架3上设有若干等间距设置的踏板7，所述踏板支架3两侧还设有扶手支架6 ;所述升降支柱2由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销5固定。作为上述技术方案的进一步优化，为了保证该多功能升降式斜梯的操作安全性和适用性，以适应各种船舶分段加工，本技术的结构作如下优化:进一步的，所述底座框架I由若干角钢焊接而成，可以保证整体结构的稳定性。进一步的，所述升降支柱2为圆形管体结构，该圆形管体的直径不小于5_，可以最大限度的保证斜梯的承载重量，提高安全性能。进一步的，所述升降支柱2的高度调节范围是1.5-2.2米，以适应各种船体结构进行分段加工，调节范围广。进一步的，所述踏板支架3与所述底座框架I的夹角范围是29-45°，以适应各种船体结构进行分段加工，调节范围广。进一步的，所述支撑脚4为固定式结构或采用移动式万向轮结构。进一步的，所述踏板7为带有弧度的踏板结构，所述踏板表面设有防滑花纹，其中带弧度的踏板结构可以保证斜梯无论在哪个角度(高度)使用时，其水平面的面积都可以保证最大化，防滑花纹可以保证安全性能。本技术的多功能可升降式斜梯制造成本低、使用方便，且安全可靠，调节范围广，可大大提高生产效率，适用于船舶领域进行分段施工操作。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:包括底座框架(1)，升降支柱(2)，踏板支架(3)，所述底座框架(1)，升降支柱(2)，踏板支架(3)形成三角结构，所述踏板支架(3)的两端分别与所述底座框架(I)、升降支柱(2)的一端活动连接，所述底座框架(1)、升降支柱(2)的另一端相互固定连接，所述底座框架(I)的底部设有支撑脚(4)，所述踏板支架(3)上设有若干等间距设置的踏板(7)，所述踏板支架(3)两侧还设有扶手支架(6);所述升降支柱(2)由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销(5)固定。2.根据权利要求1所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述底座框架(I)由若干角钢焊接而成。3.根据权利要求1所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述升降支柱(2)为圆形管体结构，该圆形管体的直径不小于5mm。4.根据权利要求1或2所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述升降支柱(2)的高度调节范围是1.5-2.2米。5.根据权利要求1所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述踏板支架(3)与所述底座框架(I)的夹角范围是29-45°。6.根据权利要求1所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述支撑脚(4)为固定式结构或采用移动式万向轮结构。7.根据权利要求1所述的一种多功能可升降式斜梯，其特征在于:所述踏板(7)为带有弧度的踏板结构，所述踏板表面设有防滑花纹。【专利摘要】本技术公开了一种多功能可升降式斜梯，包括底座框架，升降支柱，踏板支架，所述底座框架，升降支柱，踏板支架形成三角结构，所述踏板支架的两端分别与所述底座框架、升降支柱的一端活动连接，所述底座框架、升降支柱的另一端相互固定连接，所述底座框架的底部设有支撑脚，所述踏板支架上设有若干等间距设置的踏板，所述踏板支架两侧还设有扶手支架；所述升降支柱由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销固定。本技术的多功能可升降式斜梯制造成本低、使用方便，且安全可靠，调节范围广，可大大提高生产效率，适用于船舶领域进行分段施工操作。【IPC分类】B63C5/02【公开号】CN204916122【申请号】CN201520708332【专利技术人】包秀峰, 宋建泉, 顾志全 【申请人】吉宝（南通）船厂有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能可升降式斜梯，其特征在于：包括底座框架（1），升降支柱（2），踏板支架（3），所述底座框架（1），升降支柱（2），踏板支架（3）形成三角结构，所述踏板支架（3）的两端分别与所述底座框架（1）、升降支柱（2）的一端活动连接，所述底座框架（1）、升降支柱（2）的另一端相互固定连接，所述底座框架（1）的底部设有支撑脚（4），所述踏板支架（3）上设有若干等间距设置的踏板（7），所述踏板支架（3）两侧还设有扶手支架（6）；所述升降支柱（2）由外管和内管构成，所述外管和内管上分别设有若干相互匹配的插孔，所述插孔间固定插销（5）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：包秀峰，宋建泉，顾志全，
申请(专利权)人：吉宝南通船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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