一种汽车天窗导风板弹力测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗导风板弹力测试工装，包括工装底板、测力仪卡块、导风板定位结构，所述测力仪卡块和导风板定位结构均设在工装底板上，所述测力仪卡块上设有用于测力仪插入的卡槽。测试操作简便，测试效率高，并且定位可靠，测试准确性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗
，尤其是涉及一种汽车天窗导风板弹力测试工装。
技术介绍
汽车天窗的导风板安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，降低噪音，为车主带来健康、舒适的享受。汽车企业对天窗导风板的弹力有要求，生产出来的导风板需对其弹力进行测试。现有的测试方法多是两人配合操作，一人固定压下导风板，另一人手持测力仪进行测试，测试操作繁琐，测试效率低，测试准确性差。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车天窗导风板弹力测试工装，以达到测试简便的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为:—种汽车天窗导风板弹力测试工装，包括工装底板、测力仪卡块、导风板定位结构，所述测力仪卡块和导风板定位结构均设在工装底板上，所述测力仪卡块上设有用于测力仪插入的卡槽。所述测力仪卡块为相对设置的一对，一对测力仪卡块之间具有放入导风板的间隙。所述导风板定位结构为快速夹。所述工装底板的底部设有支脚。所述工装底板相对两端均设有把手。所述工装底板上设有卡块底座，所述测力仪卡块铰接设在卡块底座上。所述工装底板上对应快速夹的压头设有对导风板的连接部外端限位的限位块。所述卡块底座上设有用于放置导风板端部的凹槽。所述卡块底座上部与测力仪卡块下部之间通过台阶结构相配。本技术与现有技术相比，具有以下优点:将待测试的天窗导风板放置在测试工装上，将测力仪插入测力仪卡块中，即可快速对导风板的弹力进行测试，测试操作简便，测试效率高，并且定位可靠，测试准确性好。【附图说明】下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术测试工装结构示意图。图2为本技术测试工装俯视示意图。图3为本技术测试工装测试示意图。图中:1.工装底板、2.支脚、3.限位块、4.快速夹、5.把手、6.卡块底座、7.测力仪卡块、8.铰链、9.导风板、10.连接部、11.测力仪。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1至图3所示，该汽车天窗导风板弹力测试工装，包括工装底板1、卡块底座6、测力仪卡块7、导风板定位结构，其中，工装底板I为平板结构，在工装底板I的底部设有支脚2，支脚2为橡胶底角，并在工装底板I上面相对两端设有一对把手5，便于搬运移动。卡块底座6和导风板定位结构均设在工装底板I上，测力仪卡块7设在卡块底座6上，测力仪卡块上设有用于测力仪11插入的卡槽。卡块底座6和测力仪卡块7均为一对，在工装底板I上相对设置，一对卡块底座和一对测力仪卡块之间均具有放入导风板9的间隙。卡块底座6固定设在工装底板I上，测力仪卡块7通过铰链8铰接在卡块底座6上，测力仪卡块相对卡块底座可相对转动；在卡块底座上设有用于放置导风板端部的凹槽，待测的导风板的两端可放置在对应的卡块底座的凹槽内，可对导风板进行定位。卡块底座6上部与测力仪卡块下部之间通过台阶结构相配，即卡块底座上设有台阶槽，测力仪卡块下部设有与台阶槽相适配的台阶凸起，台阶结构使两者对接可靠，不易晃动，测试准确。导风板定位结构为快速夹4或者为卡钳，本实施例优选快速夹4，操作简便。快速夹为一对，通过一对快速夹分别对导风板9端部的两个连接部10外端进行压紧定位，从而实现对导风板定位。在工装底板I上对应快速夹的压头设有对导风板的连接部外端限位的限位块3，并且限位块的侧面上设有与连接部外端相适配的槽，测试时只需将导风板的连接部外端推至限位块的槽中，再通过快速夹压紧定位即可，定位操作简便，定位准确。利用测试工装对汽车天窗导风板弹力进行测试方法，包括以下步骤:将待测的导风板放置在工装底板上；导风板的两端放入卡块底座的凹槽内，导风板的连接部外端推至限位块位置，通过快速夹压紧导风板的连接部，对导风板定位；测试人员用力将导风板压到底，将测力仪插入测力仪卡块的卡槽内与导风板接触；测试人员松开压下的导风板，同时压住测力仪，读取测力仪数据。根据测试要求，可以转动测力仪卡块，改变测力仪与导风板之间的相对位置，对不同位置进行测试。通过测力仪读取的数据，即为测试的导风板的弹力，判断导风板的弹力是否满足要求。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:包括工装底板、测力仪卡块、导风板定位结构，所述测力仪卡块和导风板定位结构均设在工装底板上，所述测力仪卡块上设有用于测力仪插入的卡槽。2.如权利要求1所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述测力仪卡块为相对设置的一对，一对测力仪卡块之间具有放入导风板的间隙。3.如权利要求1所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述导风板定位结构为快速夹。4.如权利要求1所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述工装底板的底部设有支脚。5.如权利要求1所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述工装底板相对两端均设有把手。6.如权利要求1所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述工装底板上设有卡块底座，所述测力仪卡块铰接设在卡块底座上。7.如权利要求3所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述工装底板上对应快速夹的压头设有对导风板的连接部外端限位的限位块。8.如权利要求6所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述卡块底座上设有用于放置导风板端部的凹槽。9.如权利要求6所述汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于:所述卡块底座上部与测力仪卡块下部之间通过台阶结构相配。【专利摘要】本技术公开了一种汽车天窗导风板弹力测试工装，包括工装底板、测力仪卡块、导风板定位结构，所述测力仪卡块和导风板定位结构均设在工装底板上，所述测力仪卡块上设有用于测力仪插入的卡槽。测试操作简便，测试效率高，并且定位可靠，测试准确性好。【IPC分类】G01L1/00, G01M5/00【公开号】CN204924600【申请号】CN201520683225【专利技术人】周玉成, 汪义文, 邵文彬, 汪吉昌, 朱平 【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗导风板弹力测试工装，其特征在于：包括工装底板、测力仪卡块、导风板定位结构，所述测力仪卡块和导风板定位结构均设在工装底板上，所述测力仪卡块上设有用于测力仪插入的卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉成，汪义文，邵文彬，汪吉昌，朱平，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34