本发明专利技术提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，包括电机、绝缘传动轴和减速器，电机通过绝缘传动轴带动减速器转动，减速器连接开合导电器一端并带动开合导电器成扇面运动。选用绝缘传动轴作为传动机构中的旋转元件，满足了绝缘和抗扭强度，并可满足传动要求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及架空输电线路工程领域，尤其是涉及架空输电线路工程的一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构。
技术介绍
极端气候条件下的输电线路尤其是我国某些高寒山区的输电线路，一到冬季往往覆冰严重。输电导线、地线上的不均匀覆冰所产生的纵向不平衡张力，会导致铁塔往张力大的一侧发生倾斜或弯曲，当超过设计承受能力时，就会发生输电导线、地线的断裂、金具脱落等，严重的会导致铁塔倒塌。另外，由于铁塔上架空地线不像输电导线可通过负荷电流产生的热能抵御部分冰冻，其覆冰厚度一般远远超过输电导线。目前，通过利用传动机构带动开合导电器打向取电器引流来给地线融冰的自动装置，其传动机构普遍存在不能平稳传动、不能满足电绝缘、开合导电器和取电器卡合后电机不断电使取电器向外偏离和电机失电后开合导电器不能定位的等问题，这些问题不解决，会造成极大的安全隐患和实际运用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，解决传动机构不能平稳传动、不能满足电绝缘、开合导电器和取电器卡合后电机不断电使取电器向外偏离和电机失电后开合导电器不能定位的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，包括电机、绝缘传动轴和减速器，电机通过绝缘传动轴带动减速器转动，减速器连接开合导电器一端并带动开合导电器成扇面运动。其中减速器设置一级减速器和二级减速器，二级减速器为具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速器。传动机构还包括双层联塔板，双层联塔板包括支撑板、联塔固定板和若干复合支柱绝缘子，支撑板和联塔固定板通过若干复合支柱绝缘子平行固定连接，联塔固定板和铁塔连接固定，电机和联塔固定板连接固定，若干复合支柱绝缘子和绝缘传动轴平行设置在支撑板和联塔固定板之间，二级减速器和支撑板连接固定。电机下方依次设置有一级减速器、扭矩限制器和万向节，电机依次通过连接固定在联塔固定板上的一级减速器、扭矩限制器和万向节带动绝缘传动轴转动，该绝缘传动轴通过联轴器和二级减速器连接。其中联轴器为凸缘联轴器。传动机构还包括控制开关，控制开关设置在扭矩限制器的限位盘的侧面，控制开关信号送出控制电机得电和失电。绝缘传动轴的外部套有绝缘保护筒,绝缘保护筒为一节或者两节套接结构,两节套接结构为大直径的一节和联塔固定板固定，另一节和支撑板固定。电机、一级减速器、扭矩限制器和万向节的外部套有防雨罩并固定在联塔固定板上。电机设置有手动摇把。本专利技术的有益效果是: (a)、选用满足设计要求的复合支柱绝缘子绝缘支撑，选用绝缘传动轴作为传动机构中的旋转元件，满足了绝缘和抗扭强度，并可满足传动要求。(b)、由于开合导电器打向取电器时，会使跳线串取电器悬挂的取电器向外偏离，造成安全隐患，采用“扭力矩”来控制开合导电器到位后的电机断电问题，避免偏离。(C)、传动机构中设计有蜗轮蜗杆减速器，它本身具有自锁功能，可以保证开合导电器到位后的定位。(d)、采用一级减速器、万向节和凸缘联轴器实现开合导电器运行线性和平稳。【附图说明】图1为本专利技术实施例传动机构的结构示意图； 图2为图1的局部放大图； 其中:1-电机，2-绝缘传动轴，3-—级减速器，4-二级减速器，5-支撑板，6-联塔固定板，7-扭矩限制器，8-万向节，9-联轴器，10-控制开关，11-绝缘保护套，12-防雨罩，13-手动摇把，14-复合支柱绝缘子。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施例。实施例如图所示，本实施例提供提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，包括电机1、一级减速器3、扭矩限制器7、万向节8、绝缘传动轴2、若干复合支柱绝缘子14、凸缘联轴器9、作为二级减速器4的涡轮蜗杆减速器和双层联塔板，电机I可以采用直流电机，带有手动摇把13在电机I失电时也可转动，一级减速器对电机I进行初步减速，扭矩限制器7在电机I超额定载荷时触动安装在扭矩限制器7的限位盘侧端的控制开关10发出控制信号来切断电机I电源保护设备防止取电器偏移，万向节8实现扭矩限制器7和绝缘传动轴2的同轴度，采用耐压满足工程要求的绝缘传动轴2保证旋转强度和绝缘要求，凸缘联轴器9实现涡轮蜗杆减速器的平稳匀速运行，涡轮蜗杆减速器实现连接开合导电器、减速和定位功能，双层联塔板起到绝缘和强度支撑安装传动机构设备的功能。本实施例的电机依次通过一级减速器、扭矩限制器7、万向节8、绝缘传动轴2、凸缘联轴器9带动具有自锁功能的涡轮蜗杆减速器转动，涡轮蜗杆减速器连接开合导电器一端的开合导电器连接端并带动开合导电器成扇面运动。其中双层联塔板包括支撑板5、联塔固定板6和若干复合支柱绝缘子14，支撑板5和联塔固定板6通过若干复合支柱绝缘子14平行固定连接，每串复合支柱绝缘子14耐压均满足工程要求，联塔固定板6和铁塔连接固定，电机I和联塔固定板6连接固定，若干复合支柱绝缘子14和绝缘传动轴2平行设置在支撑板5和联塔固定板6之间，二级减速器4和支撑板6连接固定。电机I下方依次设置有一级减速器3、扭矩限制器7和万向节8，电机I依次通过连接固定在联塔固定板6上的一级减速器3、扭矩限制器7和万向节8带动绝缘传动轴2转动，该绝缘传动轴2通过联轴器9和二级减速器4连接。其中联轴器9为凸缘联轴器。本实施例扭矩限制器7的限位盘的侧面设置有控制开关10，过载时限位盘触动控制开关10，控制开关10信号分别送出控制电机I的得电和失电。本实施例的绝缘传动轴2的外部套有绝缘保护筒11,绝缘保护筒11为两节套接结构，大直径的一节和联塔固定板6固定，另一节和支撑板5固定。本实施例的电机1、一级减速器3、扭矩限制器7和万向节8的外部套有防雨罩12，防雨罩12固定在联塔固定板6上。本专利技术的有益效果是: (a)、选用满足设计要求的复合支柱绝缘子绝缘支撑，选用绝缘传动轴作为传动机构中的旋转元件，满足了绝缘和抗扭强度，并可满足传动要求。(b)、由于开合导电器打向取电器时，会使跳线串取电器悬挂的取电器向外偏离，造成安全隐患，采用“扭力矩”来控制开合导电器到位后的电机断电问题，避免偏离。(C)、传动机构中设计有蜗轮蜗杆减速器，它本身具有自锁功能，可以保证开合导电器到位后的定位。(d)、采用一级减速器、万向节和凸缘联轴器实现开合导电器运行线性和平稳。【主权项】1.一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，其特征在于:包括电机(I)、绝缘传动轴(2)和减速器，电机(I)通过绝缘传动轴(2)带动减速器转动，减速器连接开合导电器一端并带动开合导电器成扇面运动。2.根据权利要求1所述的一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，其特征在于:减速器设置一级减速器(3)和二级减速器(4)，二级减速器(4)为具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速器。3.根据权利要求2所述的一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，其特征在于:还包括双层联塔板，双层联塔板包括支撑板(5)、联塔固定板(6)和若干复合支柱绝缘子(14)，支撑板(5)和联塔固定板(6)通过若干复合支柱绝缘子(14)平行固定连接，联塔固定板(6)和铁塔连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，其特征在于：包括电机（1）、绝缘传动轴（2）和减速器，电机（1）通过绝缘传动轴（2）带动减速器转动，减速器连接开合导电器一端并带动开合导电器成扇面运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李福生，曹懋峰，秦海波，李成涛，李其，方伊莉，顾莉，
申请(专利权)人：南京电力金具设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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