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一种油刹连体指拨制造技术

技术编号:12562169 阅读:84 留言:0更新日期:2015-12-22 17:30
本实用新型专利技术公开了一种油刹连体指拨,包括换挡组件和刹车组件,所述刹车组件固定连接固定扣和换挡组件;所述换挡组件包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片,且线轮上缠绕有换挡线,本实用新型专利技术把刹车和指拨产品浇铸在一起,在一个零件上可以实现操作刹车和换挡功能,既方便操作又节约造价成本,在车把上占用的面积又少,同时安装方便,结构简单,降低制造成本,骑车时操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车领域,具体是一种油刹连体指拨
技术介绍
目前来看,自行车刹车归刹车,换档拨片归换档拨片,是两个独立的机构,操作程序复杂,放在自行车上安装又占地方,造价的成本也高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油刹连体指拨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:—种油刹连体指拨,包括换挡组件和刹车组件,所述刹车组件固定连接固定扣和换挡组件;所述换挡组件包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片,且线轮上缠绕有换挡线,换挡线另一端连接齿轮盘;所述刹车组件包括扭力弹簧,且扭力弹簧一端连接刹车线,另一端连接刹车拨片,且刹车线另一端连接刹车器。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术把刹车和指拨产品浇铸在一起,在一个零件上可以实现操作刹车和换挡功能,既方便操作又节约造价成本,在车把上占用的面积又少,同时安装方便,结构简单,降低制造成本,骑车时操作简单。【附图说明】图1为本技术一种油刹连体指拨的结构示意图。图中:1-换挡组件、2-换挡拨片、3-固定扣、4-刹车组件、5-刹车拨片、6_刹车线、7-换挡线。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例中,一种油刹连体指拨,包括换挡组件I和刹车组件4,所述刹车组件4固定连接固定扣3和换挡组件1,所述固定扣3用于将整体固定在车把手上;所述换挡组件I包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片2,且线轮上缠绕有换挡线7,换挡线7另一端连接齿轮盘,通过换挡拨片2拨动齿轮片,从而使线轮旋转,从而达到换挡线7的收紧与放开,最终达到换挡的目的;所述刹车组件4包括扭力弹簧,且扭力弹簧一端连接刹车线6,另一端连接刹车拨片5,且刹车线6另一端连接刹车器,通过按动刹车拨片5,使得扭力弹簧拉动刹车线6收缩,从而达到刹车的效果,当放开刹车拨片5时,在扭力弹簧的作用下,刹车线6放开,此时则没有刹车作用。本技术的工作原理是:换挡组件I包括基座、线轮和齿轮片,通过换挡拨片2拨动齿轮片,从而使线轮旋转,从而达到换挡线7的收紧与放开,最终达到换挡的目的;刹车组件4包括扭力弹簧,通过按动刹车拨片5,使得扭力弹簧拉动刹车线6收缩,从而达到刹车的效果,当放开刹车拨片5时,在扭力弹簧的作用下,刹车线6放开,此时则没有刹车作用。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种油刹连体指拨,其特征在于,包括换挡组件和刹车组件,所述刹车组件固定连接固定扣和换挡组件;所述换挡组件包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片,且线轮上缠绕有换挡线,换挡线另一端连接齿轮盘;所述刹车组件包括扭力弹簧,且扭力弹簧一端连接刹车线,另一端连接刹车拨片,且刹车线另一端连接刹车器。【专利摘要】本技术公开了一种油刹连体指拨,包括换挡组件和刹车组件,所述刹车组件固定连接固定扣和换挡组件;所述换挡组件包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片,且线轮上缠绕有换挡线,本技术把刹车和指拨产品浇铸在一起,在一个零件上可以实现操作刹车和换挡功能,既方便操作又节约造价成本,在车把上占用的面积又少,同时安装方便,结构简单,降低制造成本,骑车时操作简单。【IPC分类】B62L3/02, B62M25/04【公开号】CN204802006【申请号】CN201520317574【专利技术人】方申育 【申请人】方申育【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年5月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油刹连体指拨,其特征在于,包括换挡组件和刹车组件,所述刹车组件固定连接固定扣和换挡组件;所述换挡组件包括基座、线轮和齿轮片,所述线轮设于基座上,且线轮传动连接齿轮片和换挡拨片,且线轮上缠绕有换挡线,换挡线另一端连接齿轮盘;所述刹车组件包括扭力弹簧,且扭力弹簧一端连接刹车线,另一端连接刹车拨片,且刹车线另一端连接刹车器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:方申育
申请(专利权)人:方申育
类型:新型
国别省市:浙江;33

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