本实用新型专利技术一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，属汽车维修保养设备领域，本实用新型专利技术由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，高压输气管通过三通阀分成两路高压输气管，该两路高压输气管分别设有高压气体控制阀，清洗剂容器分别对应设置在高压气体控制阀和出气口之间，经清洗剂容器的上部联通头分别与两路高压输气管密封连接，两路输气管路的出气口与清洗剂喷头连接，本设计结构简捷，集合一机，两条清洗管路可通过高压气体控制阀控制，单独或同时进行操作，不仅可根据需要，针对不同的发动机、变速箱、后桥差速器接口规格，选择对应的连接喷头实施清洗，并且可对相应部件实施清洁润滑油添加。
【技术实现步骤摘要】
本技术一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，属汽车维修保养设备领域。
技术介绍
当汽车发动机、变速箱、后桥差速器经过阶段性运转后，进行传统换油保养时，因油品的粘性一般只能放出或抽出汽车发动机、变速箱、后桥差速器大部份油污，还有相当部分的油污深藏在发动机、变速箱、后桥差速器部件内部的沟槽凹处，难以完全移出，造成换油保养工作的不彻底、不到位，故而影响汽车发动机、变速箱、后桥差速器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，以彻底清除汽车部件内部油污，全面疏通油道，深度保养发动机、变速箱、后桥差速器；并且可方便地为发动机、变速器、和后桥差速器加注清洁的润滑油。本技术一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，所述高压气输送管路的高压输气管通过三通阀分成两路高压输气管，该两路高压输气管分别设有高压气体控制阀，所述清洗剂容器分别对应设置在高压气体控制阀和出气口之间，经清洗剂容器的上部联通头分别与两路高压输气管密封连接，两路输气管路的出气口分别经高压软管与清洗剂喷头连接，高压输气管通过其进气口连接头与高压气源连接。所述高压输气管进气端设有高压空气过滤器。所述清洗剂容器的上部设有空气孔，该清洗剂容器内设有通液管，该通液管的上端管口穿过其上部联通头置入所连接的高压输气管内。所述清洗剂喷头包括发动机机油加注口连接喷头，主油道连接喷头、后桥差速器连接喷头。所述发动机机油加注口连接喷头，有进气口和设滤网的出口。所述主油道连接喷头，有进气口、滤网和出口。所述后桥差速器连接喷头，有进气口和设滤网的出口。 所述机柜柜体设有配件和工具抽屜。本技术结构简捷，集合一机，两条清洗管路可通过高压气体控制阀的控制，单独或同时进行操作，不仅可根据需要，针对不同的发动机、变速箱、后桥差速器接口规格，选择对应的连接喷头实施清洗，并且可对相应部件实施清洁润滑油添加。【附图说明】图1是本技术结构示意图；图2是本技术发动机机油加注口连接喷头主视示意图；图3是本技术发动机机油加注口连接喷头剖面示意图；图4是本技术主油道连接喷头主视示意图；图5是本技术主油道连接喷头剖面示意图；图6是本技术后桥差速器连接喷头主视示意图；图7是本技术后桥差速器连接喷头剖面示意图。【具体实施方式】现结合附图具体说明本技术是如何实施的:本技术一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，所述高压气输送管路的高压输气管4通过三通阀5分成两路高压输气管4-1、4-2，该两路高压输气管4-1、4-2分别设有高压气体控制阀6_1、6-2，所述清洗剂容器10-1、10-2分别对应设置在高压气体控制阀6-1、6-2和出气口 11_1、11-2之间，经清洗剂容器10-1、10-2的上部联通头分别与两路高压输气管4-1、4-2密封连接，两路高压输气管路4-1、4-2的出气口 11-1、11_2分别经高压软管12_1、12_2与清洗剂喷头连接，高压输气管4通过其进气口连接头2与高压气源连接。所述高压输气管4进气端设有高压空气过滤器3。所述清洗剂容器10-1、10-2的上部分别设有空气孔7-1、7-2，该清洗剂容器10_1、10-2内分别设有通液管9-1、9-2，该通液管9-1、9-2的上端管口 K_1、K-2分别穿过其上部联通头置入所连接的高压输气管4-1、4-2内。所述清洗剂喷头包括发动机机油加注口连接喷头A，主油道连接喷头B、后桥差速器连接喷头C。所述发动机机油加注口连接喷头A，有进气口 A-1和设有滤网的出口 A-2。所述主油道连接喷头B，有进气口 B-1、滤网B-2和出口 B-3、B_4。所述后桥差速器连接喷头C，有进气口 C-1和设滤网的出口 C-2。所述机柜柜体I设有配件和工具抽屜T。工作时，打开高压输气管4进气口连接头2，高压气体通过过滤器3后，进入高压输气管4的高压气体通过三通阀5分别进入两路高压输气管4-1、4-2，可单独打开一路高压输气管4-1 (或4-2)的高压气体控制阀6-1 (或6-2);或者同时打开两路高压输气管4_1和4-2，通过高压输气管的高压体气将使其对应的一路高压输气管的清洗剂容器10-1 (或10-2)，或者两路高压输气管的清洗剂容器10-1和10-2的清洗液剂从其通液管9-1、9-2的上端管口 K-1、K-2流出，并随高压气体经高压软管12-1、12-2从所连接的清洗剂喷头喷出，完成对发动机机油加注口、发动机主油道或后桥差速器内部的清洗，并可在清洗剂容器10-1和10-2内更换清洁的润滑油，通过清洗剂喷头为相应的部件添加清洁的润滑油。【主权项】1.一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，所述高压气输送管路的高压输气管通过三通阀分成两路高压输气管，该两路高压输气管分别设有高压气体控制阀，所述清洗剂容器分别对应设置在高压气体控制阀和出气口之间，经清洗剂容器的上部联通头分别与两路高压输气管密封连接，两路输气管路的出气口分别经高压软管与柜体外清洗剂喷头连接，高压输气管通过其进气口连接头与高压气源连接。2.根据权利要求1所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，高压输气管进气端设有高压空气过滤器。3.根据权利要求1所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，清洗剂容器的上部设有空气孔，清洗剂容器内设有通液管，该通液管的上端管口穿过其上部联通头置入所连接的高压输气管内。4.根据权利要求1所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，清洗剂喷头包括发动机机油加注口连接喷头，主油道连接喷头、后桥差速器连接喷头。5.根据权利要求4所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，发动机机油加注口连接喷头，有进气口和设滤网的出口。6.根据权利要求4所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，主油道连接喷头，有进气口、滤网和出口。7.根据权利要求4所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，后桥差速器连接喷头，有进气口和设滤网的出口。8.根据权利要求1所述的一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，机柜柜体设有配件和工具抽屜。【专利摘要】本技术一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，属汽车维修保养设备领域，本技术由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，高压输气管通过三通阀分成两路高压输气管，该两路高压输气管分别设有高压气体控制阀，清洗剂容器分别对应设置在高压气体控制阀和出气口之间，经清洗剂容器的上部联通头分别与两路高压输气管密封连接，两路输气管路的出气口与清洗剂喷头连接，本设计结构简捷，集合一机，两条清洗管路可通过高压气体控制阀控制，单独或同时进行操作，不仅可根据需要，针对不同的发动机、变速箱、后桥差速器接口规格，选择对应的连接喷头实施清洗，并且可对相应部件实施清洁润滑油添加。【IPC分类】B08B3/02, F02B77/04, B08B3/08, F01M11/04【公开号】CN204799596【申请本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种清除汽车部件内部油污的柜式清洗机，其特征在于，由机柜柜体、高压气输送管路、清洗剂容器、清洗剂喷头组成，所述高压气输送管路的高压输气管通过三通阀分成两路高压输气管，该两路高压输气管分别设有高压气体控制阀，所述清洗剂容器分别对应设置在高压气体控制阀和出气口之间，经清洗剂容器的上部联通头分别与两路高压输气管密封连接，两路输气管路的出气口分别经高压软管与柜体外清洗剂喷头连接，高压输气管通过其进气口连接头与高压气源连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜素文，
申请(专利权)人：杜素文，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。