一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，包括OBD模块、车载平视显示器以及后台服务器，车载平视显示器包括OBD接口、电源管理器、数据处理装置、显示屏以及通信装置，其中，OBD模块通过OBD接口与车载平视显示器相连，将读取的OBD数据发送到车载平视显示器的数据处理装置，车载平视显示器通过通信装置与后台服务器相连，将处理后的OBD数据发送到后台服务器。通过本实用新型专利技术提供的车载平视显示系统，避免对车辆线路的破坏性接电，使得用户能自行安、拆装，方便快捷、安装成本低。此外，通过OBD接口采集OBD数据并上传到后台服务器，在后台服务器对OBD数据进行分析，得出驾驶员的驾驶习惯，提醒驾驶员安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载显示装置领域，尤其涉及一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统。
技术介绍
车载平视显示系统，一般位于车辆内部邻近前挡风玻璃的位置，用于将驾驶员需要查看的信息以图像的形式投射到前挡风玻璃上，以便于驾驶员不用低头即可查看。在现有技术中，在车辆上安装车载平视显示系统时，一般需要拆车安装来为车载平视显示系统供电。车载自动诊断系统(OBD，On-Board Diagnostics)是监控机动车排放并及时发出超标警报的环保专用装置，该系统根据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，系统是否正常。当检测到排放系统发生故障而导致车辆排放超过规定限值后，OBD系统记录故障相关代码和故障相关信息，并通过点亮故障灯来提示驾驶员。不同的驾驶员在使用过程中会产生不同的OBD数据，因此通过分析OBD数据，可以对驾驶员的驾驶习惯进行分析。但是现有的OBD系统只能简单的将汽车参数读取出来，而没有对所读取的数据进行综合分析，因此，对于一般汽车用户来说，很难理解与汽车相关的专有名词，对自己的架势习惯也没有一个比较直观的体现，无法使驾驶员简单明白的了解当时的车况及驾驶状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，以改进现有技术的缺陷。本技术为了解决上述技术问题，采用的技术方案是:一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，包括OBD模块、车载平视显示器以及后台服务器，所述车载平视显示器包括OBD接口、电源管理器、数据处理装置、显示屏以及通信装置，其中，所述OBD模块通过所述OBD接口与所述车载平视显示器相连，将读取的OBD数据发送到所述车载平视显示器的所述数据处理装置，所述车载平视显示器通过所述通信装置与所述后台服务器相连，将处理后的OBD数据发送到所述后台服务器。优选地，所述OBD模块通过有线方式连接于所述OBD接口，以将所述OBD模块的电能传送到所述电源管理器。优选地，所述通信装置为蓝牙芯片、wifi模块或GPRS/CDMA或者3G或者4G通讯丰旲块。优选地，所述后台服务器通过所述通信装置定时将统计分析结果返回到所述车载平视显示器的所述显示屏。实施本技术实施例，具有如下有益效果:通过本技术提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，通过OBD接口从OBD模块取电来为车载平视显示系统供电，避免对车辆线路的破坏性接电，使得用户能自行安、拆装，方便快捷、安装成本低。此外，通过OBD接口采集OBD数据并上传到后台服务器，在后台服务器对OBD数据进行分析，得出驾驶员的驾驶习惯，提醒驾驶员安全驾驶。【附图说明】下面将结合附图和实施例对本技术作进一步说明，在附图中:图1是本技术一实施例提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统的结构示意图；图2是本技术另一实施例提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1是本技术一实施例提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统100的结构示意图。如图1所示，通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统100包括OBD模块110、车载平视显示器120以及后台服务器130。其中，OBD模块110连接于车载平视显示器120，车载平视显示器120连接于后台服务器130。OBD模块110用于为车载平视显示器120供电，同时将采集到的OBD数据发送到车载平视显示器120，车载平视显示器120读取并处理OBD模块110采集的OBD数据，后台服务器130统计分析处理后的OBD数据，形成对应于该辆汽车的专用数据库，并定时将结果返回到车载平视显示器120进行显示，例如，后台服务器130可以统计汽车每月的尾气排放量不达标数，在尾气排放量不达标数累计超过一定次数时，提醒驾驶员进行维修或保养。图2是本技术另一实施例提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统200的结构示意图。图1和图2中具有相同标号的元件代表相同的功能，在此不再赘述，图2将结合图1描述。如图2所示，车载平视显示器120包括OBD接口 121、电源管理器122、数据处理装置123、显示屏124以及通信装置125。其中，OBD接口 121与电源管理器122相连，数据处理装置123与电源管理器122、显示屏124和通信装置125相连，显示屏124与电源管理器122和通信装置125相连。在本技术一实施例中，OBD模块110可以通过车载总线(例如，CAN总线)读取车辆的尾气排放监控、速度监控、发动机进气量监控、转速监控、油耗监控等OBD数据，它通过OBD接口 121与车载平视显示器120相连，将OBD数据发送到车载平视显示器120的数据处理装置123。进一步地，OBD模块110通过有线方式连接于OBD接口 121，以将OBD模块110的电能传送到电源管理器122，来为车载平视显示器120供电。在本技术一实施例中，数据处理装置123用于处理通过OBD接口 121读取的来自OBD模块110的OBD数据，并将处理后的OBD数据发送到通信装置125。不同公司、不同地域的汽车的OBD标准不一样，数据处理装置123可以识别对应于不同OBD标准的OBD数据识别，生成对应的故障信息。在本技术一实施例中，显示屏124为平视显示屏，用于显示数据处理装置123处理后的OBD数据，还用于显示后台服务器130返回的统计结果。例如，“P0219”代表的是“引擎转速超过设定值”的故障，在本技术一实施例中，车载平视显示器120通过通信装置125与后台服务器130相连，通信装置125用于将来自数据处理装置123的处理后的OBD数据发送到后台服务器130。进一步地，通信装置125可以为蓝牙芯片、wifi模块或GPRS/CDMA或者3G或者4G通讯模块等无线通信装置，本技术并不以此为限。下面以引擎转速过快为例具体说明本技术的具体工作流程。在引擎转速过快时，OBD模块110通过CAN总线读取到“P0219”的OBD数据，车载平视显示器120通过OBD接口 121读取这个OBD数据，并传送至数据处理装置123进行处理，则处理后的OBD数据为“引擎转速超过设定值”，数据处理装置123将“引擎转速超过设定值”的信息发送到显示屏124进行显示，同时将其通过通信装置125发送到后台服务器130，由后台服务器130进行记录。后台服务130通过通信装置125将汽车发生的故障统计结果定期(例如，每月)发送到显示屏124进行显示，以提醒驾驶员安全驾驶或定期检修。有利地，通过本技术提供的通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，通过OBD接口从OBD模块取电来为车载平视显示系统供电，避免对车辆线路的破坏性接电，使得用户能自行安、拆装，方便快捷、安装成本低。此外，通过OBD接口采集OBD数据并上传到后台服务器，在后台服务器对OBD数据进行分析，得出驾驶员的驾驶习惯，提醒驾驶员安全驾驶。以上所揭露的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过OBD接口供电及采集数据的车载平视显示系统，其特征在于，包括OBD模块(110)、车载平视显示器(120)以及后台服务器(130)，所述车载平视显示器(120)包括OBD接口(121)、电源管理器(122)、数据处理装置(123)、显示屏(124)以及通信装置(125)，其中，所述OBD模块(110)通过所述OBD接口(121)与所述车载平视显示器(120)相连，将读取的OBD数据发送到所述车载平视显示器(120)的所述数据处理装置(123)，所述车载平视显示器(120)通过所述通信装置(125)与所述后台服务器(130)相连，将处理后的OBD数据发送到所述后台服务器(130)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：成元香，
申请(专利权)人：深圳前海智云谷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44