便携式10KV核相手车制造技术

技术编号:12557564 阅读:162 留言:0更新日期:2015-12-21 03:12
本实用新型专利技术涉及一种手车,尤其涉及一种便携式10KV核相手车。本实用新型专利技术包括车轮、底座、把手、支撑板、解锁推板和绝缘挡板,底座底部分别设有车轮;底座的右侧设有把手;底座的上方设有支撑板,支撑板与底座之间设有升降杆,升降杆的一侧与操纵杆相连;支撑板一端的顶部和底部分别设有解锁推板,支撑板的上方设有绝缘挡板,绝缘挡板与支撑板通过转轴连接,转轴的两端分别嵌于支撑板顶部设有的滑槽内;绝缘挡板上设有与高压柜静触头相对应的孔;与孔贯通设有可伸缩式绝缘导向管,绝缘导向管的下方以及绝缘挡板的左侧设有高压熔断器。本实用新型专利技术结构简单、成本低,操作安全便捷,提高了工作效率,减少了工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手车,尤其涉及一种便携式1KV核相手车。
技术介绍
为保证一次送电成功以及安全稳定的送电工作,在现场送电前,要对1KV高压电进行核相。目前1KV高压电的核相工作需要将电源进线高压柜的开关拖出来,然后用绝缘棒将开关柜内闭锁的绝缘挡板挑开,然后将核相杆伸入进行核相工作。核相工作时,有时母线桥是带电的,这样做非常不安全,容易引发触电事故。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种便携式1KV核相手车,其结构简单、成本低,操作安全便捷,提高了工作效率,减少了工作量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的便携式1KV核相手车,包括车轮、底座、把手、支撑板、解锁推板和绝缘挡板,底座底部分别设有车轮;底座的右侧设有把手;底座的上方设有支撑板,支撑板与底座之间设有升降杆,升降杆的一侧与操纵杆相连;支撑板一端的顶部和底部分别设有解锁推板,支撑板的上方设有绝缘挡板,绝缘挡板与支撑板通过转轴连接,转轴的两端分别嵌于支撑板顶部设有的滑槽内;绝缘挡板上设有与高压柜静触头相对应的孔;与孔贯通设有可伸缩式绝缘导向管,绝缘导向管的下方以及绝缘挡板的左侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式10KV核相手车,其特征在于:包括车轮(13)、底座(11)、把手(12)、支撑板(9)、解锁推板(2)和绝缘挡板(6),底座(11)底部分别设有车轮(13);底座(11)的右侧设有把手(12);底座(11)的上方设有支撑板(9),支撑板(9)与底座(11)之间设有升降杆(10),升降杆(10)的一侧与操纵杆(14)相连;支撑板(9)一端的顶部和底部分别设有解锁推板(2),支撑板(9)的上方设有绝缘挡板(6),绝缘挡板(6)与支撑板(9)通过转轴(7)连接,转轴(7)的两端分别嵌于支撑板(9)顶部设有的滑槽(8)内;绝缘挡板(6)上设有与高压柜静触头相对应的孔(5);与孔(5)贯通设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白磊华罗文明黄凯毕延伟高学军刘延钊王祥崔金刚周学军陈佃鹏王忠苗建国路康李晓宾李琦毕耜田孙正臣谢建民李国辉高文来田治刚李霞王金胜刘华玲
申请(专利权)人:淄博齐林电力工程有限公司临淄分公司山东齐林电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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