一种具有高稳定性的电动平车制造技术

技术编号:12545347 阅读:94 留言:0更新日期:2015-12-19 14:01
本实用新型专利技术属于运输设备技术领域,具体涉及一种具有高稳定性的电动平车。包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,在车体上设置若干支撑板,所述的支撑板的横截面为梯形,支撑板为两两对称,两两对称的支撑板之间设置隔板,在隔板与支撑板上设置防滑纹。操作人员在运送异形物品时,可以将其放置在两两对称的支撑板内,同时支撑板与隔板上设置防滑纹,能够保证运送的物品不会发生滑动,也无需操作人员在一旁协助,不仅保证了物品的稳定性,同时保证了操作人员的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输设备
,具体涉及一种具有高稳定性的电动平车
技术介绍
电动平车(electric flat car/carriage)是一种机械、制造、冶金等工厂的车间内、或车间与车间之间沿轨道运输重物的车辆。按照供电方式不同,电动平车分为低压供电式、电缆卷筒供电式、拖缆供电式、蓄电池供电式、滑块依次供电式等。目前,电动平车上没有任何遮挡物,在运送过程中,若是遇到要运送的是细长的圆柱形物品时,需要操作人员在一旁协助才能完成,这样也给操作人员带来了一定的危险性。
技术实现思路
为克服现有技术所存在的缺陷,本技术提供一种具有高稳定性的电动平车,能够在其运送过程中保证物品的稳定性,同时保证操作人员的安全性。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种具有高稳定性的电动平车,包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,在车体上设置若干支撑板,所述的支撑板的横截面为梯形,支撑板为两两对称,两两对称的支撑板之间设置隔板,在隔板与支撑板上设置防滑纹。优选的,在车体下端设置凹槽,凹槽内设置电机,在凹槽上端设置挡盖,挡盖通过铰链连接在车体上,挡盖上端设置拉环;在主动轮和从动轮内均设置减震装置。优选的,在车体内设置重力感应器,在电机一侧设置接收器,在车体一侧设置支杆,支杆上设置显示屏,重力感应器的输出端连接接收器的输入端,接收器连接电机,电机通过电线连接显示屏。本技术所具有的有益效果是:操作人员在运送异形物品时,可以将其放置在两两对称的支撑板内,同时支撑板与隔板上设置防滑纹,能够保证运送的物品不会发生滑动,也无需操作人员在一旁协助,不仅保证了物品的稳定性,同时保证了操作人员的安全性,在主动轮和从动轮内均设置减震装置,在运送过程中,能够减缓车体的震动性,保证车体的稳定性,当重量感应器感应到物品的重量时,会将此信号传递给接收器,接收器的输出端会将此信息传递给电机,电机通过电线传递到显示屏上,显示出来,本技术结构简单,易于制作,适宜于工业化生产。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视不意图;图3为本技术没有支撑板和挡板的俯视示意图;附图标记:1、显示屏,2、支杆,3、车体,4、从动轮,5、支撑板,6、减震装置,7、隔板,8、重力感应器,9、凹槽,10、接收器,11、电机,12、主动轮,13、防滑纹,14、拉环,15、挡盖。【具体实施方式】如图1、图2、图3所述的一种具有高稳定性的电动平车,包括车体3,在车体3下端设置主动轮12和从动轮4,在车体3上设置若干支撑板5,所述的支撑板5的横截面为梯形,支撑板5为两两对称,两两对称的支撑板5之间设置隔板7,在隔板7与支撑板5上设置防滑纹13。操作人员在运送异形物品时,可以将其放置在两两对称的支撑板5内,同时支撑板5与隔板7上设置防滑纹13,能够保证运送的物品不会发生滑动,也无需操作人员在一旁协助,不仅保证了物品的稳定性,同时保证了操作人员的安全性。在车体3下端设置凹槽9,凹槽9内设置电机11,在凹槽9上端设置挡盖15,挡盖15通过铰链连接在车体3上,挡盖15上端设置拉环14。操作人员在对电机11进行维修时,可以直接拉动拉环14,打开挡盖15,对电机11进行维修,无需将车体3翻过来,或是操作人员钻到车体3下端进行维修,非常方便。在主动轮12和从动轮4内均设置减震装置6,在运送过程中,能够减缓车体3的震动性,保证车体3的稳定性。在车体3内设置重力感应器8,在电机11 一侧设置接收器10,在车体3 —侧设置支杆2,支杆2上设置显示屏1,重力感应器8的输出端连接接收器10的输入端,接收器10连接电机11,电机11通过电线连接显示屏I。当重量感应器8感应到物品的重量时,会将此信号传递给接收器10,接收器10的输出端会将此信息传递给电机11,电机11通过电线传递到显示屏I上,显示出来。最后所应说明的是:以上实施例仅用以说明而非限制本技术的技术方案,尽管参照上述实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应该理解:依然可以对本技术进行修改或者等同替换,而不脱离本技术的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种具有高稳定性的电动平车,包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,其特征在于:在车体上设置若干支撑板,所述的支撑板的横截面为梯形,支撑板为两两对称,两两对称的支撑板之间设置隔板,在隔板与支撑板上设置防滑纹。2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电动平车,其特征在于:在车体下端设置凹槽,凹槽内设置电机,在凹槽上端设置挡盖,挡盖通过铰链连接在车体上,挡盖上端设置拉环;在主动轮和从动轮内均设置减震装置。3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电动平车,其特征在于:在车体内设置重力感应器,在电机一侧设置接收器,在车体一侧设置支杆,支杆上设置显示屏,重力感应器的输出端连接接收器的输入端,接收器连接电机,电机通过电线连接显示屏。【专利摘要】本技术属于运输设备
,具体涉及一种具有高稳定性的电动平车。包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,在车体上设置若干支撑板,所述的支撑板的横截面为梯形,支撑板为两两对称,两两对称的支撑板之间设置隔板,在隔板与支撑板上设置防滑纹。操作人员在运送异形物品时,可以将其放置在两两对称的支撑板内,同时支撑板与隔板上设置防滑纹,能够保证运送的物品不会发生滑动,也无需操作人员在一旁协助,不仅保证了物品的稳定性,同时保证了操作人员的安全性。【IPC分类】B60P5/00, B60P7/08, B60P3/00【公开号】CN204870685【申请号】CN201520489918【专利技术人】高鹤 【申请人】河南省隆达起重机械有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月9日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有高稳定性的电动平车,包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,其特征在于:在车体上设置若干支撑板,所述的支撑板的横截面为梯形,支撑板为两两对称,两两对称的支撑板之间设置隔板,在隔板与支撑板上设置防滑纹。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高鹤
申请(专利权)人:河南省隆达起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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