【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种城市天铁,其特征在于在城市上空架设纵横正交摩天斜拉网格天铁,该网格天铁的每处正交路口均设有冲天塔楼(即第一高楼),借“方正网格”实现单车、微车、动车、轻汽“四车各双层、纵横分层走、路路都直快”。
技术介绍
现有城市道路不是“方正网格九能路(即方正网格笔直路、方正网格纯平路、方正网格双层路、方正网格对称路、方正网格智能路、方正网格直快路、方正网格制式路、方正网格半停路、方正网格不迷路)”。其一,现有城市道路均不是“方正网格笔直路”(不是全路段笔直道路;车手视线容易被弯道遮挡,增加了行车难度,增加了车辆精准到达、空车精准回笼的硬件软件智能设计难度);其二,现有城市道路均不是“方正网格纯平路”(不是全路段纯平道路;车手视线容易被坡道遮挡,增加了行车难度,增加了车辆精准到达、空车精准回笼的硬件软件智能设计难度);其三,现有城市道路均不是“方正网格双层路”(不是让所有纵向横向冲突车辆分层走;如果纵向车与横向车同层行驶时,遇到路口必减速,遇到红灯必停下);其四,现有城市道路均不是“方正网格智能路”(不直路段、不正路口、不平路面、或长或短、或坡或平、或弯 ...
【技术保护点】
一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁,其特征是,在覆盖城区及郊外的城市上空架设几纵几横正交模式摩天斜拉“网格天铁(1)”,该“网格天铁(1)”的每处正交路口均设有一座能给天铁提供斜拉支撑的“冲天塔楼(2)”;借“方正网格”实现单车、微车、动车、轻汽“四车各双层、纵横分层走、路路都直快”。
【技术特征摘要】
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