本实用新型专利技术公开了一种汽车全铝水箱，属于汽车配件领域。它包括第一水室和第二水室，所述第一水室通过若干平行排布的散热管与第二水室连接，所述第一水室与第二水室之间设有侧板，且所述侧板位于若干散热管两外侧，所述第一水室上设有进水口，所述第二水室上设有出水口，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接。本实用新型专利技术在传统汽车全铝水箱的基础上，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接，这样，相比传统的全铝水箱多焊接了一层折边，使得水室与最外侧散热管焊接处不容易发生泄漏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车全铝水箱。
技术介绍
传统的汽车水箱结构复杂且均为塑料制成，但塑料制品的老化，水箱寿命短，塑料回收不到位造成的污染都限制了水箱的发展，直到全铝水箱的出现，全铝水箱主要由全铝水室、散热管和侧板组成，通过钎焊将三者固定在一起，但全铝水箱普遍存在的一个问题是:水室与最外侧散热管焊接处易泄漏。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于:提供一种汽车全铝水箱，其能有效的解决水室与最外侧散热管焊接处易泄漏的问题。本技术解决技术问题采用如下技术方案:—种汽车全铝水箱，包括第一水室和第二水室，所述第一水室通过若干平行排布的散热管与第二水室连接，所述第一水室与第二水室之间设有侧板，且所述侧板位于若干散热管两外侧，所述第一水室上设有进水口，所述第二水室上设有出水口，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接。优选的，所述折边与散热管一体成型。本技术的有益效果是:本技术在传统汽车全铝水箱的基础上，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接，这样，相比传统的全铝水箱多焊接了一层折边，使得水室与最外侧散热管焊接处不容易发生泄漏。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术A部分折边未焊接时放大图；图3为本技术A部分折边焊接后放大图。图中标号:1为第一水室，2为第二水室，3为散热管，4为侧板，11为进水口，21为出水口，31为折边。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种汽车全铝水箱，包括第一水室I和第二水室2，所述第一水室I通过若干平行排布的散热管3与第二水室2连接，所述第一水室I与第二水室2之间设有侧板4，且所述侧板4位于若干散热管3两外侧，所述第一水室I上设有进水口 11，所述第二水室2上设有出水口 21，最外侧的两个散热管3两端均设有折边31，所述折边31通过钎焊分别与第一水室I和第二水室2固定连接。具体设计时，所述折边31与散热管3 —体成型。本技术提出一种汽车全铝水箱。本技术在传统汽车全铝水箱的基础上，在最外侧的两个散热管3两端均设置折边31，所述折边31通过钎焊分别与第一水室I和第二水室2固定连接，所述折边31与散热管3 —体成型。在焊接固定时，先焊接中间的散热管3，最后焊接最外侧的两根散热管3，当焊接最外侧的两根散热管3时，先将散热管3两端部与第一水室I或第二水室2焊接，再将折边31用锤子敲击直到折边31与第一水室I或第二水室2外壁贴合，继而焊接。这样，相比现有技术，本技术多焊接了一层折边31，有效地解决了水室与最外侧散热管3焊接处易泄漏的问题。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车全铝水箱，包括第一水室和第二水室，所述第一水室通过若干平行排布的散热管与第二水室连接，所述第一水室与第二水室之间设有侧板，且所述侧板位于若干散热管两外侧，所述第一水室上设有进水口，所述第二水室上设有出水口，其特征在于，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车全铝水箱，其特征在于，所述折边与散热管一体成型。【专利摘要】本技术公开了一种汽车全铝水箱，属于汽车配件领域。它包括第一水室和第二水室，所述第一水室通过若干平行排布的散热管与第二水室连接，所述第一水室与第二水室之间设有侧板，且所述侧板位于若干散热管两外侧，所述第一水室上设有进水口，所述第二水室上设有出水口，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接。本技术在传统汽车全铝水箱的基础上，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接，这样，相比传统的全铝水箱多焊接了一层折边，使得水室与最外侧散热管焊接处不容易发生泄漏。【IPC分类】F01P11/00【公开号】CN204877648【申请号】CN201520472426【专利技术人】骆宣佐, 陈添 【申请人】安徽天祥空调科技有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车全铝水箱，包括第一水室和第二水室，所述第一水室通过若干平行排布的散热管与第二水室连接，所述第一水室与第二水室之间设有侧板，且所述侧板位于若干散热管两外侧，所述第一水室上设有进水口，所述第二水室上设有出水口，其特征在于，最外侧的两个散热管两端均设有折边，所述折边通过钎焊分别与第一水室和第二水室固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆宣佐，陈添，
申请(专利权)人：安徽天祥空调科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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