一种急救科用推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种急救科用推车，包括床板，所述床板的前后端固定设有推手，所述床板上设有气垫，利用气垫的缓冲性和独特的支撑力，使得其对患者不会造成二次伤害；所述床板的左右两侧设有挡板，所述挡板与床板活动铰接，且挡板与床板之间设有相对应的卡扣与扣孔，因此挡板可以根据实际情况竖起或者放下；所述挡板的内侧固定设有侧软垫，本实用新型专利技术结构简单合理，使用方便，整体具有非常好的缓冲能力，同时能左右下侧对患者进行保护，同时独特的电动支撑杆的设计，使得整体非常容易升降，使得患者可以很方便的进行转移，因此也减少了对患者的二次伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及医疗器械领域，具体是一种急救科用推车。
技术介绍
急救推车是在医院急救科室广泛采用的接送病人的工具，在发生意外事故时，急救推车用来让病人躺下，并通过急救车运往医院。目前的急救车由于结构设置问题，往往在运送病人时产生不便，由于病人需要在第一时间进行救治，所述医生们在运送病人的时候由于速度快，同时也由于急救推车不具有防震功能，从而使病人更加难受，另外，一些病人由于外伤，一些重要的伤口还有锐利物品，医生在运送过程中需要格外小心，但由于急救推车在推动过程中会产生振动，从而使病人的伤口更加严重，甚至加快血液的流失，因此，对于上述的问题，有必要设计一种能够减震，方便的急救推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种急救科用推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种急救科用推车，包括床板，所述床板的前后端固定设有推手，所述床板上设有气垫，利用气垫的缓冲性和独特的支撑力，使得其对患者不会造成二次伤害；所述床板的左右两侧设有挡板，所述挡板与床板活动铰接，且挡板与床板之间设有相对应的卡扣与扣孔，因此挡板可以根据实际情况竖起或者放下；所述挡板的内侧固定设有侧软垫，利用侧软垫减少对患者的左右撞击；所述床板的下方设有四根电动支撑杆，且电动支撑杆固定设于底板上，电动支撑杆的输出端与床板的底部固定连接，通过电动支撑杆的运作使得床板上下运作调整，从而更好的将患者搬到床板上；所述床板的底部设有蓄电池，蓄电池通过导线连接电控箱，电控箱通过导线连接电动支撑杆，且电动支撑杆之间串联连接；所述电控箱固定设于床板的底部外边沿处，且电控箱上设有控制钮；所述底板的底部设有滑轮，利用滑轮方便整体移动，同时滑轮与底板的连接处设有弹簧减震器，利用弹簧减震器可以做到有效的减震，减少对缓冲产生二次伤害。作为本技术进一步的方案:所述床板由铝合金方管焊接而成，床板的长度为1.8-2.2m，床板的宽度为1.2-1.6m。作为本技术再进一步的方案:所述挡板采用工程塑料制成，经久耐用，不易损坏。作为本技术再进一步的方案:所述侧软垫采用海绵制成，造价便宜，且侧软垫通过魔术贴与挡板相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单合理，使用方便，整体具有非常好的缓冲能力，同时能左右下侧对患者进行保护，同时独特的电动支撑杆的设计，使得整体非常容易升降，使得患者可以很方便的进行转移，因此也减少了对患者的二次伤害。【附图说明】图1为本技术一种急救科用推车的结构示意图。图中:1_底板、2-电动支撑杆、3-床板、4-气垫、5-挡板、6-侧软垫、7-推手、8-弹簧减震器、9-蓄电池、10-电控箱、11-控制钮、12-滑轮。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种急救科用推车，包括床板3，所述床板3的前后端固定设有推手7，所述床板3上设有气垫4，利用气垫4的缓冲性和独特的支撑力，使得其对患者不会造成二次伤害；所述床板3的左右两侧设有挡板5，所述挡板5与床板3活动铰接，且挡板5与床板3之间设有相对应的卡扣与扣孔，因此挡板5可以根据实际情况竖起或者放下；所述挡板5的内侧固定设有侧软垫6，利用侧软垫6减少对患者的左右撞击；所述床板3的下方设有四根电动支撑杆2，且电动支撑杆2固定设于底板I上，电动支撑杆2的输出端与床板3的底部固定连接，通过电动支撑杆2的运作使得床板3上下运作调整，从而更好的将患者搬到床板3上；所述床板3的底部设有蓄电池9，蓄电池9通过导线连接电控箱10，电控箱10通过导线连接电动支撑杆2，且电动支撑杆2之间串联连接；所述电控箱10固定设于床板3的底部外边沿处，且电控箱10上设有控制钮11 ;所述底板I的底部设有滑轮12，利用滑轮12方便整体移动，同时滑轮12与底板I的连接处设有弹簧减震器8，利用弹簧减震器8可以做到有效的减震，减少对缓冲产生二次伤害。所述床板3由铝合金方管焊接而成，床板3的长度为1.8-2.2m,床板3的宽度为1.2-1.6mο所述挡板5采用工程塑料制成，经久耐用，不易损坏。所述侧软垫6采用海绵制成，造价便宜，且侧软垫6通过魔术贴与挡板5相连接。本技术的工作原理是:床板3上设有气垫4，利用气垫4的缓冲性和独特的支撑力，使得其对患者不会造成二次伤害，挡板5与床板3之间设有相对应的卡扣与扣孔，因此挡板5可以根据实际情况竖起或者放下，挡板5的内侧固定设有侧软垫6，利用侧软垫6减少对患者的左右撞击，床板3的下方设有四根电动支撑杆2，通过电动支撑杆2的运作使得床板3上下运作调整，从而更好的将患者搬到床板3上，底板I的底部设有滑轮12，利用滑轮12方便整体移动，同时滑轮12与底板I的连接处设有弹簧减震器8，利用弹簧减震器8可以做到有效的减震，减少对缓冲产生二次伤害。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种急救科用推车，其特征在于，包括床板，所述床板的前后端固定设有推手，所述床板上设有气垫；所述床板的左右两侧设有挡板，所述挡板与床板活动铰接，且挡板与床板之间设有相对应的卡扣与扣孔；所述挡板的内侧固定设有侧软垫；所述床板的下方设有四根电动支撑杆，且电动支撑杆固定设于底板上，电动支撑杆的输出端与床板的底部固定连接；所述床板的底部设有蓄电池，蓄电池通过导线连接电控箱，电控箱通过导线连接电动支撑杆，且电动支撑杆之间串联连接；所述电控箱固定设于床板的底部外边沿处，且电控箱上设有控制钮；所述底板的底部设有滑轮，同时滑轮与底板的连接处设有弹簧减震器。2.根据权利要求1所述的急救科用推车，其特征在于，述床板由铝合金方管焊接而成，床板的长度为1.8-2.2m，床板的宽度为1.2-1.6m。3.根据权利要求1所述的急救科用推车，其特征在于，所述挡板采用工程塑料制成。4.根据权利要求1所述的急救科用推车，其特征在于，所述侧软垫采用海绵制成，且侧软垫通过魔术贴与挡板相连接。【专利摘要】本技术公开了一种急救科用推车，包括床板，所述床板的前后端固定设有推手，所述床板上设有气垫，利用气垫的缓冲性和独特的支撑力，使得其对患者不会造成二次伤害；所述床板的左右两侧设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种急救科用推车，其特征在于，包括床板，所述床板的前后端固定设有推手，所述床板上设有气垫；所述床板的左右两侧设有挡板，所述挡板与床板活动铰接，且挡板与床板之间设有相对应的卡扣与扣孔；所述挡板的内侧固定设有侧软垫；所述床板的下方设有四根电动支撑杆，且电动支撑杆固定设于底板上，电动支撑杆的输出端与床板的底部固定连接；所述床板的底部设有蓄电池，蓄电池通过导线连接电控箱，电控箱通过导线连接电动支撑杆，且电动支撑杆之间串联连接；所述电控箱固定设于床板的底部外边沿处，且电控箱上设有控制钮；所述底板的底部设有滑轮，同时滑轮与底板的连接处设有弹簧减震器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛春玉，
申请(专利权)人：薛春玉，
类型：新型
国别省市：山东;37