本发明专利技术公开了一种超薄胎压数码管显示器及其生产工艺，超薄胎压数码管显示器包括数码管本体,所述数码管本体包括线路板、覆盖在线路板上的数码管外壳和在数码管外壳背面用于包裹线路板由灌封胶自然风干形成的灌封胶层,所述数码管本体上设置有用于显示轮胎胎压状况的状态显示模块和用于显示轮胎胎压具体数值的数值显示模块。本产品是一种超薄胎压数码管显示器，第一采用一体的数码显示管改进了传统产品只可以同时显示一个轮胎的胎压状况或胎压数值的缺点，本产品可以同时显示一个或一个以上轮胎的胎压状况和胎压具体数值；第二使用可以自然风干的灌封胶，无需烘烤，有效避免了超薄胎压数码管显示器在烘烤时发生弯曲，使得胎压数码管显示器更加薄，迎合了显示器超薄化的发展趋势。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种超薄胎压数码管显示器及其生产工艺，特别是一种使用数码管同时显示一个或一个以上轮胎胎压的超薄胎压数码管显示器及其生产工艺。
技术介绍
目前的TPMS系统的胎压检测结果的显示均采用LED数码管显示，这种显示方式单一，一次只能监控显示一只轮胎的状态，要了解多只轮胎的状态，需要通过按键来切换，操作步骤比较繁琐，使用时不够方便。为了解决上述问题采用采用点阵LED显示器虽然可以同时监控多个轮胎的工作状态，但是液晶显示屏成本高，且没有显示轮胎胎压具体数值的功能。并且目前的数码管显示器普遍较厚，无法适应显示器超薄化的发展趋势。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种采用LED数码管同时显示一个或一个以上轮胎胎压状态和轮胎胎压数值的超薄胎压数码管显示器及其生产工艺。本专利技术解决其问题所采用的技术方案是:一种超薄胎压数码管显示器包括数码管本体，所述数码管本体包括线路板、覆盖在线路板上的数码管外壳和在数码管外壳背面用于包裹线路板由灌封胶自然风干形成的灌封胶层，所述数码管本体上设置有用于显示轮胎胎压状况的状态显示模块和用于显示轮胎胎压具体数值的数值显示模块，所述状态显示模块包括一个或一个以上用于显示轮胎胎压状况的轮胎状态显示单元，所述数值显示模块包括一个或一个以上分别与所述轮胎状态显示单元一一对应，用于显示轮胎胎压具体数值的胎压数值显示单元，所述轮胎状态显示单元、胎压数值显示单元一体设置于数码管本体上，所述数码管本体上还设置有用于与胎压数据检测模块连接的数据输入引脚接口，所述数据输入引脚接口包括多个数据输入引脚，所述轮胎状态显示单元和轮胎数值显示单元分别与对应的数据输入引脚连接。进一步，所述轮胎状态显示单元包括设置于数码管外壳上的透光部和透光通道，还包括设置于线路板上对应透光通道位置的LED发光晶片。LED发光晶片发出的光经过发光通道由透光部发射出去。进一步，所述数码管本体上还设置有车身轮廓显示模块，所述车身显示模块包括多个车身轮廓显示单元，所述车身轮廓显示单元包括设置于数码管外壳上的透光部和透光通道，还包括设置于线路板上对应透光通道位置的LED发光晶片，根据车身轮廓可以快速定位胎压不正常的轮胎。进一步，所述胎压数值显示单元包括多个八字数码管，所述八字数码管由多个笔段显示部组成，每个笔段显示部包括设置于数码管外壳上的透光部和透光通道，还包括设置于线路板上对应透光通道位置的LED发光晶片，数值显示单元包含的八字数码管越多，其显示的数值范围会越大，显示的数值精度会更高。进一步，所述八字数码管的高为10mm，宽为6mm，所述透光部的宽度为0.9mm。进一步，所述数码管本体上还设置有用于警示车辆多种不良状况的警示模块，所述警示模块包括多个警示显示单元，所述的多个警示显示单元分别与对应的数据输入引脚连接，所述警示显示单元包括设置于数码管外壳上的透光部和透光通道，还包括设置于线路板上对应透光通道位置的LED发光晶片。进一步，所述数码管本体上还设置有用于提示仪表数值所采用单位的单位提示模块，所述的单位提示模块包括多个单位显示单元，所述单位显示单元包括设置于数码管外壳上的透光部和透光通道，还包括设置于线路板上对应透光通道位置的LED发光晶片。 进一步，所述警示显示单元的透光部为温度警示图案、蓄电池警示图案或轮胎压力警示图案，相应图案发生变化表示相应的数值不正常，需要尽快采取措施。进一步，所述单位显示单元的透光部为压强单位提示图案、温度单位提示图案或压力单位提示图案，根据单位显示单元相应的图案变化可以快速确定仪表数值所采用的单位。进一步，所述数码管本体的长度为93.7mm，宽度为40mm，所述数据输入引脚接口在数码管本体上的排列长度为76.2mm，所述数据输入引脚接口在数码管本体的背面有上下两排，上下两排数据输入引脚接口之间的距离是35.56mm，所述数据输入引脚的单个宽度为0.6mmο进一步，所述数码管本体的厚度小于5mm，所述数据输入引脚接口的高度为4.5mm到5mm之间。进一步，所述线路板对应透光通道的位置上设置有两个或两个以上不同颜色的LED发光晶片，所述透光通道内灌入可以自然风干的灌封胶，让灌封胶自然风干。进一步，所述透光通道呈杯状，其开口部分面向透光部，所述侧边与线路板的夹角在80度到90度之间。数码管的显示更加明亮，边沿部分不会有暗点。一种制作上述超薄胎压数码管显示器的生产工艺，其特征在于包括以下步骤: 步骤A、制作数码管外壳，并在数码管外壳上形成透光通道； 步骤B、制作线路板，在线路板上印刷LED线路并在相应的发光位置上设置至少两个不同颜色的LED发光晶片； 步骤C、用封膜封好数码管外壳的背面，翻转过来，将数码管外壳的背面朝下放置； 步骤D、将灌封胶灌入数码管外壳，再将线路板压入灌封胶内，使得灌封胶包裹住线路板。步骤E、用压台压住线路板和数据输入引脚接口，使灌封胶自然风干、凝固。本专利技术的有益效果是:一种超薄胎压数码管显示器包括数码管本体，所述数码管本体包括线路板、覆盖在线路板上的数码管外壳和在数码管外壳背面用于包裹线路板由灌封胶自然风干形成的灌封胶层，所述数码管本体上设置有用于显示轮胎胎压状况的状态显示模块和用于显示轮胎胎压具体数值的数值显示模块，所述状态显示模块包括一个或一个以上用于显示轮胎胎压状况的轮胎状态显示单元，所述数值显示模块包括一个或一个以上分别与所述轮胎状态显示单元一一对应，用于显示轮胎胎压具体数值的胎压数值显示单元，所述轮胎状态显示单元、胎压数值显示单元一体设置于数码管本体上，所述数码管本体上还设置有用于与胎压数据检测模块连接的数据输入引脚接口，所述数据输入引脚接口包括多个数据输入引脚，所述轮胎状态显示单元和轮胎数值显示单元分别与对应的数据输入引脚连接。本产品是一种超薄胎压数码管显示器，第一采用一体的数码显示管改进了传统产品只可以同时显示一个轮胎的胎压状况或胎压数值的缺点，本产品可以同时显示一个或一个以上轮胎的胎压状况和胎压具体数值；第二使用可以自然风干的灌封胶，无需烘烤，有效避免了超薄胎压数码管显示器在烘烤时发生弯曲，使得胎压数码管显示器更加薄，迎合了显示器超薄化的发展趋势。【附图说明】下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明。图1是数码管本体的结构框图； 图2是数码管本体与胎压数据检测模块的连接框图； 图3是本专利技术的俯视图； 图4是本专利技术的后视图； 图5是八字数码管的结构图； 图6是本专利技术的右视图； 图7是图5A-A处的截面图。【具体实施方式】本专利技术的一种超薄胎压数码管显示器及其生产工艺。如图1、图2所示，一种超薄胎压数码管显示器包括数码管本体102，所述数码管本体102包括线路板6、覆盖在线路板6上的数码管外壳7和在数码管外壳7背面用于包裹线路板6由灌封胶自然风干形成的灌封胶层104，所述数码管本体102上设置有用于显示轮胎胎压状况的状态显示模块3和用于显示轮胎胎压具体数值的数值显示模块2，所述状态显示模块3包括一个或一个以上用于显示轮胎胎压状况的轮胎状态显示单元31，所述数值显示模块2包括一个或一个以上分别与所述轮胎状态显示单元31 —一对应，用于显示轮胎胎压具体数值的胎压数值显示单元21，所述轮胎状态显示单元31、胎压数值显示单元2本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种超薄胎压数码管显示器,其特征在于:包括数码管本体（102）,所述数码管本体（102）包括线路板（6）、覆盖在线路板（6）上的数码管外壳（7）和在数码管外壳（7）背面用于包裹线路板（6）由灌封胶自然风干形成的灌封胶层（104）,所述数码管本体（102）上设置有用于显示轮胎胎压状况的状态显示模块（3）和用于显示轮胎胎压具体数值的数值显示模块（2），所述状态显示模块（3）包括一个或一个以上用于显示轮胎胎压状况的轮胎状态显示单元（31），所述数值显示模块（2）包括一个或一个以上分别与所述轮胎状态显示单元（31）一一对应,用于显示轮胎胎压具体数值的胎压数值显示单元（21）,所述轮胎状态显示单元（31）、胎压数值显示单元（21）一体设置于数码管本体（102）上,所述数码管本体（102）上还设置有用于与胎压数据检测模块连接的数据输入引脚接口（5）,所述数据输入引脚接口（5）包括多个数据输入引脚（51）,所述轮胎状态显示单元（31）和轮胎数值显示单元分别与对应的数据输入引脚（51）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨峰，王姵淇，粟春燕，
申请(专利权)人：江门吉华光电精密有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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