【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用镍氢电池组。
技术介绍
混合动力汽车上运用的大容量、高效率的锂离子电池性能对温度的差异变化相当敏感。由于混合动力汽车的电池包中镍氢电池摆放通常比较紧密,以及混合动力汽车的装载电池包空间也比较小,电池包内的镍氢电池放电产生的热量无法及时排出进而发生积热,致使电池包的温度急剧升高。电池包温度的升高会造成不良后果,例如影响镍氢电池的充放电效率以及能量与循环寿命,严重时甚至会导致热失控,威胁到混合动力汽车的安全。故而,电池包的散热是不容忽视的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种布局合理、结构简单、散热效果好的车用镍氢电池组。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种车用镍氢电池组,其创新点在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架;所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳;所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上。进一步的,所述电池在纵向错位交叉排布。本技术的优点在于:本技术的车用镍氢电池组结构简单、布局合理,使电池组的上、下两面达到均衡冷却的效果,进而使电池组的温度达到一定的均衡性。【附图说明】图1为本技术的车用镍氢电池组的主视图。图2为本技术的车用镍氢电池组的侧视图。【具体实施方式】如图1和图2所不,本技术公开了一种车用镍氢电池组,包括电池外壳1、电池2、导流板3、电池支架4 ;电池支架4为长方体,其外面覆盖有电池外壳I ;电池2通过导流板3串联安装在电池支架4上;电池2在纵向错位交叉排布。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的 ...
【技术保护点】
一种车用镍氢电池组,其特征在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架; 所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳; 所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:施辉,
申请(专利权)人:南通蒂龙针织制衣有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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