一种车用镍氢电池组制造技术

技术编号:12459531 阅读:165 留言:0更新日期:2015-12-05 14:48
本实用新型专利技术涉及一种车用镍氢电池组,其特征在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架;所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳;所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上;所述电池在纵向错位交叉排布。本实用新型专利技术的优点在于:本实用新型专利技术的车用镍氢电池组结构简单、布局合理,使电池组的上、下两面达到均衡冷却的效果,进而使电池组的温度达到一定的均衡性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用镍氢电池组
技术介绍
混合动力汽车上运用的大容量、高效率的锂离子电池性能对温度的差异变化相当敏感。由于混合动力汽车的电池包中镍氢电池摆放通常比较紧密,以及混合动力汽车的装载电池包空间也比较小,电池包内的镍氢电池放电产生的热量无法及时排出进而发生积热,致使电池包的温度急剧升高。电池包温度的升高会造成不良后果,例如影响镍氢电池的充放电效率以及能量与循环寿命,严重时甚至会导致热失控,威胁到混合动力汽车的安全。故而,电池包的散热是不容忽视的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种布局合理、结构简单、散热效果好的车用镍氢电池组。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种车用镍氢电池组,其创新点在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架;所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳;所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上。进一步的,所述电池在纵向错位交叉排布。本技术的优点在于:本技术的车用镍氢电池组结构简单、布局合理,使电池组的上、下两面达到均衡冷却的效果,进而使电池组的温度达到一定的均衡性。【附图说明】图1为本技术的车用镍氢电池组的主视图。图2为本技术的车用镍氢电池组的侧视图。【具体实施方式】如图1和图2所不,本技术公开了一种车用镍氢电池组,包括电池外壳1、电池2、导流板3、电池支架4 ;电池支架4为长方体,其外面覆盖有电池外壳I ;电池2通过导流板3串联安装在电池支架4上;电池2在纵向错位交叉排布。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种车用镍氢电池组,其特征在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架; 所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳; 所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上。2.根据权利要求1所述的车用镍氢电池组,其特征在于:所述电池在纵向错位交叉排布。【专利摘要】本技术涉及一种车用镍氢电池组,其特征在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架;所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳;所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上;所述电池在纵向错位交叉排布。本技术的优点在于:本技术的车用镍氢电池组结构简单、布局合理,使电池组的上、下两面达到均衡冷却的效果,进而使电池组的温度达到一定的均衡性。【IPC分类】H01M10/30, H01M2/10【公开号】CN204834779【申请号】CN201520454786【专利技术人】施辉 【申请人】南通蒂龙针织制衣有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用镍氢电池组,其特征在于:包括电池外壳、电池、导流板、电池支架; 所述电池支架为长方体,其外面覆盖有所述电池外壳; 所述电池通过所述导流板串联安装在电池支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:施辉
申请(专利权)人:南通蒂龙针织制衣有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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