一种物流线推纱车装置制造方法及图纸

技术编号:12458201 阅读:96 留言:0更新日期:2015-12-05 13:05
本实用新型专利技术公开了一种物流线推纱车装置,包括主推小车和推进臂;推进臂由固定板、销轴、扭簧和推板组成,主推小车安装在导轨上并且由链条驱动,固定板安装在主推小车底部的一侧,固定板和推板通过销轴连接,销轴上安装有扭簧。本装置的主推小车在迎接推纱车时,推板与推纱车接触因受力处于折叠状态,不与推纱车发生刚性碰撞,越过推纱车后在扭簧的作用下推板复位,主推小车反向运动,推板推动推纱车进入炉道。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物流线推纱车装置
技术介绍
物流线进出炉推纱车需要在主推小车停准后,由气缸先将推车摆臂关闭,待纱车进入炉道后,再由气缸将摆臂打开然后进行推车,。此操作用时较长且经常出现推车摆臂关闭不到位使摆臂与纱车发生刚性碰撞造成纱车翻倒,存在较大安全隐患,并且纱车与摆臂间隙过小经常出现摆臂与纱车上的丝柄刮擦,造成产品的损坏,运行故障率较高,不能够满足生产现场转纱需求。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,提出了一种物流线推纱车装置,本装置的主推小车在迎接推纱车时,推板与推纱车接触因受力处于折叠状态,不与推纱车发生刚性碰撞,越过推纱车后在扭簧的作用下推板复位,主推小车反向运动,推板推动推纱车进入炉道。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种物流线推纱车装置,包括主推小车和推进臂;推进臂由固定板、销轴、扭簧和推板组成,主推小车安装在导轨上并且由链条驱动,固定板安装在主推小车底部的一侧,固定板和推板通过销轴连接,销轴上安装有扭簧。本装置结构简单,成本低廉,使用方便。推板能够在扭簧作用下实现折叠和展开,避免推板与纱车刚性碰撞。所述固定板的截面为凹槽形。凹槽型结构不易变形,并且推板能够完全折叠到固定板内部,节省空间。所述推板与固定板的最大角度为90°。推板与固定板呈90°时,推板恰好与纱车处于面接触,能够延长推纱车装置的使用寿命。本技术的有益效果为:(I)本技术结构简单,使用方便,容易实现大范围推广;(2)本技术的推板能够实现受力折叠,不受力时自动复位的自动转换,避免推板与推纱车发生刚性碰撞,避免了推纱车翻车事故的发生;(3)本技术免去了气缸的使用,减少了制作成本,省去了气缸的作用时间,大大提高了运输效率。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术推进臂的结构示意图;其中,1、导轨,2、推进臂,3、主推小车,21、推板,22、扭簧,23、销轴,24、固定板。【具体实施方式】:下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图1所示,一种物流线推纱车装置,包括主推小车3和推进臂2 ;主推小车3安装在导轨I上并且由链条驱动,能够在链条的带动下做往复运动。链条位于两条导轨I中间,与主推小车3底部的挂钩连接,如图2所示,推进臂2包括固定板24、销轴23、扭簧22和推板21,固定板24安装在主推小车3底部的一侧,固定板24的截面为凹槽形。凹槽型结构不易变形,并且推板21能够完全折叠到固定板24内部,节省空间。固定板24和推板21通过销轴23连接,销轴23上安装有扭簧22。在扭簧22的作用下,推板21能够在受力折叠后自动回位。推板21与固定板24的最大角度为90°。推板21与固定板24呈90°时,推板21恰好与纱车处于面接触,能够延长推纱车装置的使用寿命。本装置结构简单,成本低廉,使用方便。推板21能够在扭簧22作用下实现折叠和展开,避免推板21与纱车刚性碰撞。在传统的推纱过程中,推纱车的推板21使用气缸控制,物流线上的推纱车在进出炉道时,首先,需要主推小车3停准后,使气缸动作将推板21抬起,推纱车进入炉道,然后等推纱车完全进入炉道后气缸再次动作将推板21落下,使推板21与推纱车的横梁接触,将推纱车继续向前推进。然而在气缸的作用过程中有时候气缸不能完全将推板21抬起,在推纱车进入炉道时会与未完全抬起的推板21发生刚性碰撞,容易造成推纱车翻车,甚至引发更严重的生产事故。另一方面,气缸作用使推板21抬起,推纱车进入炉道后再将推板21落下,这个过程耗时较长,不能满足生产的需要。安装在主推小车3上推进臂2的推板21能够受力折叠,并在力去除后能自动复位。利用这一特点对主推小车3进行了改进。改进后,在推纱车到达炉道口时,主推小车3向推纱车方向行进,当推板21接触到推纱车的横梁时,推板21受到横梁的阻力而发生弯曲折叠,向固定板24的凹槽方向转动,当主推小车3继续向前运动,到达推纱车的另一端时,推板21脱离推纱车的横梁而自动复位,复位后主推小车3反向运动,即开始向炉道内运动,当推板21再次接触到推纱车后,推板21不发生转动或者折叠现象,推动推纱车前进直至进入炉道。按上述方法改进后,省去了气缸的两次动作时间,提高了推纱车的运行效率,单辆节省运行时间2.5分钟,完全满足了生产需求。并且改进后避免了推板21与推纱车发生刚性碰撞造成推纱车侧翻及设备损坏等现象,大大提高了设备运行的安全性,同时降低了设备的故障率和设备的维修成本。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【主权项】1.一种物流线推纱车装置,其特征是:包括主推小车和推进臂;推进臂由固定板、销轴、扭簧和推板组成,主推小车安装在导轨上并且由链条驱动,固定板安装在主推小车底部的一侧,固定板和推板通过销轴连接,销轴上安装有扭簧。2.如权利要求1所述的一种物流线推纱车装置,其特征是:所述固定板的截面为凹槽形。3.如权利要求1所述的一种物流线推纱车装置,其特征是:所述推板与固定板的最大角度为90° ο【专利摘要】本技术公开了一种物流线推纱车装置,包括主推小车和推进臂;推进臂由固定板、销轴、扭簧和推板组成,主推小车安装在导轨上并且由链条驱动,固定板安装在主推小车底部的一侧,固定板和推板通过销轴连接,销轴上安装有扭簧。本装置的主推小车在迎接推纱车时,推板与推纱车接触因受力处于折叠状态,不与推纱车发生刚性碰撞,越过推纱车后在扭簧的作用下推板复位,主推小车反向运动,推板推动推纱车进入炉道。【IPC分类】B65G35/00【公开号】CN204823046【申请号】CN201520626805【专利技术人】刘增幅, 鲍波, 杨晓东 【申请人】泰山玻璃纤维有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流线推纱车装置,其特征是:包括主推小车和推进臂;推进臂由固定板、销轴、扭簧和推板组成,主推小车安装在导轨上并且由链条驱动,固定板安装在主推小车底部的一侧,固定板和推板通过销轴连接,销轴上安装有扭簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘增幅鲍波杨晓东
申请(专利权)人:泰山玻璃纤维有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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