一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置制造方法及图纸

技术编号:12442911 阅读:71 留言:0更新日期:2015-12-04 04:11
本实用新型专利技术公开了一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,属于变压器器身绝缘技术领域,其结构包括拉螺杆和下夹件,下夹件绝缘紧固在线圈底部铁芯的两侧,拉螺杆的底端与下夹件紧固连接在一起,铁芯的底端与上层垫脚绝缘紧固连接,上层垫脚的两侧开有固定孔,上层垫脚的下方设置有下层垫脚,下层垫脚的两侧设置有垫脚定位钉,下层垫脚的垫脚定位钉与上层垫脚的固定孔对应配合,垫脚定位钉外侧的下层垫脚上开有定位孔,定位孔与安装在箱体底部的箱底定位钉对应配合。本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、易于加工、安装方便等特点,不但有效的提高了工人的工作效率,而且有效的提高了变压器铁制件与油箱绝缘的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器器身绝缘
,具体地说是一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置
技术介绍
为了电力网的安全运行,用电单位越来越多的增加了对电力设备的检测。为便于检测变压器铁芯与紧固器身的铁制夹件的绝缘情况,提出了夹件通过接地套管引出油箱接地的技术要求。由于垫脚、下夹件、上夹件是通过拉螺杆连为一体的,为了实现在上夹件上连接一接地片通过接地套管由箱顶引出接地,紧固变压器器身的铁制件必须在油箱内部与油箱进行全面绝缘。对于油箱是钟罩式的大型变压器很容易做到,而对于中小型变压器,由于油箱基本上全是桶式油箱,并且桶式油箱变压器必须通过箱盖吊起器身放进油箱,这就使得铁制件通过接地套管引出油箱接地变得较为困难。在上部,箱盖与紧固器身铁制夹件的绝缘可以在油箱外处理好,不存在较大的困难;在下部,器身放到桶式油箱内时,由于工人既看不到也摸不着,只能凭感觉把器身放进油箱,垫脚上的定位孔与箱底的定位钉套偏离的情况时常发生,从而把包绕在定位钉上的绝缘件压坏,给生产带来很大困难。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足之处,提供一种结构合理、安全可靠的一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置包括拉螺杆和下夹件,下夹件绝缘紧固在线圈底部铁芯的两侧,拉螺杆的底端与下夹件紧固连接在一起,铁芯的底端与上层垫脚绝缘紧固连接,上层垫脚的两侧开有固定孔,上层垫脚的下方设置有下层垫脚,下层垫脚的两侧设置有垫脚定位钉,下层垫脚的垫脚定位钉与上层垫脚的固定孔对应配合,垫脚定位钉外侧的下层垫脚上开有定位孔,定位孔与安装在箱体底部的箱底定位钉对应配合。所述的上层垫脚和下层垫脚之间设置有绝缘纸板。所述的上层垫脚的固定孔内放置有绝缘护套,绝缘护套的上方盖有带孔的环氧玻璃布板,环氧玻璃布板的上方放置有压铁。所述的垫脚定位钉的顶部旋接有防松螺母。本技术的一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、安装方便等特点,不但有效的提高了工人的工作效率,而且有效的提高了变压器铁制件与油箱绝缘的可靠性。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。附图1为一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置的结构示意图。图中:1.线圈,2.箱体,3.拉螺杆,4.垫脚定位钉,5.防松螺母,6.压铁,7.环氧玻璃布板,8.绝缘护套,9.铁芯,10.下夹件,11.上层垫脚,12.绝缘纸板,13.下层垫脚,14.箱底定位钉,15.定位孔,16.固定孔。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例1:本技术的一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,其结构包括拉螺杆3和下夹件10,下夹件10绝缘紧固在线圈I底部铁芯9的两侧,拉螺杆3的底端与下夹件10紧固连接在一起,铁芯9的底端与上层垫脚11绝缘紧固连接,上层垫脚11的两侧开有固定孔16,上层垫脚11的下方设置有下层垫脚13,上层垫脚11和下层垫脚13之间设置有绝缘纸板12,下层垫脚13的两侧设置有垫脚定位钉4,下层垫脚13的垫脚定位钉4与上层垫脚11的固定孔16对应配合,垫脚定位钉4的顶部旋接有防松螺母5,上层垫脚11的固定孔16内放置有绝缘护套8,绝缘护套8的上方盖有带孔的环氧玻璃布板7,环氧玻璃布板7的上方放置有压铁6 ;垫脚定位钉4外侧的下层垫脚13上开有定位孔15,定位孔15与安装在箱体2底部的箱底定位钉14对应配合。组装过程:将下夹件10绝缘紧固在线圈I底部铁芯9的两侧,拉螺杆3的底端与下夹件10紧固连接在一起,将绝缘纸板12放在下层垫脚13上,起吊器身后把下层垫脚13连同绝缘纸板12放在上层垫脚11下面,使下层垫脚13上的垫脚定位钉4穿过上层垫脚11的固定孔16,调节二者的位置,把绝缘护套8放进上层垫脚11的固定孔16内,然后依次盖上带孔的环氧玻璃布板7和压铁6,再紧固上防松螺母5,这样,变压器器身铁制件与下层垫脚13就被完全绝缘开并紧固完成了。之后连同箱盖吊起器身放进油箱内,稍微调整变压器器身即可把下层垫脚13上的定位孔15套在箱体2底部的箱底定位钉14上。通过上面【具体实施方式】,所述
的技术人员可容易的实现本技术。但是应当理解,本技术并不限于上述的几种【具体实施方式】。在公开的实施方式的基础上,所述
的技术人员可任意组合不同的技术特征,从而实现不同的技术方案。【主权项】1.一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,包括拉螺杆和下夹件,其特征在于,所述的下夹件绝缘紧固在线圈底部铁芯的两侧,拉螺杆的底端与下夹件紧固连接在一起,铁芯的底端与上层垫脚绝缘紧固连接,上层垫脚的两侧开有固定孔,上层垫脚的下方设置有下层垫脚,下层垫脚的两侧设置有垫脚定位钉,下层垫脚的垫脚定位钉与上层垫脚的固定孔对应配合,垫脚定位钉外侧的下层垫脚上开有定位孔,定位孔与安装在箱体底部的箱底定位钉对应配合。2.根据权利要求1所述的桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,其特征在于,所述的上层垫脚和下层垫脚之间设置有绝缘纸板。3.根据权利要求1所述的桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,其特征在于,所述的上层垫脚的固定孔内放置有绝缘护套,绝缘护套的上方盖有带孔的环氧玻璃布板,环氧玻璃布板的上方放置有压铁。4.根据权利要求1所述的桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,其特征在于,所述的垫脚定位钉的顶部旋接有防松螺母。【专利摘要】本技术公开了一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,属于变压器器身绝缘
,其结构包括拉螺杆和下夹件,下夹件绝缘紧固在线圈底部铁芯的两侧,拉螺杆的底端与下夹件紧固连接在一起,铁芯的底端与上层垫脚绝缘紧固连接,上层垫脚的两侧开有固定孔,上层垫脚的下方设置有下层垫脚,下层垫脚的两侧设置有垫脚定位钉,下层垫脚的垫脚定位钉与上层垫脚的固定孔对应配合,垫脚定位钉外侧的下层垫脚上开有定位孔,定位孔与安装在箱体底部的箱底定位钉对应配合。本技术具有设计合理、结构简单、易于加工、安装方便等特点,不但有效的提高了工人的工作效率,而且有效的提高了变压器铁制件与油箱绝缘的可靠性。【IPC分类】H01F27/02, H01F27/26【公开号】CN204834288【申请号】CN201520626328【专利技术人】王长瑞 【申请人】鲁特电工股份有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种桶式油箱变压器夹件引出接地的绝缘装置,包括拉螺杆和下夹件,其特征在于,所述的下夹件绝缘紧固在线圈底部铁芯的两侧,拉螺杆的底端与下夹件紧固连接在一起,铁芯的底端与上层垫脚绝缘紧固连接,上层垫脚的两侧开有固定孔,上层垫脚的下方设置有下层垫脚,下层垫脚的两侧设置有垫脚定位钉,下层垫脚的垫脚定位钉与上层垫脚的固定孔对应配合,垫脚定位钉外侧的下层垫脚上开有定位孔,定位孔与安装在箱体底部的箱底定位钉对应配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王长瑞
申请(专利权)人:鲁特电工股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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