【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁孔道压浆试验用试管，具体为一种可拆卸式孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管。
技术介绍
目前，后张预应力孔道压浆浆液的性能指标应满足《公路桥涵施工技术规范》表7.9.3规定，其中孔道压浆充盈度试验方法为《公路桥涵施工技术规范》附录C7，主要是在内经为40mm，两端夹角为120°，每部分长度为0.5m密封黏结的透明有机玻璃管，在200C ±3°C的条件下放置7d，观察管内部是否存在有直径大约3mm的气囊和水蒸气。目前，市场上厂家所售的孔道压浆剂有机玻璃试管都为整体性的，不可拆卸，当孔道压浆浆液静置7d后，已经终凝，不能脱模，仅能使用一次，试验结束有机玻璃试管作废，不能重复利用，造成了极大的资源浪费，提高试验室试验成本。
技术实现思路
本技术为了解决现有孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管不能重复使用存在资源浪费进而提高试验成本的问题，提供了一种可拆卸式孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管。本技术是采用如下技术方案实现的:可拆卸式孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管，包括呈120度角设置的弯导管，弯导管的左右两端内均穿有与其过盈配合的有机玻璃管，每根有机玻璃管均是由过其轴线切开的两根半圆管组成，其中一根半圆管的切开面上均开有与其轴线平行的燕尾槽，另一根半圆管的切开面上设置有与燕尾槽配合的燕尾插条。试验时，将每根有机玻璃管的半圆管通过燕尾槽插接后，拆入弯导管的两端，形成整体式充盈度管，克服了现有孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管不能重复使用存在资源浪费进而提高试验成本的问题。本技术结构设计合理可靠，拆分式结构的设计，实现了其重复利用，节省了资源，大大的降低了试验成本，而且密封...
【技术保护点】
一种可拆卸式孔道压浆剂充盈度有机玻璃试管，其特征在于：包括呈120度角设置的弯导管（1），弯导管（1）的左右两端内均穿有与其过盈配合的有机玻璃管（2），每根有机玻璃管（2）均是由过其轴线切开的两根半圆管（3）组成，其中一根半圆管（3）的切开面上均开有与其轴线平行的燕尾槽，另一根半圆管（3）的切开面上设置有与燕尾槽配合的燕尾插条（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝海刚，宿静，樊慧平，赵向敏，贾锋，张毅，田立，赵昀昀，郝晋高，穆英才，
申请(专利权)人：山西省交通规划勘察设计院，
类型：新型
国别省市：山西;14
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