风电机组吊物孔防护结构以及安装该防护结构的风电机组制造技术

技术编号:12433922 阅读:65 留言:0更新日期:2015-12-03 23:02
本实用新型专利技术是有关于一种风电机组吊物孔防护结构以及安装该防护结构的风电机组,所述风电机组吊物孔防护结构包括可上下伸缩、伸缩后可固定的伸缩架,所述伸缩架的下部用于安装在风电机组机架吊物孔的下方,所述伸缩架的顶部连接有盖板;所述安装该防护结构的风电机组设置有机架吊物孔,所述机架吊物孔下方安装有风电机组吊物孔防护结构。本实用新型专利技术针对风电机组机舱吊物存在的问题,给出了安装在风电机组机架吊物孔下方的风电机组吊物孔防护结构,能有效地对工作人员起到防护作用,且较好地解决了吊物孔防护结构和周边部件抢占空间的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风电机组安全防护领域,特别是涉及一种风电机组吊物孔防护结构以及安装该防护结构的风电机组
技术介绍
随着国家对环境保护的重视,清洁能源近年来发展迅速,特别是风力发电,近四年来每年装机增长量都超过100%,中国2011年风机总装机量已经达到了全球第一。风机一般的设计寿命为20年,在风机的整个生命过程中,风机的维护检修是确保风机正常稳定运行的关键手段。风电机组可分为风轮、机舱、塔架和基础等四部分。风轮为捕风机构;机舱内有主轴、传动齿箱、发电机等,主要为能量转换部件;塔架和基础为支撑风轮和机舱的结构。目前主流风机大都为几百千瓦或者兆瓦级,风轮和机舱总重一般约几十吨。为了合理捕捉风能,机舱被塔架支撑在高度为60-100米的空中,主要的风电机组运行零部件都布置在机舱中,小部件更换以及检修工具的运送都需要通过机舱尾部的吊物孔。风机机舱吊车一般位于机舱尾部,此位置一般布置有发电机、机舱柜等,吊物空间很狭小,维护人员在操作时需要系紧安全带,然后打开机架吊物孔盖,再打开机舱罩吊物孔盖板,最后操作吊车进行吊物作业。在整个作业过程中,维护人员仅依靠安全绳的防护作用,对维护人员的心理和视觉会造成很大的影响。但是如果按照标准的安全防护进行设计,则需要增加小吊车周边的空间,扩大吊物孔周边的维护空间,这样势必增加机架的尺寸,造成风机成本的上升。运行的风机中,风机设计厂家为了解决此问题,有各种结构和措施。一种方式是将吊物结构转移至塔筒内,这样就可以有效地保护吊物操作时的安全性,但也存在着从塔筒内到机舱需要人工运输工作,不方便风机维护等问题。另一种方式是取消机舱内的吊车,采用外部吊车从机舱罩上方吊入,此种方式需要在机舱罩上开孔,需要使用外部吊车,存在的主要问题是成本太高,维护一次就需要使用一次大型吊车将维护工具吊装进入机舱内。由此可见,上述风机吊运的解决方案仍然存在问题,而机舱吊运是风机维护的关键通道,它直接关系到风机的日常维护,为了能更好的服务于风机的维护,机舱吊运就需要充分的发挥作用。为满足日常的维护需要,可以在吊物孔上设计成本低、不占用空间、且可靠的防护结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种风电机组吊物孔防护结构以及安装该防护结构的风电机组,使其能起到有效的防护作用,且能够解决风电机组吊物孔防护结构和周边部件抢占空间的问题,从而克服现有技术的不足。为解决上述技术问题,本技术一种风电机组吊物孔防护结构,包括可上下伸缩、伸缩后可固定的伸缩架,所述伸缩架的下部用于安装在风电机组机架吊物孔的下方,所述伸缩架的顶部连接有盖板。作为本技术的一种改进,所述伸缩架为多层伸缩结构框架,其中,上一层伸缩结构框架与下一层伸缩结构框架之间通过连杆连接。作为进一步改进,所述伸缩架为多层伸缩结构框架,其中,每一层伸缩结构框架均包括横杆及多个竖杆,所述竖杆顶端与横杆连接,竖杆上部设置有带导向孔的导向件,上一层伸缩结构框架的竖杆可沿下一层中的导向孔滑动。作为进一步改进,所述伸缩架为多层伸缩结构框架,其中,每一层伸缩结构框架均包括横杆及多个竖杆,所述竖杆顶端与横杆连接,除最顶层的伸缩结构框架的竖杆外,其它竖杆上部均设置有带导向孔的导向件,所述上一层伸缩结构框架的竖杆可沿下一层中的导向孔滑动。作为进一步改进,所述竖杆的下部横向设置有锁销孔,且可通过在锁销孔内插入锁定销进行竖杆的固定。作为进一步改进,所述盖板通过铰链与最顶层伸缩结构框架连接,且盖板上也设置有带导向孔的导向件,该导向件与最顶层伸缩结构框架的导向件对应,使所述盖板打开90度后可通过锁定销插入盖板及最顶层伸缩结构框架的竖杆上的导向孔固定。作为进一步改进,所述伸缩架的下部连接有底座,且用于通过所述底座安装在风电机组机架吊物孔的下方,所述底座包括与最底层的伸缩结构框架的竖杆对应的带导向孔的导向件,且所述底座与最底层的伸缩结构框架通过连杆连接。作为进一步改进,所述伸缩架为半包围结构,其一侧开口。作为进一步改进,所述连杆为二连杆,相邻伸缩结构框架间通过多个二连杆连接。本技术还提供了一种风电机组,该风电机组的机架吊物孔下方安装有上述的结构。采用这样的设计后,本技术至少具有以下优点:1、本技术整体结构简单,加工安装维护方便;2、本技术相对于风电机组整体并没有增加大的成本;3、本技术增加了风电机组机舱吊物时的安全性,不使用时可以隐藏在机架下方,为机架节省了空间,美观性,操作性倶佳。【附图说明】上述仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,以下结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。图1是本技术一种风电机组吊物孔防护结构的结构示意图。图2是本技术一种风电机组吊物孔防护结构打开状态的示意图。图3是本技术一种风电机组吊物孔防护结构闭合状态的示意图。【具体实施方式】设置有机架吊物孔的风电机组,在机架吊物孔下方安装有风电机组吊物孔防护结构。风电机组吊物孔防护结构包括可上下伸缩、伸缩后可固定的伸缩架,伸缩架的下部用于安装在风电机组机架吊物孔的下方,伸缩架的顶部连接有盖板。进一步具体来讲,伸缩架为多层伸缩结构框架,每一层伸缩结构框架均包括横杆及多个竖杆,竖杆顶端与横杆连接,竖杆上部当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种风电机组吊物孔防护结构,其特征在于,包括可上下伸缩、伸缩后可固定的伸缩架,所述伸缩架的下部用于安装在风电机组机架吊物孔的下方,所述伸缩架的顶部连接有盖板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:员一泽褚景春郭瑞峰
申请(专利权)人:国电联合动力技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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