本发明专利技术涉及一种双缸液压式砂型模翻转装置，属于消失模铸造技术领域。包括固定支架和两个油缸，其特征在于：每个油缸的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架下方设置有固定套，在固定支架上安装有油缸挂架，每个油缸的缸体均通过缸体销轴与油缸挂架铰接，在固定套外壁上固定有活塞杆连接支座，每个油缸的活塞杆分别通过活塞杆销轴与活塞杆连接支座铰接，两个活塞杆销轴分别分布在活塞杆连接支座的上下两端，对应每个活塞杆销轴在活塞杆连接支座上设置有滑槽，两个滑槽在活塞杆连接支座上呈八字型对称分布。通过本发明专利技术，其结构简单，在消失模铸造过程中，方便了产品从砂型模中取出，省时省力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双缸液压式砂型模翻转装置，属于消失模铸造
技术介绍
目前，在铸造行业中，大都采用聚苯乙烯泡沫模型作为消失模铸造，其成本低，方便制作模型。应用时，先将做好的消失模埋在砂型模中的砂中，在采用真空负压实现的铁水流动，待浇铸完冷却定型后，方可将产品从砂型模中取出，在取出时通常有两种方式:一、通过翻砂；二、人工直接将砂型模进行翻倒。采用这两种方式取产品时，都比较费时费力，尤其在同一砂型模中进行批量生产的时候，采用第二种方式就完全不可能实现。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是:提供一种单缸式砂型模翻转装置，其结构简单，在消失模铸造过程中，方便了产品从砂型模中取出，省时省力。本专利技术所述的双缸液压式砂型模翻转装置，包括固定支架和两个油缸，其特征在于:每个油缸的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架下方设置有固定套，在固定支架上安装有油缸挂架，每个油缸的缸体均通过缸体销轴与油缸挂架铰接，在固定套外壁上固定有活塞杆连接支座，每个油缸的活塞杆分别通过活塞杆销轴与活塞杆连接支座铰接，两个活塞杆销轴分别分布在活塞杆连接支座的上下两端，对应每个活塞杆销轴在活塞杆连接支座上设置有滑槽，两个滑槽在活塞杆连接支座上呈八字型对称分布。为了延长滑槽的使用寿命，本专利技术进一步优选所述在活塞杆连接支座上对应滑槽设置有环型结构的耐磨垫。为了方便油路统一控制，优选所述两个油缸上分别连接有短进油管和短出油管，短进油管一端与第一个油缸的进油口连通，另一端与第二个油缸的出油口连通；短出油管一端与第一个油缸的出油口连通，另一端与第二个油缸的进油口连通。进一步优选所述短进油管上连接有长进油管，短出油管上连接有长出油管。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果: 通过本专利技术，其结构简单，在消失模铸造过程中，方便了产品从砂型模中取出，省时省力。使用时，将固定套与砂型模进行固定，通过控制两个油缸的一伸一缩，油缸活塞杆推动活塞杆销轴沿活塞杆连接支座上的滑槽运行，在缸体销轴的配合作用下，使砂型模进行翻转倾倒，从而达到铸造产品取出的目的。由于动力机构采用的是油缸，故运行平稳，作用力大，使用寿命长。【附图说明】图1为本专利技术的剖面结构示意图； 图2为图1的俯视结构TK意图； 图中:1、固定支架2、油缸挂架3、缸体销轴 4、油缸5、活塞杆连接支座6、活塞杆销轴7、固定套8、长进油管9、短进油管10、长出油管11、短出油管12、滑槽13、耐磨垫。【具体实施方式】以下通过具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不用以限制本专利技术，凡在本专利技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。如图1、图2所示，双缸液压式砂型模翻转装置，包括固定支架I和两个油缸4，每个油缸4的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架I下方设置有固定套7，在固定支架I上安装有油缸挂架2，每个油缸4的缸体均通过缸体销轴3与油缸挂架2铰接，在固定套7外壁上固定有活塞杆连接支座5，每个油缸4的活塞杆分别通过活塞杆销轴6与活塞杆连接支座5铰接，两个活塞杆销轴6分别分布在活塞杆连接支座5的上下两端，对应每个活塞杆销轴6在活塞杆连接支座上设置有滑槽12，两个滑槽12在活塞杆连接支座5上呈八字型对称分布。本实施例中，所述在活塞杆连接支座5上对应滑槽12设置有环型结构的耐磨垫13 ;所述两个油缸4上分别连接有短进油管9和短出油管11，短进油管9 一端与第一个油缸4的进油口连通，另一端与第二个油缸4的出油口连通；短出油管11 一端与第一个油缸4的出油口连通，另一端与第二个油缸4的进油口连通，短进油管9上连接有长进油管8，短出油管11上连接有长出油管10。使用时，将固定套7与砂型模进行固定，通过控制油缸4的一伸一缩，油缸活塞杆推动活塞杆销轴6沿活塞杆连接支座5上的滑槽12运行，在缸体销轴3的配合作用下，使砂型模进行翻转倾倒，从而达到铸造产品取出的目的，方便了产品从砂型模中取出，省时省力。由于动力机构采用的是油缸4，故运行平稳，作用力大，使用寿命长。在滑槽12、活塞杆销轴6以及缸体销轴3的配合作用下，能有效地确保油缸4对砂型模在翻转时的有效作用力。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种双缸液压式砂型模翻转装置，包括固定支架(I)和两个油缸(4)，其特征在于:每个油缸(4)的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架(I)下方设置有固定套(7)，在固定支架(I)上安装有油缸挂架(2)，每个油缸(4)的缸体均通过缸体销轴(3)与油缸挂架(2)铰接，在固定套(7)外壁上固定有活塞杆连接支座(5)，每个油缸(4)的活塞杆分别通过活塞杆销轴(6 )与活塞杆连接支座(5 )铰接，两个活塞杆销轴(6 )分别分布在活塞杆连接支座(5)的上下两端，对应每个活塞杆销轴(6)在活塞杆连接支座上设置有滑槽(12)，两个滑槽(12)在活塞杆连接支座(5)上呈八字型对称分布。2.根据权利要求1所述的双缸液压式砂型模翻转装置，其特征在于:所述在活塞杆连接支座(5 )上对应滑槽(12 )设置有环型结构的耐磨垫(13 )。3.根据权利要求1或2所述的双缸液压式砂型模翻转装置，其特征在于:所述两个油缸(4)上分别连接有短进油管(9)和短出油管(11)，短进油管(9) 一端与第一个油缸(4)的进油口连通，另一端与第二个油缸(4)的出油口连通；短出油管(11)一端与第一个油缸(4)的出油口连通，另一端与第二个油缸(4)的进油口连通。4.根据权利要求3所述的双缸液压式砂型模翻转装置，其特征在于:所述短进油管(9)上连接有长进油管(8)，短出油管(11)上连接有长出油管(10)。【专利摘要】本专利技术涉及一种双缸液压式砂型模翻转装置，属于消失模铸造
包括固定支架和两个油缸，其特征在于：每个油缸的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架下方设置有固定套，在固定支架上安装有油缸挂架，每个油缸的缸体均通过缸体销轴与油缸挂架铰接，在固定套外壁上固定有活塞杆连接支座，每个油缸的活塞杆分别通过活塞杆销轴与活塞杆连接支座铰接，两个活塞杆销轴分别分布在活塞杆连接支座的上下两端，对应每个活塞杆销轴在活塞杆连接支座上设置有滑槽，两个滑槽在活塞杆连接支座上呈八字型对称分布。通过本专利技术，其结构简单，在消失模铸造过程中，方便了产品从砂型模中取出，省时省力。【IPC分类】B22C9/04, B22C17/10【公开号】CN105081232【申请号】CN201410203672【专利技术人】吴明晖, 汪梅花 【申请人】上海众点科技有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2014年5月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双缸液压式砂型模翻转装置，包括固定支架（1）和两个油缸（4），其特征在于：每个油缸（4）的活塞杆连接端均为L型结构，在固定支架（1）下方设置有固定套（7），在固定支架（1）上安装有油缸挂架（2），每个油缸（4）的缸体均通过缸体销轴（3）与油缸挂架（2）铰接，在固定套（7）外壁上固定有活塞杆连接支座（5），每个油缸（4）的活塞杆分别通过活塞杆销轴（6）与活塞杆连接支座（5）铰接，两个活塞杆销轴（6）分别分布在活塞杆连接支座（5）的上下两端，对应每个活塞杆销轴（6）在活塞杆连接支座上设置有滑槽（12），两个滑槽（12）在活塞杆连接支座（5）上呈八字型对称分布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明晖，汪梅花，
申请(专利权)人：上海众点科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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