本实用新型专利技术属于包装领域，具体涉及一种具有路况适应功能的玻璃面板包装箱，箱体上设有信号接收器，用于接收用户终端发送的表示路况信息的设定信号，包装箱的底部设有垫板，垫板上设有压力传感器，垫板和箱体底部之间设有软管和控制器，控制器根据设定信号和压力信号，实时调节软管的硬度，使得所述包装箱能够适应运输过程中的多种路况，以及不断变化的受力或震动，具有更好的缓冲效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于包装领域，具体涉及一种具有路况适应功能的玻璃面板包装箱。
技术介绍
玻璃面板作为液晶显示装置的重要组成部分，其一般是在生产完成后封存在玻璃面板包装箱中，然后成箱地运送到组装厂进行总装。由于玻璃面板的面积较大且厚度较小，当受到外力碰撞或震动时容易破裂导致报废，现有技术中通常使用如图1所示的包装箱，该包装箱包括箱体10和缓冲块30，多块玻璃面板20层叠后放置在箱体10内，箱体和/或缓冲块通常由EPP (发泡聚丙烯)、EPE (发泡聚乙烯)、EPS (发泡聚苯乙烯)等材料制成。采用这种结构的玻璃面板包装箱存在的问题是:不能适应运输过程中不断变化的路况所带来的不断变化的受力或震动情况，也不能及时地提醒或通知运输人员箱内玻璃的运输状态。
技术实现思路
本技术旨在提供一种具有路况适应功能的玻璃面板包装箱，该包装箱可以适应运输过程中不断变化的路况所带来的受力或震动情况，还可以将箱内玻璃面板的运输状态反馈给运输人员，使运输人员能够及时地采取适当的措施以降低玻璃面板损坏的可能性。本技术技术方案如下:—种具有路况适应功能的玻璃面板包装箱，包括箱体和缓冲块，所述箱体具有平坦的底部，所述缓冲块设在箱体内部的侧边上，其特征在于:还包括信号接收器，所述信号接收器设于箱体上；平垫板，所述平垫板的大小与箱体底部的面积相同；软管，所述软管有4个，分别设在垫板和箱体底部之间、邻近垫板的四个顶角的位置，且其两端分别抵接在垫板的下表面和箱体底部的上表面，使得垫板与箱体底部之间形成了一个扁平的缓冲空间；所述软管的管壁由弹性材料制成，管内填充有磁流变液，管底设有电池和电流调节单元，电池向管内的磁流变液输出电流，电流调节单元调节该电流的大小，磁流变液的密度随着电流大小的改变而改变，从而改变所述软管的硬度；控制器，所述控制器设在垫板的下表面的中央区域，其与信号接收器、电流调节单元相连；当运输还未开始时，运输人员通过车载GPS终端设定运输路径的信息，该信息包含该路径上的各个路段的路况信息，信号接收器接收所述路况信息，并将所述路况信息发送至控制器，控制器根据所述路况信息发送调节信号至电流调节单元，调节所述软管的硬度。进一步地，控制器还与运输车辆驾驶室中的提醒装置相连接，如果所述路况信息显示即将进入的路段的路况很差，则控制器还向提醒装置发出控制信号，使提醒装置向运输人员进行提醒。进一步地，包装箱还包括薄膜型压力传感器，所述薄膜型压力传感器设置在邻近平垫板的四个顶角的位置，当运输还未开始时，薄膜型压力传感器获取到一稳定的压力基值；当运输开始后，薄膜型压力传感器获取到时刻变化的压力测量值，控制器接收来自各个薄膜型压力传感器的压力测量值，并计算压力测量值与压力基值的差值的压差绝对值，如果所述压差绝对值大于等于第一压差阈值，则控制器向电流调节单元发送调节信号，降低所述软管的硬度，从而使得缓冲空间具有更适应较大外力碰撞或震动的缓冲性能；如果所述压差绝对值小于第一压差阈值且持续第一时间周期，则控制器向电流调节单元发送调节信号，使所述软管的硬度恢复到初始状态。进一步地，控制器还与运输车辆驾驶室中的提醒装置相连接，如果压差绝对值大于等于第二压差阈值且持续第二时间周期，则控制器向提醒装置发出控制信号，使提醒装置向运输人员进行提醒，从而运输人员可以及时地采取减速慢行等相应措施。优选地，所述缓冲块和垫板用发泡材料制成。本技术的有益效果为:根据路况信号和玻璃面板施加在平垫板上的压力信号，实时地调节软管的硬度，提高了缓冲空间的缓冲效果，使包装箱可以适应运输过程中不断变化路况和/或受力或震动情况，具有更好的缓冲性能，还可以使运输人员及时掌握玻璃面板的运输状态，从而可以在玻璃面板受到较大外力或震动时，及时地采取相应措施。【附图说明】图1为现有技术的玻璃面板包装箱的结构示意图；图2a为本技术的玻璃面板包装箱的俯视结构示意图；图2b为本技术的玻璃面板包装箱的侧视结构示意图；图3为本技术的玻璃面板包装箱的软管的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术的技术方案进行描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图2a、图2b所示，玻璃面板包装箱包括箱体1，在箱体I内部的侧边上还设置有多个缓冲块2，缓冲块2由EPP (发泡聚丙烯)、EPE (发泡聚乙烯)、EPS (发泡聚苯乙烯)等发泡类材料制成，从节省成本的角度考虑，箱体I可以用较便宜的普通塑料制成。箱体上设有信号接收器4，在箱体的底部上设有一个平垫板3，平垫板3的大小与包装箱底部的面积大小一致，缓冲块2设在平垫板3上。控制器5，所述控制器5设在平垫板3的下表面的中央区域。在平垫板3和箱体底部之间设有四个硬度可调的软管6，软管6邻近平垫板3的顶角的位置设置，软管6的两端分别抵接在平垫板3的下表面和箱体底部的上表面，使得平垫板3与箱体底部之间形成了一个扁平的缓冲空间，软管的管壁由弹性材料制成，管内填充有磁流当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有路况适应功能的玻璃面板包装箱，包括箱体和缓冲块，所述箱体具有平坦的底部，所述缓冲块设在箱体内部的侧边上，玻璃面板放置于箱体内，其特征在于，还包括：信号接收器，所述信号接收器设于箱体上；平垫板，所述平垫板的大小与箱体底部的面积相同；软管，所述软管有4个，分别设在垫板和箱体底部之间、邻近垫板的四个顶角的位置，且其两端分别抵接在垫板的下表面和箱体底部的上表面，使得垫板与箱体底部之间形成了一个扁平的缓冲空间；所述软管的管壁由弹性材料制成，管内填充有磁流变液，管底设有电池和电流调节单元，电池向管内的磁流变液输出电流，电流调节单元调节该电流的大小，磁流变液的密度随着电流大小的改变而改变，从而改变所述软管的硬度；控制器，所述控制器设在垫板的下表面的中央区域，其与信号接收器、电流调节单元相连；当运输还未开始时，运输人员通过车载GPS终端设定运输路径的信息，该信息包含该路径上的各个路段的路况信息，信号接收器接收所述路况信息，并将所述路况信息发送至控制器，控制器根据所述路况信息发送调节信号至电流调节单元，调节所述软管的硬度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张习梅，
申请(专利权)人：张习梅，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。