驾驶室前面罩锁机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种驾驶室前面罩锁机构，包括：拉线，骨架，锁止回位机构，锁头，导向机构，其中，锁头包括锥形头安装柱、缓冲板、弹簧、卡结板；导向机构具有安装孔、导向孔；拉线穿过骨架并且与骨架贴合，拉线还穿过锁止回位机构并且通过固定在拉线上的限位装置限位；锁止回位机构与骨架活动安装；导向机构与骨架固定安装；锥形头安装柱穿过导向孔，缓冲板抵顶导向机构，其中，导向孔壁为碗型，缓冲板轮廓为柱台形，导向孔壁与缓冲板轮廓相一致；缓冲板抵顶并贴合导向机构。本实用新型专利技术所述导向孔壁设置为碗型，与缓冲板的柱台形轮廓相一致；减小了冲击力与闭合声音。同时，方便调节锁头高度尺寸和紧固度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件
，尤其涉及一种重卡驾驶室前面罩锁机构。
技术介绍
目前，重卡驾驶室必须设计有前面罩锁机构。而现有重型车辆中，前面罩锁机构存在闭合声大、冲击剧烈、机构容易失效、容易锈蚀、不易调整等缺点。
技术实现思路
为了克服现有前面罩锁机构的上述缺点，本技术提供一种驾驶室前面罩锁机构，通过减小零件冲击降低了闭合声及冲击力，便于安装调整，增强了结构可靠性，增加了产品的使用寿命。现有的驾驶室前面罩锁机构包括:拉线，骨架，锁止回位机构，锁头，导向机构，其中，锁头包括锥形头安装柱、缓冲板、弹簧、卡结板；导向机构具有安装孔、导向孔；拉线穿过骨架并且与骨架贴合，拉线还穿过锁止回位机构并且通过固定在拉线上的限位装置限位；锁止回位机构与骨架活动安装；导向机构与骨架固定安装；锥形头安装柱穿过导向孔，缓冲板抵顶导向机构，其特征在于，导向孔壁为碗型，缓冲板轮廓为柱台形，导向孔壁与缓冲板轮廓相一致；缓冲板抵顶并贴合导向机构。本技术所述驾驶室前面罩锁机构在现有技术方案基础上，将导向孔壁设置为碗型，与缓冲板的柱台形轮廓相一致；锥形头安装柱穿过导向孔后，缓冲板抵顶并贴合导向机构。与现有技术相比，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶室前面罩锁机构，包括：拉线，骨架，锁止回位机构，锁头，导向机构，其中，锁头包括锥形头安装柱、缓冲板、弹簧、卡结板；导向机构具有安装孔、导向孔；拉线穿过骨架并且与骨架贴合，拉线还穿过锁止回位机构并且通过固定在拉线上的限位装置限位；锁止回位机构与骨架活动安装；导向机构与骨架固定安装；锥形头安装柱穿过导向孔，缓冲板抵顶导向机构，其特征在于，导向孔壁为碗型，缓冲板轮廓为柱台形，导向孔壁与缓冲板轮廓相一致；缓冲板抵顶并贴合导向机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志刚，白拴锁，马玉金，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61