一种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成、铰刀总成，刮刀总成和铰刀总成设置在刀盘上，其特征在于：所述的刮刀总成和铰刀总成均设置有四组，所述的刮刀总成呈圆周等距设置在刀盘边缘上，所述的铰刀总成呈圆周等距设置在刀盘中部，所述的刮刀总成包括刮刀本体、双向油缸，所述的双向油缸的中部通过定位块固定在刀盘上，所述的刮刀本体设置在双向油缸的两端头部，所述的铰刀总成包括刀头本体、减速机、变量马达、滑轨装置，所述的刀头本体设置在滑轨装置内，所述的滑轨装置设置在刀盘内，所述的减速机设置在刀头本体的后侧，所述的变量马达设置在减速机后侧，所述的变量马达后侧设置液压油管。本实用新型专利技术刀盘可调，适应性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刀具制造领域，具体涉及一种用于盾构机的可调式刀具机构。
技术介绍
随着经济的快速发展，大城市的人口急速膨胀，整个城市的交通压力也日趋加大，经过专家研究论证，使用地铁或轻轨是解决城市交通压力最有效的办法，在地铁和轻轨的建设中，我们最常用的工程机械设备就是盾构机，盾构机刀具是盾构破岩掘进的关键部件，在掘进中容易损坏，要经常更换，其使用寿命的长短不仅与刀具制造质量有关，还与刀盘的开口及刀具的布置和刀具的正确选用和维护有关。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种解决盾构机盾体进洞出洞对洞体截面积变化的调整需求，可以调整边刮刀的截面积直径大小，从而实现掘进出的洞体截面直径的大小可调，同时解决泥土盾构掘进中大直径浮石、漂石及局部硬岩的掘进和破碎的用于盾构机的可调式刀具机构。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:—种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成、铰刀总成，刮刀总成和铰刀总成设置在刀盘上，其特征在于:所述的刮刀总成和铰刀总成均设置有四组，所述的刮刀总成呈圆周等距设置在刀盘边缘上，所述的铰刀总成呈圆周等距设置在刀盘中部，所述的刮刀总成包括刮刀本体、双向油缸，所述的双向油缸的中部通过定位块固定在刀盘上，所述的刮刀本体设置在双向油缸的两端头部，所述的铰刀总成包括刀头本体、减速机、变量马达、滑轨装置，所述的刀头本体设置在滑轨装置内，所述的滑轨装置设置在刀盘内，所述的减速机设置在刀头本体的后侧，所述的变量马达设置在减速机后侧，所述的变量马达后侧设置液压油管。所述的双向油缸的两端头部设置有移动导轨装置和定位装置，所述的刮刀本体设置在定位装置上，所述的定位装置设置在移动导轨装置上，保证了刮刀本体的稳定性，更加稳固。所述的刮刀总成与铰刀总成均连接于一中央回转接头，所述的中央回转接头连接于主液压系统，动力借用原盾构机液压系统，不仅方便，同时制造简单。本技术在使用时:当在刮刀本体在日常工作中，产生一定的磨损后，刮刀本体的直径即变小，这样便可以通过双向油缸进行刮刀本体的推动，直接将刮刀本体向外侧推出，继续使用，从而实现盾构机边刮刀截面积直径可变；当铰刀总成在使用时，变量马达调节速度，借助于油缸及滑轨装置可伸缩移位，当盾构机遇到较为困难的硬石时，通过液压系统使得刀头本体推出，然后进行针对破碎，然后再通过液压系统将刀头本体缩回即可。本技术的有益效果是:解决多年来盾构刀盘直径和盾体截面积不可变更的情况，隧道小范围转弯，洞体截面积在一定范围内需有变化，在一定程度下，可解决盾构机盾体进洞出洞对洞体截面积变化的调整需求，同时盾构机在掘进时遇到大直径浮石，漂石，及局部硬岩，就会很容易在瞬时加大或减小刀具的转速，使得更容易破碎及掘进。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的液压油路图；图3为本技术中刮刀总成结构示意图；图4为本技术中铰刀总成结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、图2、图3和图4所示，一种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成1、铰刀总成2，刮刀总成I和铰刀总成2设置在刀盘3上，刮刀总成I和铰刀总成2均设置有四组，刮刀总成I呈圆周等距设置在刀盘3边缘上，铰刀总成2呈圆周等距设置在刀盘3中部，刮刀总成I包括刮刀本体11、双向油缸12，双向油缸12的中部通过定位块13固定在刀盘3上，刮刀本体11设置在双向油缸12的两端头部，铰刀总成2包括刀头本体21、减速机22、变量马达23、滑轨装置24，刀头本体21设置在滑轨装置24内，滑轨装置24设置在刀盘3内，减速机22设置在刀头本体21的后侧，变量马达23设置在减速机22后侧，变量马达23后侧设置液压油管4，这样设置后，当在刮刀本体11在日常工作中，产生一定的磨损后，刮刀本体11的直径即变小，这样便可以通过双向油缸12进行刮刀本体11的推动，直接将刮刀本体11向外侧推出，继续使用，从而实现盾构机边刮刀截面积直径可变；当铰刀总成2在使用时，变量马达23调节速度，借助于油缸及滑轨装置24可伸缩移位，当盾构机遇到较为困难的硬石时，通过液压系统使得刀头本体21推出，然后进行针对破碎，然后再通过液压系统将刀头本体21缩回即可，双向油缸12的两端头部设置有移动导轨装置14和定位装置15，刮刀本体11设置在定位装置15上，定位装置15设置在移动导轨装置14上，保证了刮刀本体11的稳定性，更加稳固，刮刀总成2与铰刀总成I均连接于一中央回转接头5，中央回转接头5连接于主液压系统6，动力借用原盾构机液压系统，不仅方便，同时制造简单。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成、铰刀总成，刮刀总成和铰刀总成设置在刀盘上，其特征在于:所述的刮刀总成和铰刀总成均设置有四组，所述的刮刀总成呈圆周等距设置在刀盘边缘上，所述的铰刀总成呈圆周等距设置在刀盘中部，所述的刮刀总成包括刮刀本体、双向油缸，所述的双向油缸的中部通过定位块固定在刀盘上，所述的刮刀本体设置在双向油缸的两端头部，所述的铰刀总成包括刀头本体、减速机、变量马达、滑轨装置，所述的刀头本体设置在滑轨装置内，所述的滑轨装置设置在刀盘内，所述的减速机设置在刀头本体的后侧，所述的变量马达设置在减速机后侧，所述的变量马达后侧设置液压油管。2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的可调式刀具机构，其特征在于:所述的双向油缸的两端头部设置有移动导轨装置和定位装置，所述的刮刀本体设置在定位装置上，所述的定位装置设置在移动导轨装置上。3.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的可调式刀具机构，其特征在于:所述的刮刀总成与铰刀总成均连接于一中央回转接头，所述的中央回转接头连接于主液压系统。【专利摘要】一种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成、铰刀总成，刮刀总成和铰刀总成设置在刀盘上，其特征在于：所述的刮刀总成和铰刀总成均设置有四组，所述的刮刀总成呈圆周等距设置在刀盘边缘上，所述的铰刀总成呈圆周等距设置在刀盘中部，所述的刮刀总成包括刮刀本体、双向油缸，所述的双向油缸的中部通过定位块固定在刀盘上，所述的刮刀本体设置在双向油缸的两端头部，所述的铰刀总成包括刀头本体、减速机、变量马达、滑轨装置，所述的刀头本体设置在滑轨装置内，所述的滑轨装置设置在刀盘内，所述的减速机设置在刀头本体的后侧，所述的变量马达设置在减速机后侧，所述的变量马达后侧设置液压油管。本技术刀盘可调，适应性强。【IPC分类】E21D9/08【公开号】CN204783036【申请号】CN201520421903【专利技术人】姚爱民 【申请人】蚌埠市行星工程机械有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于盾构机的可调式刀具机构，包括刮刀总成、铰刀总成，刮刀总成和铰刀总成设置在刀盘上，其特征在于：所述的刮刀总成和铰刀总成均设置有四组，所述的刮刀总成呈圆周等距设置在刀盘边缘上，所述的铰刀总成呈圆周等距设置在刀盘中部，所述的刮刀总成包括刮刀本体、双向油缸，所述的双向油缸的中部通过定位块固定在刀盘上，所述的刮刀本体设置在双向油缸的两端头部，所述的铰刀总成包括刀头本体、减速机、变量马达、滑轨装置，所述的刀头本体设置在滑轨装置内，所述的滑轨装置设置在刀盘内，所述的减速机设置在刀头本体的后侧，所述的变量马达设置在减速机后侧，所述的变量马达后侧设置液压油管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚爱民，
申请(专利权)人：蚌埠市行星工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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