一种带测力系统的转弯滑车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带测力系统的转弯滑车，包括滑车底座，所述滑车底座具有一个底面和一个侧面，在滑车底座的底面上设有底部滚轮用于承托电缆，所述滑车底座的侧面设有至少一个测力滚轮，对应滚动接触电缆转弯的内侧；所述测力滚轮通过滚轮轴转动设置在滑车底座上，所述滚轮轴周向固定，在滚轮轴上设有压力传感器，所述滑车底座上设有重型插座并通过导线连接压力传感器，所述重型插座与信号处理设备连接。本实用新型专利技术将压力传感器设置在滚轮轴上，侧压力通过滚轮的轴承传递至滚轮轴，测力点位置固定，侧压力的检测更加精确，能够更科学的设计敷设路线，对电缆敷设质量更好地控制，也能够最大限度地降低电缆敷设的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电缆敷设
，具体涉及一种用于电缆转弯敷设的带测力系统的转弯滑车。
技术介绍
随着输电网络发展迅速，电缆作为城区主要输电线路更是飞速发展，越来越多的施工队伍加入电缆工程建设。电缆敷设过程中由于环境或人为原因，使电缆在转弯处所受的侧压力过大，超过电缆所能承受的侧压力，导致电缆损坏，对于复杂的现场环境，某些施工队伍缺乏经验，导致电缆敷设过程中造成电缆受损，甚至需要更换整根电缆，造成资源浪费。为控制电缆转弯处的侧压力，通常在转弯处使用特制的转弯滑车，均匀地设置在以R为半径的圆弧上，以此增大转弯半径。而减小牵引力，可以在线路中布置输送机使牵引力均匀分布在每段电缆，但该方案现场布置较复杂，同时也受现场条件局限。转弯滑车用于解决电缆敷设施工中电缆转弯十分困难且极易损坏电缆绝缘护套的问题，并保证电缆敷设时电缆的转弯半径满足施工要求，还有一个作用是减小摩擦系数，使牵引时侧压力减小。每个转弯处转弯滑车的配置数量应以计算好的侧压力及电缆允许弯曲半径确定。国内绝大多数电缆为交联聚乙烯绝缘电缆，IlOkV XLPE电缆允许最大侧压力^ 3000N/m, 220kV XLPE电缆允许最大侧压力彡5000N/m。因此，为了提高对电缆敷设的安全施工、标准化施工，减少野蛮施工所造成的对电缆的破坏；同时也为了施工人员能安全工作，保证施工质量，十分有必要在电缆敷设的每台转弯滑车处安装配备侧压力检测仪，使侧压力得到有效监控，为电缆施工提供一个良好的施工环境，使得敷设工作能够顺利、安全进行，提高敷设效率和施工质量。如申请号为201220588544.2的中国专利文献公开了一种电缆敷设侧压力监测仪及电缆转弯敷设设备，其通过在转弯滑车上设置压力传感器采集电缆转弯处铺设时的侧压力，但是其将压力传感器设置在底座上，通常转弯滑车的侧向滚轮不少于一个，多个滚轮所受的侧压力均作用在底座上，因此多个侧向滚轮受到的压力容易相互干扰，对压力传感器采集的压力信号造成偏差，不利于电缆的转弯敷设。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:针对现有转弯滑车的压力采集存在的容易受干扰的缺陷，提供一种改进的待测力系统的转弯滑车，能够直观准确地检测电缆转弯敷设时的侧压力，有利于保障电缆敷设的施工质量。本技术采用如下技术方案实现:—种带测力系统的转弯滑车，包括滑车底座1，所述滑车底座I具有一个底面和一个侧面，在滑车底座I的底面上设有底部滚轮2用于承托电缆，所述滑车底座I的侧面设有至少一个测力滚轮3，对应滚动接触电缆转弯的内侧；所述测力滚轮3通过滚轮轴32转动设置在滑车底座I上，所述滚轮轴32周向固定，在滚轮轴32上设有压力传感器34，所述滑车底座I上设有重型插座5并通过导线连接压力传感器34，所述重型插座5与信号处理设备连接。进一步的，所述滚轮轴32通过滚轮支架31设置在滑车底座I上，滚轮轴32端部与滚轮支架31之间固定连接，限制滚轮轴32周向转动，所述测力滚轮3通过滚动轴承33装配在滚轮轴32上，实现测力滚轮3的转动。进一步的，所述滚轮轴32端部设有接头35，滚轮轴32固定不转，因此所述压力传感器34可直接通过导线连接至接头35，所述接头35通过导线连接至重型插座5。进一步的，所述接头35和重型插座5之间的导线外套设有不锈钢波纹管，保护外露的导线。在本技术中，所述测力滚轮3为平行设置的两个，每个测力滚轮的滚轮轴上均设有压力传感器34，并通过导线汇接至重型接头5。在本技术中，所述滑车底座I为L型。本技术将压力传感器设置在滚轮轴上，电缆转弯处的侧压力直接作用在测力滚轮上，压力传感器对滚轮轴产生的微小变形量检测其所受的侧压力，压力检测更加直接，并且测力滚轮之间所受的侧压力不会相互干扰，侧压力检测更加直观精确，通过本技术的转弯滑车对电缆进行转弯敷设，通过实时监测电缆所受到的侧压力，可杜绝电缆敷设中的违规操作，进一步提高电缆敷设质量，避免损坏电缆本体，降低电缆故障率，减少由于敷设施工质量问题带来的经济损失，保障高压电缆的安全稳定运行。通过精确检测的压力传感器采集的侧压力数据进行分析，能够更科学的设计敷设路线，对电缆敷设质量更好的控制，也能够最大限度的降低电缆敷设的成本。以下结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。【附图说明】图1为本技术中的底部滚轮主视图。图2为本技术中的测力滚轮主视图。图3为本技术中的测力滚轮装配剖视图。图中标号:1-滑车底座，2-底部滚轮，3-测力滚轮，31-滚轮支架，32-滚轮轴，33-滚动轴承，34-压力传感器，35-接头，4-电缆，5-重型插座，51-导线。【具体实施方式】实施例参见图1和图2，本实施例中的转弯滑车具有一底面和一侧面，其具体体现为截面为L型的滑车底座1，在滑车底座I的底面上设有水平向的底部滚轮2用于承托电缆4，滑车底座I的侧面设有两个竖直向的测力滚轮3，对应滚动接触电缆转弯的内侧；测力滚轮3通过滚轮轴32转动设置在滑车底座I上，滚轮轴32周向固定，在滚轮轴32上设有压力传感器34，滑车底座I上设有重型插座5并通过导线连接压力传感器34，重型插座5与信号处理设备连接，电缆的转弯侧压力作用测力滚轮，造成滚轮轴32微小形变，压力传感器34设置在滚轮轴32上，通过检测滚轮轴32的变形量转换成压力值。具体参见图3，滚轮轴32通过滚轮支架31设置在滑车底座I上，滚轮轴32端部与滚轮支架31之间固定连接，限制滚轮轴32转动，测力滚轮3通过滚动轴承33装配在滚轮轴32上，实现测力滚轮3的转动。在滚轮轴32端部设有接头35，压力传感器34通过导线连接至接头35，接头35通过导线连接至重型插座5，通过设置接头，便于在拆装转弯滑车时快速插接压力传感器。在两个测力滚轮3的滚轮轴32上单独设有压力传感器，通过导线汇接至重型接头5。底部滚轮2的设置可采用与测力滚轮的相同装配方式，因为其不需要检测压力，也可采用其他常用的滚轮装配方式，在此不做赘述。压力传感器34封装在滚轮轴32装配轴承位置的开槽内，通过导线连接至一个传感器处理模块(传感器配置)，根据标准力值，调整输出信号后通过导线输出，传感器的硬件均采用防水胶灌封，固定在滚轮轴内部，由于本实施例的滑车采用的是滚轮轴固定的方式，因此不用考虑接头和传感器之间的转动位移问题。接头35和重型插座5之间的外部导线51外套设有不锈钢波纹管，保护外露的导线。参见图1，电缆转弯敷设过程中，根据转弯半径的大小，采用多个转弯滑车固定，转弯滑车的测力滚轮分布在电缆转弯轨迹上，然后将电缆接触转弯滑车的测力滚轮进行转弯敷设，敷设过程中，本实施例带测力系统的转弯滑车通过压力传感器实现电缆转弯侧压力信号的采集，采集的信号通过重型插座与信号处理箱连接，信号处理箱采用现有的信号处理分析设备，可将压力传感器采集到的多个测力滚轮的压力信号分别进行处理、显示、存储，通过实时检测电缆转弯时所受的侧压力，避免转弯敷设过程中造成电缆的损坏，并且可根据检测分析转弯侧压力，提出最佳的整体电缆敷设方案，提高电缆敷设的施工效率以及施工质量。以上仅为本技术的优选实施例而已，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带测力系统的转弯滑车，其特征在于：包括滑车底座(1)，所述滑车底座(1)具有一个底面和一个侧面，在滑车底座(1)的底面上设有底部滚轮(2)用于承托电缆，所述滑车底座(1)的侧面设有至少一个测力滚轮(3)，对应滚动接触电缆转弯的内侧；所述测力滚轮(3)通过滚轮轴(32)转动设置在滑车底座(1)上，其中所述滚轮轴(32)周向固定，在滚轮轴(32)上设有压力传感器(34)，所述滑车底座(1)上设有重型插座(5)并通过导线连接压力传感器(34)，所述重型插座(5)与信号处理设备连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶波，刘丽微，王威，
申请(专利权)人：长缆电工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43