钢筋间距微调卡控器制造技术

技术编号:12354818 阅读:93 留言:0更新日期:2015-11-20 09:45
本发明专利技术公开了一种钢筋间距微调卡控器,包括:标尺;挡板,其固定设置在所述标尺的左右两端中的任意一端;多个卡控器,对于其中任意一个所述卡控器,其包括:具有空腔结构的第一板体,其穿过所述空腔结构垂直套设在所述标尺外部,并沿所述标尺的长度方向可移动;进给结构,其设置在所述第一板体上并使所述第一板体沿着所述标尺左右移动;卡固结构;使用本发明专利技术进行平面钢筋间距调整、定位,能实现钢筋间距标准化,使钢筋混凝土质量得到有效保证,提高钢筋绑扎施工效率,加快施工进度,确保钢筋混凝土质量,且省时、省力。

【技术实现步骤摘要】
钢筋间距微调卡控器
本专利技术属于钢筋间距调节领域,具体涉及一种钢筋间距微调卡控器。
技术介绍
目前国家房地产、高速公路、高铁、地铁、车站等土建工程正在大力发展。这些工程涵盖的大量基础、梁、板、柱、承台等大型混凝土工程,这要求钢筋混凝土工程的质量要高,然而近年来实体检测的结果则表明行业内钢筋混凝土的质量并不理想。以前,对于钢筋间距的控制主要采用喷漆、滑石画线、油漆画线等方式。这些并不能精确的控制钢筋的间距,其中喷漆作的标记时粗时细,边界不清,工人放置钢筋时只能目测,这显然不能控制好间距;滑石画线则明显显得定位标记太细,相比于钢筋的直径来说很难控制钢筋位置;油漆画线效率并不高。这几种方法的局限性使得现场的管理人员必须随身携带卷尺经常进行检查,并且随时要指导工人调整钢筋间距,这大大增加了施工人力和时间的消耗,降低了生产效率,这对整个工程的工期进度和钢筋混凝土的质量均会造成不良影响。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是能够提供一种钢筋间距微调卡控器,使用本专利技术进行平面钢筋间距调整、定位,能实现钢筋间距标准化,使钢筋混凝土质量得到有效保证,提高钢筋绑扎施工效率,加快施工进度,确保钢筋混凝土本文档来自技高网...
钢筋间距微调卡控器

【技术保护点】
一种钢筋间距微调卡控器,其特征在于,包括:标尺;挡板,其固定设置在所述标尺的左右两端中的任意一端;多个卡控器,对于其中任意一个所述卡控器,其包括:具有空腔结构的第一板体,其通过所述空腔结构垂直套设在所述标尺外部,并沿所述标尺的长度方向可移动;进给结构,其设置在所述第一板体上并使所述第一板体沿着所述标尺左右移动;卡固结构,其包括通过一连接杆设置在所述第一板体一侧的第一挡片,所述第一挡片套设在所述连接杆上,并可沿着所述连接杆左右移动,所述第一挡片与所述第一板体平行并靠近所述第一板体的下端。

【技术特征摘要】
1.一种钢筋间距微调卡控器,其特征在于,包括:标尺;挡板,其固定设置在所述标尺的左右两端中的任意一端;多个卡控器,对于其中任意一个所述卡控器,其包括:具有空腔结构的第一板体,其通过所述空腔结构垂直套设在所述标尺外部,并沿所述标尺的长度方向可移动;进给结构,其设置在所述第一板体上并使所述第一板体沿着所述标尺左右移动;卡固结构,其包括通过一连接杆设置在所述第一板体一侧的第一挡片,所述第一挡片套设在所述连接杆上,并可沿着所述连接杆左右移动,所述第一挡片与所述第一板体平行并靠近所述第一板体的下端;每个所述卡控器还包括:第二板体,其竖直与所述第一板体可拆卸连接,所述第二板体的侧面沿竖直方向设有一凹槽;螺杆,其与所述第二板体垂直设置,所述螺杆表面设有一与所述凹槽相配合的凸起,所述凸起沿着所述凹槽滑动,从而带动所述螺杆沿着所述第二板体滑动;一对紧固螺母,其套设在所述螺杆上,且分别位于所述第二板体左右两侧;第二挡片,其套设在所述螺杆上,并可沿着所述螺杆左右移动,且所述第二挡片位于所述一对紧固螺母的一侧,且所述第二挡片与所述第一挡片位于所述第一板体的同一侧;还包括,锁定结构,其包括穿过所述第一板体达到其空腔结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹少祥王礼建兰廷波吴文富
申请(专利权)人:中铁隧道集团四处有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1