汽车储物盒制造技术

技术编号:12351987 阅读:77 留言:0更新日期:2015-11-19 02:32
本发明专利技术提供一种汽车储物盒,包括:盒体,其具有一开口;盖体,其可转动地设于盒体的开口处,以打开或闭合所述开口;收纳屉,其可移动地所述盒体内,以通过开口移出或收入盒体;以及推出装置,其包括一转动杆、一连杆以及一三角滑块,盒体的上表面具有一滑轨以及一限位轨,转动杆的前端与盖体上端的后侧球面铰接,转动杆的后端与连杆的一端铰接,连杆的另一端与三角滑块的第二角可滑动地铰接,三角滑块的第一角穿过滑轨与收纳屉连接,三角滑块的第三角可滑动地所述限位轨内,以使得盖体向后转动时带动转动杆向后移动,转动杆通过连杆带动三角滑块的第一角沿滑轨向前移动,从而带动收纳屉移出盒体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域,尤其涉及汽车储物盒领域。
技术介绍
随着汽车行业的发展,汽车内部的配件越来越多,储物盒是汽车内部常见的配件。为了与使用的环境匹配,汽车内的储物盒需要具有特殊的功能。首先由于汽车在行驶过程中,难免会产生较大的晃动,因此储物盒最好配备盖体,避免储物盒内的物品掉落。另外,为了使驾驶者可以单手开合储物盒,储物盒还需要具有开合便捷的功能,以使得驾驶者可以单手开合储物盒的盖体,并将物品从储物盒中取出或放入储物盒。当然专门为驾驶员配备的储物盒还应当尽量靠近驾驶者。但是带盖的储物盒存在一个问题:由于储物盒的开口通常是朝前的,车内狭小的空间使得使用者从储物盒内取东西时,需要弯曲手腕并向里伸才能够到储物盒内的物品,这样的操作在汽车行驶过程中非常危险。此外,目前的储物盒通常是固定在车体上,清洁储物盒内部时非常不方便,而且储物盒内的角落更难清洁到。时间一长,储物盒内脏污纳垢,滋生大量的细菌,对使用者的健康产生影响。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种汽车储物盒,该储物盒包括一盖体以及一收纳屉,当使用者打开盖体时,收纳屉随之被推出,当使用者关上盖体时,收纳屉随之收入盒体内,使用者可直接、快速地从收纳屉中拿取物品,从而增加了驾驶员使用时的安全性以及便捷性。为达到以上目的,本专利技术提供一种汽车储物盒,包括: 盒体,其具有一开口 ; 盖体,其可转动地设于所述盒体的开口处,以打开或闭合所述开口 ; 收纳屉,其可移动地设于所述盒体内,以通过所述开口移出或收入所述盒体;以及推出装置,其设于所述盒体的上表面,所述推出装置包括一转动杆、一连杆以及一三角滑块,所述盒体的上表面具有一滑轨以及一限位轨,所述滑轨从所述盒体的后端沿直线向所述开口的方向延伸,所述限位轨沿直线倾斜向所述滑轨延伸,所述转动杆的前端与所述盖体上端的后侧球面铰接,所述转动杆的后端与所述连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与所述三角滑块的第二角可滑动地铰接,所述三角滑块的第一角穿过所述滑轨与所述收纳屉连接,所述三角滑块的第三角可滑动地设于所述限位轨内,以使得所述盖体向后转动时带动所述转动杆向后移动,所述转动杆通过所述连杆带动所述三角滑块的第一角沿所述滑轨向前移动,从而带动所述收纳屉移出所述盒体。优选地,所述连杆具有不共线的两段,所述第一段与所述转动杆铰接,所述第二段具有一连杆轨,所述三角滑块的第二角可滑动地设于所述连杆轨内,从而将所述连杆与所述三角滑块可滑动地铰接,所述连杆的中部通过一转轴可转动地设于所述盒体的上表面。优选地,所述转动杆的后端与所述连杆的第一段可上下滑动地铰接。优选地,所述汽车储物盒还包括一开盖装置,所述开盖装置设于所述盒体,且与所述盖体配合,适于将所述盖体保持在打开位置或闭合位置。优选地,所述盖体上端的两侧向后延伸形成一第一连接部以及一第二连接部,两所述连接部分别与所述盒体的两侧相对,所述开盖装置包括一扭簧、一轨道板以及一齿轮,所述齿轮可转动地设于所述盒体与所述第二连接部对应的一侧,所述第二连接部的边缘具有与所述齿轮啮合的齿,所述扭簧以及所述轨道板设于所述第一连接部与所述盒体的侧壁之间,所述扭簧的一端固定于所述盒体,另一端固定于所述第一连接部,所述轨道板上形成轨道槽,所述轨道槽具有一卡位点以及与所述卡位点连通的两曲轨,所述第一连接部向所述轨道板延伸出一卡针,当所述盖体处于闭合位置时,所述卡针卡于所述卡位点,阻止所述第一连接部在所述扭簧的作用下转动,当所述卡针移出所述卡位点后,所述盖体在所述扭簧的作用下自动打开。优选地,所述收纳屉包括一托框以及两挡板,所述托框具有一底板,所述底板的两侧向上延伸形成两挡板安装框,两所述挡板可分离地安装在所述挡板安装框内。优选地,所述收纳屉还包括一固定底板以及一滑动底板,所述固定底板固定于所述底板的侧边,所述固定底板的前端与所述托框的所述底板的前端齐平,所述滑动底板可滑动地设于所述固定底板的下方,所述盒体具有一托框部以及一收缩部,所述收缩部的深度比所述托框部的深度浅,所述托框可移动地设于所述托框部,所述固定底板以及所述滑动底板可移动地设于所述收缩部。优选地,所述托框的两所述挡板安装框的后端分别向上延伸出一连接柱,其中一个所述连接柱穿过所述滑轨与所述三角滑块的第一角连接,所述盒体的上表面还具有一第二滑轨,所述第二滑轨与所述滑轨平行,另一个所述连接柱可滑动地设于所述第二滑轨内。优选地,所述固定底板的前端向上延伸出至少一支撑片和/或所述托框的前端向上延伸形成一遮挡栏。优选地,所述收缩部内设有一点烟器,所述点烟器固定于所述收缩部的后侧,且所述点烟器的点烟端朝向所述开口。本专利技术的上述实施例具有以下有益效果:驾驶者可通过单手操作打开储物盒的盖体,在盖体打开的同时,盛有物品的收纳屉向前移出,使用者可直接从收纳屉中拿取物品,避免了手臂的弯曲,提高了驾驶员的安全性;此外储物盒的盖体保持在打开位置时,可作为电子设备的支架,为使用者提供了额外的功能;当使用者想要关上储物盒时,只需要单手下压盖体,即可使收纳屉自动收回盒体内,操作快速便捷;此外,收纳屉的挡板可拆卸,使得储物盒便于清洁,而且收纳屉角落的部分也可以很好地进行清洁;另外,收纳屉内还设置有点烟器,使用者可以便捷地利用点烟器点烟,本专利技术提供的汽车储物盒适于安装在靠近驾驶员的仪表盘处,为驾驶员拿取物品提供更加安全便捷的方式。【附图说明】图1A-C是根据本专利技术的汽车储物盒的一个优选实施例的立体示意图,显示了储物盒打开的过程,图1A显示了储物盒的盖体处于闭合状态,图1B显示了储物盒的盖体处于半打开的状态,图1C显示了储物盒的盖体处于完全打开的状态。图2A-C是根据本专利技术的汽车储物盒的一个优选实施例的侧视图,显示了在盖体转动的过程中,转动杆与连杆之间的位置变化,以及收纳屉的位置变化。图3是根据本专利技术的汽车储物盒的一个优选实施例的部分爆炸图。图4是根据本专利技术的汽车储物盒的一个优选实施例的示意图,显示了开盖装置打开盖体和关闭盖体时的工作示意图。图5是根据本专利技术的汽车储物盒的另一个优选实施例的立体示意图。【具体实施方式】以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。图1A-C显示了本专利技术的一种汽车储物盒的一个优选实施例,所述汽车储物盒包括:盒体1、盖体2、收纳屉3、推出装置4、开盖装置5。所述盒体I具有一开口 10,所述开口 10朝向前方。所述盖体2可前后转动地设于所述开口 10处,以打开或闭合所述开口 10。所述盖体2的上端向上延伸,以使得所述盖体2的高度超出所述盒体I的上表面。当所述盖体2的上端向后转动、逐渐靠近所述盒体I的上表面时,所述开口 10打开。当所述盖体2的上端向前转动、逐渐远离所述盒体I的上表面时,所述开口 10关闭。所述收纳屉3可移动地设于所述盒体I内,以通过所述开口 10移出所述盒当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
汽车储物盒

【技术保护点】
一种汽车储物盒,其特征在于,包括:盒体,其具有一开口;盖体,其可转动地设于所述盒体的开口处,以打开或闭合所述开口;收纳屉,其可移动地设于所述盒体内,以通过所述开口移出或收入所述盒体;以及推出装置,其设于所述盒体的上表面,所述推出装置包括一转动杆、一连杆以及一三角滑块,所述盒体的上表面具有一滑轨以及一限位轨,所述滑轨从所述盒体的后端沿直线向所述开口的方向延伸,所述限位轨沿直线倾斜向所述滑轨延伸,所述转动杆的前端与所述盖体上端的后侧球面铰接,所述转动杆的后端与所述连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与所述三角滑块的第二角可滑动地铰接,所述三角滑块的第一角穿过所述滑轨与所述收纳屉连接,所述三角滑块的第三角可滑动地设于所述限位轨内,以使得所述盖体向后转动时带动所述转动杆向后移动,所述转动杆通过所述连杆带动所述三角滑块的第一角沿所述滑轨向前移动,从而带动所述收纳屉移出所述盒体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:包叶飞
申请(专利权)人:宁波南方汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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