【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有交通功能的导流洞结构,属于水利水电工程中施工导流
技术介绍
在水利水电工程建设中,导流洞是用于导流或分流正在施工的江河里的水流,以保证基坑干地施工的水工隧洞;交通洞是满足通行需要的地下洞室,一般布置于岸坡较陡的山体内,用于连接上下游交通;现有技术通常是导流洞和交通洞分开布置,两者相互独立,导流洞和交通洞分开施工,地下洞室施工不可预见性较强,塌方、溶洞等不利条件经常会出现,同时增加了开挖和处理的工程量,增加了投资,并延长了施工工期;特别是导流洞和交通洞较长时更是显著。因此,如何处理好导流洞与交通洞之间的关系,降低安全风险和将工程量,是目前水利水电工程建设中亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种具有交通功能的导流洞结构,该流洞结构将交通洞和导流洞合并成为一条洞子,从而有效降低塌方、溶洞等不利条件出现的风险,减少工程投资,加快施工进度。本技术是通过如下技术方案予以实现的。—种具有交通功能的导流洞结构,包括设置于岩体内的导流洞,所述导流洞上方设置有交通洞,在交通洞与导流洞之间还设置有导流洞盖板,所述导流洞盖板 ...
【技术保护点】
一种具有交通功能的导流洞结构,其特征在于:包括设置于岩体(4)内的导流洞(1),所述导流洞(1)上方设置有交通洞(2),在交通洞(2)与导流洞(1)之间还设置有导流洞盖板(3),所述导流洞盖板(3)将交通洞(2)和导流洞(1)连接成一个整体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:秦晓亮,俞灵光,彭继乐,张毅驰,张涛,赵继勇,
申请(专利权)人:中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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