【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于电池组的电池组管理的方法，所述电池组包括多个电池组电 池。此外，本专利技术涉及被设立用于执行该方法的一种计算机程序、一种电池组管理系统、一 种电池组系统和一种机动车。
技术介绍
电子控制设备在汽车领域中目前以增加的数量被使用，针对此的例子是发动机控 制设备和用于ABS或者安全气囊的控制设备。对于电驱动的车辆，目前的研究重点是开发 高效的具有相关的电池组管理系统的电池组包，即配备有用于监控电池组功能性的软件的 控制设备。电池组管理系统尤其确保所使用的电池组电池和电池组包的安全且可靠的功 能。所述电池组管理系统监控和控制各个电池和/或完整的电池组包的电流、电压、温度、 绝缘电阻和其他量。借助这些量可以实现管理功能，所述管理功能提高电池组系统的使用 寿命、可靠性和安全性。 电池组管理系统由多个控制设备构成，在所述控制设备上运行各个软件功能性。 在此，根据电池组电池的数目、传感器的数目和电池组模块在机动车中的不同结构空间上 的分布得到控制设备拓扑结构，该控制设备拓扑结构具有主控制设备和多个下级的传感器 控制设备，用于直接在各个电池组电池...
【技术保护点】
一种用于电池组（16）的电池组管理的方法，所述电池组具有多个电池组电池（19）、传感器（22，23）和传感器控制设备（17），其特征在于，传感器控制设备（17）和/或传感器（22，23）的失效至少暂时通过如下方式来补偿：根据另一传感器控制设备（17）的测量值（46）和所涉及的传感器控制设备（17）与所述另一传感器控制设备（17）的至少一个相关值来计算所涉及的传感器控制设备（17）的不存在的测量值（46）。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C布罗赫豪斯，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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