一种微特电机工装车使用的阻尼器制造技术

技术编号:12302364 阅读:65 留言:0更新日期:2015-11-11 12:14
本发明专利技术涉及工装车使用的零部件领域,特别是一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器,所述阻尼器结构包括旋转体和外套;所述外套内部设有环形隔离体,环形隔离体的一侧设有安装密封圈的凹槽,环形隔离体将外套内腔一分为二;所述外套两端分别安装有固定套和尾盖;所述外套内部安装有端盖;所述旋转体上设有主动阻尼板和用于安装密封圈的凹槽;在所述旋转体和端盖的一端分别设有安装回转簧的凹槽;旋转体、回转簧、端盖和尾盖同轴心。本发明专利技术机构设计合理,主动阻尼板上的慢速小孔及环形隔离体上的环形凹槽实现工装车防护盖的自动复位,能有效避免雨水及灰尘的进入。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工装车使用的零部件领域,特别是一种微特电机工装车使用的阻尼器
技术介绍
用于储存电子元器件的工装车上都需要设有防护盖,防护盖的作用的用于遮盖产品防止雨水及污染物进入,而现有技术的工装车防护盖基本上是通过铰链与工装车主体相连,由于铰链不具备自恢复的能力,所以在防雨水及灰尘方面效果就比较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单,设计新颖,实现了对工装车防护盖自动复位的阻尼器。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案如下: 一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器,其特征在于:所述阻尼器结构包括旋转体和外套;所述外套内部设有环形隔离体,环形隔离体的一侧设有安装密封圈的凹槽,环形隔离体将外套内腔一分为二 ;所述外套两端分别安装有固定套和尾盖;所述外套内部安装有端盖;所述旋转体上设有主动阻尼板和用于安装密封圈的凹槽;在所述旋转体和端盖的一端分别设有安装回转簧的凹槽;旋转体、回转簧、端盖和尾盖同轴心。优选地,所述主动阻尼板上设有慢速小孔。优选地,所述慢速小孔的数量为I个或多个。优选地,所述的外套外部形状为:一端为圆柱形结构,另一端为棱柱形结构,在圆柱形结构上设有用于安装尾盖的卡扣凹槽; 优选地,所述的外套内壁上设有从动阻尼板。优选地,所述的环形隔离体上设有角度为70-90度的环形凹槽。与已有技术相比,本专利技术的有益效果如下: 本专利技术一种微特电机工装车使用的阻尼器,机构设计合理,主动阻尼板上的慢速小孔及环形隔离体上的环形凹槽实现工装车防护盖的自动复位,能有效避免雨水及灰尘的进入。【附图说明】图1为本专利技术安装在工装车上结构示意图; 图2为本专利技术阻尼器立体结构示意图; 图3为本专利技术阻尼器剖视结构示意图; 图4为本专利技术回转簧结构示意图; 图5为本专利技术旋转体结构示意图; 图6为本专利技术固定套结构示意图; 图7为本专利技术外套立体结构示意图; 图8为本专利技术外套主视结构示意图; 图9为本专利技术外套右视结构示意图; 图10为本专利技术外套左视结构示意图; 图11为本专利技术端盖立体结构示意图; 图12为本专利技术端盖右视结构示意图; 图13为本专利技术尾盖结构示意图。【具体实施方式】参见附图1-13所示,一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器2,阻尼器2安装在工装车主体I上,并与工装车防护盖3相连,所述阻尼器2结构分别与所述工装车主体I及工装车防护盖3固定连接的旋转体4和外套5 ;所述外套5内部设有环形隔离体6,环形隔离体6的一侧设有安装密封圈的凹槽13,环形隔离体6将外套5内腔一分为二 ;所述外套5两端分别安装有固定套7和尾盖8 ;所述的外套5内部安装有端盖9 ;;所述旋转体4上设有主动阻尼板12和用于安装密封圈的凹槽13 ;在所述旋转体4和端盖9 一端分别设有安装回转簧11的凹槽10 ;旋转体4、回转簧11、端盖9和尾盖8同轴心装配安装; 优选地,所述主动阻尼板12上设有I个或者多个慢速小孔14 ; 优选地,所述的外套4外部形状为:一端为圆柱形结构,另一端为棱柱形结构。优选地,所述的外套4内壁上设有从动阻尼板15,在外套的圆柱形结构上还设有用于安装尾盖8的卡扣凹槽16。优选地,所述的环形隔离体6上设有角度为70-90度的环形凹槽17。本专利技术阻尼器2安装时,旋转体4、回转簧11、端盖9和尾盖8同轴心装配;端盖9一端为菱形柱体与外套5—端的内腔菱形结构相匹配,将端盖9插入外套5内即可;回转簧11安装在旋转体4和端盖9的凹槽10内;在安装旋转体4的外套5内腔充注有阻尼液,在环形隔离体6凹槽13安装的密封圈和旋转体4凹槽13安装的密封圈的密封作用下,阻尼液得以存储不会流失;尾盖8为塑料制成,在翻边处设有卡扣,卡扣与外套5上设有的卡扣凹槽16相匹配,稍微用力推尾盖8的底部即可安装在外套5上,为方便安装,在外套5的安装处底端圆柱体进行了倒圆角; 本专利技术结构简单,设计新颖,能够实现工装车防护盖的自动复位,能有效避免雨水及灰尘的进入。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离专利技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器,其特征在于:所述阻尼器结构包括旋转体和外套;所述外套内部设有环形隔离体,环形隔离体的一侧设有安装密封圈的凹槽,环形隔离体将外套内腔一分为二 ;所述外套两端分别安装有固定套和尾盖;所述外套内部安装有端盖;所述旋转体上设有主动阻尼板和用于安装密封圈的凹槽;在所述旋转体和端盖的一端分别设有安装回转簧的凹槽;旋转体、回转簧、端盖和尾盖同轴心。2.根据权利要求1所述的一种微特电机工装车使用的阻尼器,其特征在于:所述主动阻尼板上设有慢速小孔。3.根据权利要求2所述的一种微特电机工装车使用的阻尼器,其特征在于:所述慢速小孔的数量为I个或多个。4.根据权利要求1所述的一种微特电机工装车使用的阻尼器,其特征在于:所述的外套外部形状为:一端为圆柱形结构,另一端为棱柱形结构,在圆柱形结构上设有用于安装尾盖的卡扣凹槽; 根据权利要求1或4所述的一种微特电机工装车使用的阻尼器,其特征在于:所述的外套内壁上设有从动阻尼板。5.根据权利要求1所述的一种微特电机工装车使用的阻尼器,其特征在于:所述的环形隔离体上设有角度为70-90度的环形凹槽。【专利摘要】本专利技术涉及工装车使用的零部件领域,特别是一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器,所述阻尼器结构包括旋转体和外套;所述外套内部设有环形隔离体,环形隔离体的一侧设有安装密封圈的凹槽,环形隔离体将外套内腔一分为二;所述外套两端分别安装有固定套和尾盖;所述外套内部安装有端盖;所述旋转体上设有主动阻尼板和用于安装密封圈的凹槽;在所述旋转体和端盖的一端分别设有安装回转簧的凹槽;旋转体、回转簧、端盖和尾盖同轴心。本专利技术机构设计合理,主动阻尼板上的慢速小孔及环形隔离体上的环形凹槽实现工装车防护盖的自动复位,能有效避免雨水及灰尘的进入。【IPC分类】F16F9/19, F16F9/344【公开号】CN105041945【申请号】CN201510533037【专利技术人】杨飞玉, 周日辉, 刘飞, 许平, 廖仲凯 【申请人】合肥日上电器股份有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种微特电机工装车使用的阻尼器,包括阻尼器,其特征在于:所述阻尼器结构包括旋转体和外套;所述外套内部设有环形隔离体,环形隔离体的一侧设有安装密封圈的凹槽,环形隔离体将外套内腔一分为二;所述外套两端分别安装有固定套和尾盖;所述外套内部安装有端盖;所述旋转体上设有主动阻尼板和用于安装密封圈的凹槽;在所述旋转体和端盖的一端分别设有安装回转簧的凹槽;旋转体、回转簧、端盖和尾盖同轴心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨飞玉周日辉刘飞许平廖仲凯
申请(专利权)人:合肥日上电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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