货物处理货盘制造技术

一种货物装卸货盘，其中框架由纸板材制成的多根棱柱体横梁（１）形成，该横梁与一对彼此面对的由纸板材形成的槽型细长的弯曲的边缘部件（４）的纵向正交，该横梁的两端部与该弯曲的边缘部件（４）相配合并以规定的间隔粘附于其上并且经过耐水和防水处理，该横梁（１）的前后表面粘附包有印花纸，该印花纸表面在纸板材的中芯材的所有周边上经过耐水和防水处理，多个纵向端面经过涂料耐水和防水处理的带状板（２）的薄板粘附到以正交于该横梁（１）纵向相互间隔预定距离的方式相互平行的横梁上，且在叉插入开口（５）处的该弯曲的边缘部件（４）的上下表面由通过弯曲成多层而重叠在一起的纸板材形成。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种由纸板材制成的用于存放货物或装卸货物的货盘。
技术介绍
货盘在工厂中或在物资流通行业中已被广泛用于货物贮存，或在物资调运和运输行业中被用于运输货物。这种货盘已具有双插入型，其中叉车或码垛机的两个叉可插入货盘中，且这种货盘主要由木材或金属制成。平板货盘的尺寸为1100×1100mm，且被指定为JISZ060型即所谓的TII型。还存在由树脂制成的货盘，但是树脂货盘较重且成本较高，因此很难进行销售。因此，仅在一些使用水的场合使用树脂货盘，而主要使用前述木制或金属货盘。然而，由于木材结瘤、弯曲或扭曲，木质货盘会发生明显的破坏以致裂开，由于所用的绝大多数木材可以是进口木材或碎木屑，因此木质货盘在重复使用两或三次后就被处理掉了。因此考虑到自然资源和成本以及不适于重复利用，木质货盘不符合要求。金属货盘的优点在于其强度，但在成本上不符合要求。此外，木质货盘和金属货盘二者均较重，因此不便于操作。已建议由瓦楞纸或纸板以及货盘用横梁材料制成的货盘，其可避免产生树脂货盘、木制货盘和金属货盘的缺点。该横梁材料具有复杂的构形，其中在相邻的两个方形中空体之间或在两个方形中空体之间的空间的前后两侧设有加强件，或在两个方形中空体之间的空间填满了许多没有任何裂缝的加强板。该货盘具有一种构形，其中具有作为单个实体的前述两个方形实体的多条横梁材料在侧面被插入具有两个侧面的上下底板之间。在前述横梁材料中，板材的薄板具有许多裂缝并形成折叠线。该方形中空体是通过将板材料弯曲而形成，该加强件通过将板材料折叠起来且在两个方形中空体之间的空间插入许多强化板而形成。因此，要求有在横梁板材料的许多位置处形成许多裂缝和折叠线这一步。同时，要求有根据具有许多插入到方形中空体之间的空间中的加强板的横梁材料中方形空心实体之间的空间将加强板切削到适当尺寸这一步。还要求通过在该空间中弯曲或折叠或插入许多加强板而装配横梁材料的操作。此外，要求具有较大面积的板材料由薄纸板形成两个方形空心实体，且要求多个纸板材料形成多个加强板，这造成横梁材料的制造成本较高。特别是，具有这种构形的在该空间中插入许多加强板的横梁材料重量增加，此外，构形更复杂。因此，由于其复杂的结构，不能期望其具有较轻的重量。要求前述货盘具有面积足够大的纸板材以形成包括两侧面的上下平台。要在侧面被插入上下平台之间以支承上下平台几乎所有的区域的该横梁材料由两个较长的方形空心实体形成，且使用了多个具有两个方形空心实体作为单一实体的横梁材料。这不利地造成了永远不能减轻货盘质量，同时其成本更高。此外，不仅在有水环境中使用的情况下，而且在雨季等高湿度环境中使用该货盘的情况下，要求这种由纸板制成的货盘具有足够的耐久性。此外，由于当将叉插入相应的插入开口而提供货盘时，设有叉插入开口的货盘部分由于其上载荷集中而易于发生形变或被损坏，因此要求该货盘保持一定的强度和刚性。然而，由纸板制成的传统货盘并没有考虑到这些要求并因此在早期易于折断且耐久性较差。
技术实现思路
鉴于存在这些技术问题，本专利技术提供一种由纸板材制成的易于制造、构形简单、且具有较轻的重量、高强度、耐水性和防潮性能以及耐久性，并适于回收再利用以对地球环境有保护作用由此安全经济的货物处理(装载和卸载)货盘。本专利技术的特征在于，它包括一个框架，该框架具有一对彼此面对的由纸板材形成的槽型细长的弯曲的边缘部件和多个进行过耐水和防水处理的由纸板材形成的方形中空体的横梁，该横梁的两端以垂直于弯曲的边缘部件的纵向的方式与弯曲的边缘部件相接合，并以相互间隔预定距离的方式相互平行放置，由此叉车叉、码垛机等可插入其间；和带状板，其在横梁的前后面或之一上相互平行放置，且相邻带状板之间在垂直于横梁纵向的方向上设有间隙，并粘附于横梁上，每一个带状板均由厚纸板如实心板制成的中芯材形成，印花纸经耐水和防水处理且覆盖中芯材的前后面的所有周边，每一块带状板经过耐水和防水涂层剂的处理，弯曲的边缘部件具有一对设置在其垂直壁面上的叉插入开口并具有弯曲且上下重叠的纸板层，以加强设有叉插入开口部分的上下面。本专利技术的特征还在于，它包括一个框架，该框架具有一对彼此面对的由纸板材形成的槽型细长的弯曲的边缘部件和多个进行过耐水和防水处理的由纸板材形成的方形中空体的横梁，该横梁的两端以垂直于弯曲的边缘部件的纵向的方式与弯曲的边缘部件相接合，并以相互间隔预定距离的方式相互平行放置，由此叉车叉、码垛机等可插入其间；和带状板，其在横梁的前后面或之一上相互平行放置，且相邻带状板之间在垂直于横梁纵向的方向上设有间隙，并粘附于横梁上，每一个带状板均由厚纸板如实心板制成的中芯材形成，印花纸经耐水和防水处理且覆盖中芯材的前后面的所有周边，每一块带状板经过耐水和防水涂层剂的处理；弯曲的边缘部件具有一对设置在其垂直壁面上的叉插入开口并具有由纸板制成的粘附在该弯曲的边缘部件的上下面上的加强部件，以加强设有叉插入开口部分的上下面。本专利技术的又一特征在于，它包括具有侧向伸长且在接着该弯曲部分的方形板或底板的两个相对的侧面上彼此面对的槽型弯曲部分的由纸板制成的顶板；和由纸板制成的方形中空体的横梁，该横梁沿垂直于该弯曲部分纵向的方向进行放置且其两个端部接合并粘附在该弯曲部分上；该弯曲部分具有一对设置在其垂直壁面上的叉插入开口并具有由纸板制成的粘附在该弯曲部分上的加强框架部件，以加强设有叉插入开口部分的上下面，且被设置在不设置叉插入开口的弯曲部分处的横梁不沿该弯曲部分的纵向进行设置。本专利技术的又一特征在于，它包括一个框架，该框架具有一对彼此面对的由纸板材形成的槽型细长的弯曲的边缘部件和多个进行过耐水和防水处理的由纸板材形成的横梁，该横梁的两端以垂直于弯曲的边缘部件的纵向的方式与弯曲的边缘部件相接合，并以相互间隔预定距离的方式相互平行放置，由此叉车叉、码垛机等可插入其间；该横梁具有通过以预定距离切割多个以预定距离相互平行放置的细长的方形中空体组件而形成的框架和一个由纸板材形成且粘附在该方形中空体的上下面上的平板；沿垂直于该方形中空体纵向的方向执行切割步骤，由此成形出的框架具有多个设置在上下带状板之间的方形孔；该横梁还具有由纸板形成的外板，该框架周边的四个面上被该外板覆盖；且该货盘还包括一个粘附在横梁的前后面或之一上的平板，以形成顶板和/或底板。本专利技术的特征在于，包围该横梁框架的前述外板具有设置在其上的叉车或码垛机叉插入开口。附图说明图1是根据本专利技术构造的货盘的透视图；图2是沿图1中的线A-A的货盘横断面图；图3是沿图1中的线B-B的货盘横断面图；图4是根据本专利技术的另一个实施例的货盘沿图1中的线A-A的横断面图；图5是与图4中的货盘相对应的货盘沿图1中的线B-B的横断面图；图6是带状板的透视图；图7是图6中的板沿图6中的线C-C的横断面图；图8是图6中的板沿图6中的线D-D的横断面图；图9是横梁的透视图；图10是构造成另一种形状的横梁的透视图；图11是构造成又一种形状的横梁的横断面图；图12是用于图11中横梁的方形中空体的透视图；图13是设有平板顶面的货物装卸货盘的透视图；图14是设有平板顶面和底面的货物装卸货盘的透视图；图15是该货盘沿图13中的线E-E的横断面图；图16是框架型加强部件的透视图；图17是另一构形的横梁的方形中空体的透本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货物装卸货盘，其特征在于，它包括一个框架，该框架具有一对彼此面对的由纸板材形成的槽型细长的弯曲的边缘部件和多个进行过耐水和防水处理的由纸板材形成的方形中空体的横梁，该横梁的两端以垂直于所述弯曲的边缘部件的纵向的方式与所述弯曲的边缘部件相接合，并以相互间隔预定距离的方式相互平行放置，由此叉车叉、码垛机等的叉可插入其间；和带状板，其在所述横梁的前后面或之一上相互平行放置，且相邻带状板之间设有垂直于所述横梁纵向的间隙，并粘附于所述横梁上；每一个所述带状板均由厚纸板如实心板制成的中芯材形成，印花纸经耐水和防水处理且覆盖所述中芯材的前后面的所有周边，每一块所述带状板经过耐水和防水涂层剂的处理；所述弯曲的边缘部件具有一对设置在其垂直壁面上的叉插入开口并具有弯曲且重叠的纸板层，以加强设有所述叉插入开口部分的上下面。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：西崎英明，高木敏夫，
申请(专利权)人：新英纸商工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]