汽车保护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保护罩，置于汽车车身的顶部，汽车保护罩包括控制部、伸缩支架、支撑架和罩体；伸缩支架与控制部连接，在控制部的控制下收缩或伸展；支撑架与伸缩支架可活动连接，在伸缩支架的带动下收缩或伸展，支撑架展开后呈伞状；罩体固定在支撑架上，支撑架展开后，罩体罩在汽车顶部。本实用新型专利技术的汽车保护罩打开和收纳的操作较简单、方便使用且外形美观，并且可以达到防风、防雨、防灰尘和防落叶，以及较好的防晒隔热等效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防护
，尤其涉及一种汽车保护罩。
技术介绍
目前，市面上的汽车保护类产品主要为全覆盖车衣和铝膜半罩车衣，这种车衣在使用时需要用户手动打开覆盖在汽车外壳上，在不使用时还需用户手动收纳，这种车衣的打开和收纳的操作较为繁琐，且打开和收纳过程极其不方便；而这种车衣由于贴合在汽车的车身上，隔热效果不好，并且由于车身的车漆表面会有灰尘等硬颗粒，车衣和车身直接接触，在盖车衣和脱车衣的时候可能会带动硬颗粒划伤车身表面，另外，现有的车衣的外形也不美观。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种外形美观的汽车保护罩，打开和收纳的操作简单，并且隔热效果好。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车保护罩，置于汽车车身的顶部，所述汽车保护罩包括控制部、伸缩支架、支撑架和罩体；所述伸缩支架与所述控制部连接，在控制部的控制下收缩或伸展；所述支撑架与所述伸缩支架可活动连接，在所述伸缩支架的带动下收缩或伸展，所述支撑架展开后呈伞状；所述罩体固定在所述支撑架上，所述支撑架展开后，所述罩体罩在汽车顶部。优选地，所述伸缩支架包括两传动杆和与所述传动杆铰接的两伸缩杆；所述传动杆与所述控制部连接，在控制部的控制下带动所述伸缩杆伸缩。优选地，所述控制部包括一电机以及与所述电机电连接并相互啮合的两齿轮，所述电机带动所述齿轮转动；所述伸缩支架的传动杆与所述齿轮连接，所述齿轮驱动所述传动杆带动所述伸缩杆伸缩。优选地，所述支撑架包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆，以及与所述连接杆连接并相互铰接的多个支撑杆；所述连接杆在所述传动杆的带动下带动所述支撑杆伸缩。优选地，所述支撑架设置为三节式，包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆，以及与所述连接杆连接并相互铰接的三个支撑杆。优选地，所述支撑架设置为五节式，包括与所述伸缩支架的传动杆连接的连接杆，以及与所述连接杆连接并相互铰接的五个支撑杆。优选地，所述汽车保护罩还包括设置在所述控制部下方的固定部，所述固定部固定在汽车顶部，以支撑所述汽车保护罩。优选地，所述固定部为吸盘，吸附在汽车车身的顶部。本技术汽车防护罩置放于汽车车身的顶部，包括控制部、伸缩支架、支撑架和罩体；在使用汽车保护罩时，通过控制部控制伸缩支架运动，带动支撑架伸展，当支撑架完全展开时呈伞状结构覆盖在汽车车身的顶部，以达到防风、防雨、防灰尘和防落叶，以及较好的防晒隔热等效果，在收纳汽车保护罩时，通过控制部控制伸缩支架运动，带动支撑架收缩，当支撑架完全收回时可将其容置于汽车后备箱中。这种汽车保护罩打开和收纳的操作较简单、方便使用且外形美观，还能够起到较好的防晒隔热的效果。【附图说明】图1为本技术汽车保护罩第一实施例的结构示意图；图2为图1中伸缩支架的结构示意图；图3为图1中伸缩支架处于伸展状态的结构示意图；图4为图1中伸缩支架处于收缩状态的结构示意图；图5为图1中支撑架处于伸展状态的结构示意图；图6为图1中支撑架处于收缩状态的结构示意图；图7为本技术汽车保护罩三节式支撑架的结构示意图；图8为本技术汽车保护罩五节式支撑架的结构示意图；图9为本技术汽车保护罩第二实施例的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供的汽车防护罩置放于汽车车身的顶部，在使用汽车保护罩时，完全展开呈伞状结构覆盖在汽车车身的顶部，以达到防风、防雨、防灰尘和防落叶，以及较好的防晒隔热等效果，在汽车保护罩收纳后将其容置于汽车后备箱中，不会占用太大空间，这种汽车保护罩使用方便且外形美观，同时可起到较到的防晒隔热效果。参照图1，图1为本技术汽车保护罩第一实施例的结构示意图。本实施例所提供的汽车保护罩用于保护汽车车身，置放于汽车车身的顶部，在本第一实施例中，汽车保护罩包括控制部10、伸缩支架20、支撑架30和罩体40 ;其中:伸缩支架20与控制部10连接，可在控制部10的控制下收缩或伸展；支撑架30与伸缩支架20可活动连接，伸缩支架20在控制部10的控制下运动时，可带动支撑架30收缩或伸展，支撑架30展开后呈伞状，伞状结构覆盖在汽车顶部；罩体40固定在支撑架30上，当支撑架30展开后，罩体40也随之展开，罩体40全部罩在汽车车身上方，保护汽车车身。汽车保护罩的初始状态为收缩状态，在使用汽车保护罩时，将其置放并固定于汽车顶部，可通过遥控器或控制部10上设置的控制按键启动控制部10，控制部10开始工作，带动伸缩支架20开始伸展，在伸缩支架20伸展的过程中，带动支撑架30展开，固定在支撑架30上的罩体40也随之展开，当伸缩支架20完全伸展时，支撑架30完全展开呈伞状结构，同时罩体40也完全展开，伞状结构可完全覆盖在汽车车身上方，起到防风、防雨、防灰尘和防落叶等作用；此外，汽车保护罩与汽车外壳之间具有一定的间隙，从而可以起到防晒隔热的效果。本实施例中，罩体40可采用涂布有防晒材料的伞布制成，以起到防晒的作用。在收纳汽车保护罩时，同样可通过遥控器或控制部10上设置的控制按键启动控制部10，控制部10开始工作，带动伸缩支架20开始收缩，在伸缩支架20收缩的过程中，带动支撑架30收缩，固定在支撑架30上的罩体40也随之收缩，当伸缩支架20完全收缩时，支撑架30也完全缩回，同时罩体40也随之缩回至伸缩支架20和支撑架30所形成的空间内。本实施例中汽车保护罩在收缩至初始状态时其长度小于一米，可轻松地放置在汽车后备箱中，不会占用太多空间。本实施例的汽车防护罩置放于汽车车身的顶部，包括控制部10、伸缩支架20、支撑架30和罩体40 ;在使用汽车保护罩时，通过控制部10控制伸缩支架20运动，带动支撑架30伸展，当支撑架30完全展开时呈伞状结构覆盖在汽车车身的顶部，以达到防风、防雨、防灰尘和防落叶，以及较好的防晒隔热等效果，在收纳汽车保护罩时，通过控制部10控制伸缩支架20运动，带动支撑架30收缩，当支撑架30完全收回时可将其容置于汽车后备箱中。这种汽车保护罩打开和收纳的操作较简单、方便使用且外形美观，还能当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保护罩，置于汽车车身的顶部，其特征在于，所述汽车保护罩包括控制部、伸缩支架、支撑架和罩体；所述伸缩支架与所述控制部连接，在控制部的控制下收缩或伸展；所述支撑架与所述伸缩支架可活动连接，在所述伸缩支架的带动下收缩或伸展，所述支撑架展开后呈伞状；所述罩体固定在所述支撑架上，所述支撑架展开后，所述罩体罩在汽车顶部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文忠，
申请(专利权)人：郑文忠，
类型：新型
国别省市：广东;44