一种摩擦驱动带式输送机制造技术

一种摩擦驱动带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助装置，所述主机包括支架、头部滚轮、尾部滚轮、承载托辊、挡边托辊、连接头部滚轮和尾部滚轮且位于承载托辊和挡边托辊表面的驱动皮带，所述头部滚轮外接有动力装置，所述辅助装置位于驱动皮带之间，辅助装置包括副牵引滚轮、副从动滚轮、辅助托辊、连接副牵引滚轮和副从动滚轮、位于辅助托辊上且与驱动皮带相接触的辅助皮带，所述副牵引滚轮外接有辅助设备，副牵引滚轮还外接有可控制动装置，可控制制动装置连接有液压站，液压站上设有液压控制系统，本实用新型专利技术结构合理，提高了运输效率，避免了输送物品的浪费和环境的污染，装置制动可靠，工作安全性能高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送设备
，具体是一种摩擦驱动带式输送机。
技术介绍
随着社会经济的发展，相关行业对输送机的要求越来越高，小型的带式输送机己经难以满足输送需求，大运输量、长距离的带式输送机成为行业发展的趋势。也正是由于输送量的增大、距离加长，输送机驱动装置的功率要求也相应提高，甚至不得不采用分段运输的方法，既降低了运输效率，又容易造成运输品滑落等情况，浪费资源的同时还污染了环境，U型带式输送机应运而生。但是，受限于常规的输送带制造技术，大型的U型带式输送机驱动皮带与承载托辊之间的接触为点式接触，挡边托辊与承载托辊之间的成槽角度最大只能达到45°?60°。由于当隧道宽度一定时，挡边托辊与承载托辊之间的成槽角度越大，则输送带的截面积越大，输送带的运输量越大。要达到大运输量的目的，囚此需要分段增加动力装置来实现运输，输送效率非常低下，能源消耗十分巨大，而且U型槽内输送的物品容易从带内滑落浪费资源污染环境；另外，现有大功率、长距离下运带式输送机在失电制动时的动态惯性极大，制动系统不可靠、存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高运输效率，避免输送物品浪费及环境污染，制动可靠，工作安全性能高的摩擦驱动带式输送机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种摩擦驱动带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助辅助装置，所述主机包括支架、安装在支架上位于支架端部的头部滚轮、位于支架另一端的尾部滚轮、承载托辊、挡边托辊、连接头部滚轮和尾部滚轮且位于承载托辊和挡边托辊表面的驱动皮带，所述头部滚轮外接有动力装置，所述辅助装置位于驱动皮带之间，辅助装置包括安装在主机支架上的副牵引滚轮、副从动滚轮、辅助托辊、连接副牵引滚轮和副从动滚轮、位于辅助托辊上且与驱动皮带相接触的辅助皮带，所述副牵引滚轮外接有辅助设备，副牵引滚轮还外接有可控制动装置，可控制制动装置连接有液压站，液压站上设有液压控制系统，所述承载托辊与挡边托辊之间的成槽角度为60°?90°，支架顶端通过铰轴铰接有盖板。作为本技术进一步的方案，所述驱动皮带绕行头部滚轮、承载托辊、挡边托辊和尾部滚轮之间，形成一个闭环输送系统。作为本技术进一步的方案，所述辅助皮带绕行副牵引滚轮、副从动滚轮和辅助托辊之间，形成一个闭环辅助系统。作为本技术进一步的方案，所述液压控制系统上还设置有运行监测报警装置。作为本技术进一步的方案，所述驱动皮带与承载托辊之间还安装有承载皮带。与现有技术相比，本技术的有益效果是:工作时，将所需传送的物品放置在位于尾部滚轮处的驱动皮带上，然后启动主机的动力装置以及辅助装置，主机上的动力装置带动头部滚轮转动从而带动驱动皮带转动，同时辅助装置通过对主机的驱动皮带进行加力，保证了输送机能够以正常速度运行；在停车制动或紧急刹车时，副牵引滚轮上外接有可控制动装置，可控制制动装置连接有液压控制系统，通过液压控制系统和可控制动装置的共同作用下，依靠辅助皮带与驱动皮带之间的摩擦力来实现对输送机的安全停车制动，制动安全可靠，可控制动性能高，延长输送机的使用寿命；液压控制系统上还设置有运行监测报警装置，实时检测输送机的运行状态，在出现运行故障时可以及时报警；承载托辊与挡边托辊之间的成槽角度为60°?90°，大大增加了输送机的输送截面积，从而增加了输送量，同时能够使驱动皮带与承载托辊之间接触更为全面，由常规的点接触变为线接触，提高了动力装置的利用效率，降低了能源消耗，既节能又经济还不需要额外的纠偏装置；配合支架顶端铰接的盖板，U型槽内输送的物品更加不容易滑落，避免了对输送周边环境的污染，有利于环保。综上所述，本技术结构合理，提高了运输效率，避免了输送物品的浪费和环境的污染，装置制动可靠，工作安全性能高。【附图说明】图1为一种摩擦驱动带式输送机的结构示意图。图2为一种摩擦驱动带式输送机纵向剖面的结构示意图。图中:1-尾部滚轮，2-头部滚轮，3-驱动皮带，4-副牵引滚轮，5-副从动滚轮，6-辅助皮带，7-承载托辊，8-辅助托辊，9-液压站，10-运行监测报警装置，11-挡边托辊，12-支架，13-承载皮带，14-盖板。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1?2，一种摩擦驱动带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助辅助装置，所述主机包括支架12、安装在支架12上位于支架12端部的头部滚轮2、位于支架12另一端的尾部滚轮1、承载托辊7、挡边托辊11、连接头部滚轮2和尾部滚轮I且位于承载托辊7和挡边托辊11表面的驱动皮带3，所述头部滚轮2外接有动力装置，所述辅助装置位于驱动皮带3之间，辅助装置包括安装在主机支架12上的副牵引滚轮4、副从动滚轮5、辅助托辊8、连接副牵引滚轮4和副从动滚轮5、位于辅助托辊8上且与驱动皮带3相接触的辅助皮带6，所述副牵引滚轮4外接有辅助设备，副牵引滚轮4还外接有可控制动装置，可控制制动装置连接有液压站9，液压站9上设有液压控制系统，所述承载托辊7与挡边托辊11之间的成槽角度为60°?90°，支架12顶端通过铰轴铰接有盖板14。本技术实施例中，所述驱动皮带3绕行头部滚轮2、承载托辊7、挡边托辊11和尾部滚轮I之间，形成一个闭环输送系统。本技术实施例中，所述辅助皮带6绕行副牵引滚轮4、副从动滚轮5和辅助托辊8之间，形成一个闭环辅助系统。本技术实施例中，所述液压控制系统上还设置有运行监测报警装置10，用于实时监测输送机的运行状态。本技术实施例中，所述驱动皮带3与承载托辊7之间还安装有承载皮带13。本技术的工作原理是:工作时，将所需传送的物品放置在位于尾部滚轮I处的驱动皮带3上，然后启动主机的动力装置以及辅助装置，主机上的动力装置带动头部滚轮2转动从而带动驱动皮带3转动，同时辅助装置通过对主机的驱动皮带3进行加力，保证了输送机能够以正常速度运行；在停车制动或紧急刹车时，副牵引滚轮4上外接有可控制动装置，可控制制动装置连接有液压控制系统，通过液压控制系统和可控制动装置的共同作用下，依靠辅助皮带6与驱动皮带3之间的摩擦力来实现对输送机的安全停车制动，制动安全可靠，可控制动性能高，延长输送机的使用寿命；液压控制系统上还设置有运行监测报警装置10，实时检测输送机的运行状态，在出现运行故障时可以及时报警；承载托辊7与挡边托辊11之间的成槽角度为60°?90°，大大增加了输送机的输送截面积，从而增加了输送量，同时能够使驱动皮带3与承载托辊7之间接触更为全面，由常规的点接触变为线接触，提高了动力装置的利用效率，降低了能源消耗，既节能又经济还不需要额外的纠偏装置；配合支架12顶端铰接的盖板14，U型槽内输送的物品更加不容易滑落，避免了对输送周边环境的污染，有利于环保。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩擦驱动带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助辅助装置，其特征在于，所述主机包括支架、安装在支架上位于支架端部的头部滚轮、位于支架另一端的尾部滚轮、承载托辊、挡边托辊、连接头部滚轮和尾部滚轮且位于承载托辊和挡边托辊表面的驱动皮带，所述头部滚轮外接有动力装置，所述辅助装置位于驱动皮带之间，辅助装置包括安装在主机支架上的副牵引滚轮、副从动滚轮、辅助托辊、连接副牵引滚轮和副从动滚轮、位于辅助托辊上且与驱动皮带相接触的辅助皮带，所述副牵引滚轮外接有辅助设备，副牵引滚轮还外接有可控制动装置，可控制动装置连接有液压站，液压站上设有液压控制系统，所述承载托辊与挡边托辊之间的成槽角度为60°～90°，支架顶端通过铰轴铰接有盖板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宁福新，渠海朋，吕元林，刘洋，
申请(专利权)人：中起重工大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21