本实用新型专利技术通过将折流多孔板折弯呈倒W型,有效的增大了过滤面积，通过在安装折流多孔板上设置均匀的气孔，使得油气混合物经过折流多孔板结构后会均匀分散流动，进而穿过滤网的流速可以得到有效的降低，提高油分的分离效率；将本实用新型专利技术的折流多孔板安装在滤网装置之中，可以有效缩小容器的尺寸，使分离器整体结构设计更加紧凑，降低材料成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制冷系统中一种分离器的部件，尤其涉及一种油气分离器的折流多孔板。
技术介绍
油气分离器是制冷系统中一个关键的部件之一，高质量的油气分离器不仅可保证压缩机高效率的运转，同时可以避免润滑油对机组换热器换热性能的不良影响，提高制冷机组的性能。目前制冷行业中普遍使用的油气分离器主要分为旋风式、滤网式等几种类型。滤网式油气分离器其分离效率受油气混合物穿过滤网截面流速的影响较大，油气混合物经过滤网截面的流速越低，滤网的分离效率越好。为了提高滤网式油气分离器的分离效率，一般通过增大容器的尺寸来降低油气混合物穿过滤网截面的流速。本技术提出了一种折流多孔板结构，可以有效的减小滤网式油分容器的大小；将折流多孔板安装在滤网装置之中，油气混合物经过折流多孔板结构后会均匀分散流动，进而穿过滤网的流速可以得到有效的降低，提高油分的分离效率。
技术实现思路
针对现有滤网式油气分离器容器尺寸过大的缺陷，本技术提供了一种油气分离器的折流多孔板，通过折流多孔板的作用使油气混合物在容器中分散均匀的流动，降低混合物穿过滤网的流速，提高滤网分离效率。本技术提供的技术方案是:一种油气分离器的折流多孔板，包括多孔板本体，其特征在于:所述多孔板由第一截面、第二截面、第三截面和第四截面组成，第一截面、第二截面、第三截面和第四截面依次连接形成W形状且每个截面上均设有均匀布置的气孔。作为优选，所述第一截面和第二截面连接形成的结构与第三截面和第四截面连接形成的结构成中心线对称分布。作为优选第一截面、第二截面、第三截面和第四截面相邻截面采用活动连接。作为优选第一截面、第二截面、第三截面和第四截面相邻截面采用铰接。作为优选，所述第一截面、第二截面、第三截面和第四截面相邻截面间的夹角均为80 ?120。。作为优选，所述第二截面面积小于第一截面面积，第三截面面积小于第四截面面积。作为优选，所述第一截面、第二截面、第三截面和第四截面开气孔面积占每个截面总面积的60?90%。作为优选，所述第一截面、第二截面、第三截面和第四截面上气孔直径为8?15mm0本技术的有益效果是:本技术通过将折流多孔板折弯呈倒W型，有效的增大了过滤面积，通过在安装折流多孔板上设置均匀的气孔，使得油气混合物经过折流多孔板结构后会均匀分散流动，进而穿过滤网的流速可以得到有效的降低，提高油分的分离效率；将本技术的折流多孔板安装在滤网装置之中，可以有效缩小容器的尺寸，使分离器整体结构设计更加紧凑，降低材料成本。【附图说明】图1为本技术的三维结构示意图；图2为油气混物经过折流多孔板的流动示意图。【具体实施方式】下面结合图1、图2对本技术作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本技术。如图1所示，该技术在安装位置上呈倒W形状结构；该折流多孔板由四个相交的截面组成，四个截面依次首尾连接形成W形状结构，其中第一截面1、第二截面2和第三截面3、第四截面4关于中心线对称；第二截面2和第三截面3首尾连接呈V字型结构，且在第二截面2和第三截面3上开均匀分布的气孔5，这样就可以实现一部分油气混合物向上下分离流动同时也有部分油气混合物通过气孔5穿过第二截面2和第三截面3，从而实现油气混合物的分散流动，同时第二截面2、第三截面3上均匀布气孔5可以使穿过第二截面2、第三截面3的油气混合物均匀的流向滤网装置；通过调节第二截面2和第三截面3的角度以及其上气孔5的孔径和孔间距可以调节油气混合物向上、下两端的分流量和油气混合物穿过第二截面2和第三截面3的均匀性。第一截面I和第四截面4上也均匀设有气孔5，使向上、下两端分流的油气混合物在垂直于滤网截面的方向上均匀流动。本技术折流多孔板的制作过程如下:将一块Q235A钢板切割成椭圆形状，然后按照设计要求在椭圆截面上均匀钻气孔，最后将得到的椭圆多孔板折弯，形成W形折流多孔板的四个截面。第一截面I和第二截面2以及第三截面3和第四截面4的夹角是80?120°的情况下，穿过截面的油气混物的均匀性更好调节；钻气孔面积分别占第一截面1、第二截面2、第三截面3和第四截面4的60?90%且气孔直径为8?15mm时，折流多孔板的使用效果更好，第二截面2的截面面积小于第一截面I的截面面积，第三截面3的截面面积小于第一截面4的截面面积，这样使得折流多孔板的稳定性更好。其中第一截面1、第二截面2、第三截面3和第四截面4还可以分别制作，然后采用相邻截面采用铰接的形式，使得相邻截面间的夹角可自由调节。如图2所示为油气混合物经过折流多孔板前后的流动示意图。油气混合物从左边入口向右流动，受容器尺寸的影响入口截面面积相对应滤网截面面积来说要小很多，同时入口与滤网之间的空间有限，必须在滤网之前安装一个W形状折流多孔板来实现油气混合物的分散、均匀流动。以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限定本技术，对于该领域的技术人员来说，本技术可以有各种变化和更改，任何在本技术的原则之内的修改、改进、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种油气分离器的折流多孔板，包括多孔板本体，其特征在于:所述多孔板本体由第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)组成，第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)依次连接形成W形状且每个截面上均设有气孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第一截面(I)和第二截面(2)连接形成的结构与第三截面(3)和第四截面(4)连接形成的结构成中心线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)相邻截面采用活动连接。4.根据权利要求1或3所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)相邻截面采用铰接。5.根据权利要求4所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)相邻截面间形成的夹角均为80?120°。6.根据权利要求1所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第二截面面积(2)小于第一截面面积(I)，第三截面面积(3)小于第四截面面积(4)。7.根据权利要求1所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述第一截面(I)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)开气孔(5)面积占每个截面总面积的60 ?90%。8.根据权利要求1或7所述的一种油气分离器的折流多孔板，其特征在于:所述气孔(5)直径为8?15mm。【专利摘要】本技术通过将折流多孔板折弯呈倒W型,有效的增大了过滤面积，通过在安装折流多孔板上设置均匀的气孔，使得油气混合物经过折流多孔板结构后会均匀分散流动，进而穿过滤网的流速可以得到有效的降低，提高油分的分离效率；将本技术的折流多孔板安装在滤网装置之中，可以有效缩小容器的尺寸，使分离器整体结构设计更加紧凑，降低材料成本。【IPC分类】F25B43/02【公开号】CN204718210【申请号】CN201520121406【专利技术人】郭丛波, 吴雷 【申请人】麦克维尔空调本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油气分离器的折流多孔板，包括多孔板本体，其特征在于：所述多孔板本体由第一截面(1)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)组成，第一截面(1)、第二截面(2)、第三截面(3)和第四截面(4)依次连接形成W形状且每个截面上均设有气孔(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭丛波，吴雷，
申请(专利权)人：麦克维尔空调制冷武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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