用于凝汽器抽气管道的积水排放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，包括：带热井的凝汽器、抽气管道和抽气装置，抽气管道两端分别与凝汽器的抽气口和抽气装置的抽气口相连接，所述的抽气管道横向水平设置，在抽气管道与热井之间设置有积水引流管路，积水引流管路一端通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通，积水引流管路另一端通过热井侧壁上的连接通孔与热井相连通，连接通孔位于热井满水位置上方的热井侧壁上，抽气管道内的积水能通过积水引流管路汇集至热井中。本发明专利技术的优点是：在汽轮机运行过程中就将抽气管道中的积水排除，汽轮机不需要停机处理。

【技术实现步骤摘要】
用于凝汽器抽气管道的积水排放装置
本专利技术涉及汽轮机发电设备领域，尤其涉及一种用于排除连接凝汽器与抽气装置之间的抽气管道中的积水的积水排放装置。
技术介绍
在汽轮机发电运行中，由锅炉产生的热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使汽轮机中的叶片转动从而带动发电机发电，做功后的废蒸汽经凝汽器冷凝形成凝结水后送回锅炉内循环使用。凝汽器是一种将汽轮机排汽冷凝成水的换热器，在凝汽器底部设置有收集凝结水的热井，经凝汽器冷凝形成的凝结水汇集于凝汽器底部的热井中，并经热井排出。在凝汽器上设置有抽气口，抽气口通过抽气管道与抽气装置相连接，通过抽气装置使凝汽器维持在-90kpa左右的负压真空环境下工作，从而保证汽轮机的正常运行。凝汽器中的真空度过低会严重影响汽轮机的安全经济运行,一般凝汽器中的负压真空环境降低至-60kpa时，汽轮机就必须停机处理。而造成凝汽器中真空度降低的一个重要原因就是抽气管道内存在积水，由于凝汽器的结构及其工作原理，为保证凝汽器的正常工作，抽气口距离热井的满水位置很近，大约350㎜，这样当热井中出现满水现象时就会有部分凝结水被吸入至抽气管道内形成积水；此外，凝汽器在正常工作时，凝汽器中仍然不可避免的会有少量水汽跟随空气被吸入至抽气管道内而形成积水。在汽轮机正常运行过程中，抽气管道是与冷凝器及抽气装置相连通的管道，因而抽气管道内也是压力低于大气压的负压真空环境，一旦抽气管道内存在积水，在负压的作用下存在于抽气管道内的积水就无法向外排出，存在于抽气管道内的积水会越聚越多形成阻塞，致使凝汽器中的真空度下降，导致汽轮机的排气压力及温度升高，且在汽轮机运行过程中无法通过补救措施来控制汽轮机的排气压力及温度，即便是将热井中的水位调整至满水位置以下，也无法使抽气管道内的积水逆流通过热井排出，这样凝汽器中的真空度也就无法恢复正常的负压真空度，严重影响了汽轮机的经济性和安全性，当因抽气管道内积水严重堵塞而造成凝汽器中的负压真空环境低于-60kpa时，汽轮机就必须停机处理，只有将抽气管道拆开后才能排除管内积水，然后再重新焊接安装，汽轮机才能重新启动运行。
技术实现思路
本专利技术所需解决的技术问题是：提供一种能在汽轮机运行过程中将抽气管道中的积水排除的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置。为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：所述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，包括：底部设置有热井的凝汽器、抽气管道和抽气装置，抽气管道两端分别与凝汽器的抽气口和抽气装置的抽气口相连接，所述的抽气管道横向水平设置，在抽气管道与热井之间设置有积水引流管路，积水引流管路一端通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通，积水引流管路另一端通过热井侧壁上的连接通孔与热井相连通，连接通孔位于热井满水位置上方的热井侧壁上，抽气管道内的积水能通过积水引流管路汇集至热井中。进一步地，前述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，其中，在积水引流管路上还设置有控制积水引流管路导通或关闭的检查阀门。进一步地，前述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，其中，所述的积水引流管路的管径控制在50-70㎜范围内。进一步地，前述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，其中，所述的积水引流管路由垂直引流管道和倾斜引流管道相互连接组成，所述的垂直引流管道相对水平面竖向垂直设置，垂直引流管道的进水口通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通；所述的倾斜引流管道相对水平面倾斜设置，且倾斜引流管道的出水口通过热井侧壁上的连接通孔与热井相连通，抽气管道内的积水经垂直引流管道、倾斜管道后汇集至热井中。进一步地，前述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，其中，所述的倾斜引流管道与水平面的夹角α大于10°且小于90°。进一步地，前述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，其中，所述的抽气装置包括射水抽气器、射水箱和射水泵，射水抽气器、射水箱和射水泵依次连接构成一个循环回路，抽气管道与射水抽气器的抽气口相连通。本专利技术的有益效果是：汽轮机在运行过程中，凝汽器、热井和抽气管道均处于负压真空环境中，通过热井的负压真空环境引导抽气管道内的积水沿积水引流管路汇集至热井中，保证抽气管道畅通无阻，避免出现因抽气管道内存在积水而导致真空度降低、进而迫使汽轮机停机处理的现象，这样就能保证汽轮机的排气压力和温度处于正常运行状态，从而使汽轮机的运行更加经济、安全、可靠。附图说明图1是本专利技术所述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置的结构原理示意图。具体实施方式下面结合附图及优选实施例对本专利技术所述的技术方案作进一步详细的说明。在汽轮机发电运行中，由锅炉产生的热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使汽轮机中的叶片转动从而带动发电机发电，做功后的废蒸汽经凝汽器冷凝形成凝结水后送回锅炉内循环使用。如图1所示，汽轮机1的废蒸汽输出口与凝汽器2的进入口相连接，在凝汽器2底部设置有收集凝结水的热井3，经凝汽器2冷凝形成的凝结水汇集于凝汽器2底部的热井3中，并经热井3排出，热井3的排出口通常与凝结水泵4相连接，通过凝结水泵4将凝结水送回锅炉内循环使用。如图1所示，本实施例所述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，包括：底部连通有热井3的凝汽器2、抽气管道5和抽气装置6，所述的抽气装置6包括射水抽气器61、射水箱62和射水泵63，射水抽气器61、射水箱62和射水泵63依次连接构成一个循环回路，抽气管道5两端分别与凝汽器2的抽气口和射水抽气器61的抽气口相连接。所述的抽气管道5横向水平设置，在抽气管道5与热井3之间设置有积水引流管路，所述的积水引流管路的管径控制在50-70㎜范围内，积水引流管路一端通过抽气管道5侧壁上的通孔与抽气管道5相连通，积水引流管路另一端通过热井3侧壁上的连接通孔与热井3相连通，连接通孔位于热井3满水位置上方的热井3侧壁上，抽气管道5内的积水能通过积水引流管路汇集至热井3中。本实施例中，所述的积水引流管路由垂直引流管道71和倾斜引流管道72相互连接组成，所述的垂直引流管道71相对水平面竖向垂直设置，垂直引流管道71的进水口通过抽气管道5侧壁上的通孔与抽气管道5相连通；所述的倾斜引流管道72相对水平面倾斜设置，所述的倾斜引流管道72与水平面的夹角α大于10°且小于90°，倾斜引流管道72的出水口通过热井3侧壁上的连接通孔与热井3相连通。在积水引流管路上还设置有控制积水引流管路导通或关闭的检查阀门8，本实施例中，检查阀门8设置在垂直引流管道71上，在汽轮机1运行的过程中，使检查阀门8处于阀门全开状态即可，不需要调整通过检查阀门8的积水流量。在实际加工使用中，抽气管道5、垂直引流管道71及倾斜引流管道72通过焊接连接，在对积水引流管路进行日常检查时，只需拆卸检查阀门8即可对积水引流管路的疏通情况进行快速检查，不需要再反复拆卸和焊接各管道。上述的用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，有效利用热井3的负压真空环境，从而迫使抽气管道5中的积水沿积水引流管路汇集至热井3中。竖向垂直设置的垂直引流管道71能在负压真空环境的作用下更好地迫使抽气管道5中的积水进入倾斜引流管道72内，而倾斜设置的倾斜引流管道72则在热井的负压真空环境的作用下更好地引导积水汇集至热井3中。这样，汽轮机1在运行过程中，进入抽气管道5中的积水就能够通过垂直引流管道71、倾斜引流管道72汇集至热井本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，包括：底部设置有热井的凝汽器、抽气管道和抽气装置，抽气管道两端分别与凝汽器的抽气口和抽气装置的抽气口相连接，其特征在于：所述的抽气管道横向水平设置，在抽气管道与热井之间设置有积水引流管路，积水引流管路一端通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通，积水引流管路另一端通过热井侧壁上的连接通孔与热井相连通，连接通孔位于热井满水位置上方的热井侧壁上，抽气管道内的积水能通过积水引流管路汇集至热井中。

【技术特征摘要】
1.用于凝汽器抽气管道的积水排放装置，包括：底部设置有热井的凝汽器、抽气管道和抽气装置，抽气管道两端分别与凝汽器的抽气口和抽气装置的抽气口相连接，其特征在于：所述的抽气管道横向水平设置，在抽气管道与热井之间设置有积水引流管路，积水引流管路一端通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通，积水引流管路另一端通过热井侧壁上的连接通孔与热井相连通，连接通孔位于热井满水位置上方的热井侧壁上，抽气管道内的积水能通过积水引流管路汇集至热井中；所述的积水引流管路由垂直引流管道和倾斜引流管道相互连接组成，所述的垂直引流管道相对水平面竖向垂直设置，垂直引流管道的进水口通过抽气管道侧壁上的通孔与抽气管道相连通；所述的倾斜引流管道相对水平面倾斜设置，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，黄晓春，叶继军，
申请(专利权)人：江苏永钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32