【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及旋梭式三冲程转子发动机，属于发动机
技术介绍
目前现有发动机大都是活塞往复运动，或转子做圆周运动来实现吸气，压缩，膨胀和排气这四个运动过程的。并且设计复杂，零配件繁琐众多，体积庞大，运转复杂，摩擦力大，无用功损耗大。生产工艺复杂，成本居高等现象。已知的转子发动机往往内部结构繁琐，转子随中轴同角度运行，运动行程距离大，摩擦阻力大，所以造成很多无用功的损耗。这样的机械结构往往在低速运转时不够稳定，而且零配件使用寿命短等诸多问题。所以很难实际应用到实际生产和生活中。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术要解决的技术问题是提供旋梭式三冲程转子发动机。本专利技术的旋梭式三冲程转子发动机，它包含三角等弧形定子缸体、梭形转子、曲轴、联动轴、曲轴的机身外部轴、点火器、进气门、缸体的弧形缸壁、排气门、滑道、润滑油孔、冷却液体通道、曲轴槽、曲轴孔、前缸盖、后缸盖和组装固定螺丝孔，三角等弧形定子缸体有abc三面等弧的弧形的缸壁，与梭形转子的上下两个弧形面的任意一面是完全吻合，曲轴处于三角等弧形定子缸体内的三角等弧形缸体的中心位置，曲轴的联动轴处于曲轴...
【技术保护点】
旋梭式三冲程转子发动机，其特征在于：它包含三角等弧形定子缸体(1)、梭形转子(2)、曲轴(3)、联动轴(4)、曲轴的机身外部轴(5)、点火器(6)、进气门(7)、缸体的弧形缸壁(8)、排气门(9)、滑道(10)、润滑油孔(11)、冷却液体通道(12)、曲轴槽(13)、曲轴孔(14)、前缸盖(15)、后缸盖(16)和组装固定螺丝孔(17)，三角等弧形定子缸体(1)有abc三面等弧的弧形的缸壁，与梭形转子(2)的上下两个弧形面的任意一面是完全吻合，曲轴(3)处于三角等弧形定子缸体(1)内的三角等弧形缸体的中心位置，曲轴(3)的联动轴(4)处于曲轴(3)圆面的边缘并且与梭形转子(...
【技术特征摘要】
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