用于棱边敏感的运输物的包装制造技术

根据本发明专利技术，使棱边敏感的运输物设有棱边保护部，其由至少一个挠性层和至少一个强化层构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于棱边敏感的运输物的包装。玻璃片、尤其平面玻璃片(Flachglasscheibe)属于这样的运输物，还更敏感的是天然石板。由复合玻璃构成的本身抗弯且抗冲击的玻璃片具有敏感的部位。这些部位位于棱边处。
技术介绍
平面玻璃以不同的形式存在，例如作为单层安全玻璃、作为复合安全玻璃、作为复合玻璃、作为复合多层玻璃、作为防火玻璃、作为防晒玻璃、作为热或化学预紧的玻璃、作为浮法玻璃、作为热保护玻璃、作为钢丝玻璃、作为窗玻璃、作为铸造玻璃、作为隔音玻璃、作为花园光亮玻璃。这些不同类型的玻璃绝大部分是标准的。例如标准DIN 12150、DIN ENISO 12543、DIN 1259、DIN 4102、DIN 1863、DIN 11525、DIN 11526、DIN 52290。目前，窗玻璃主要以浮法玻璃方法来制造并且那么具有高表面质量。浮法玻璃方法是连续的制造方法。在此，将被净化的/精炼的玻璃熔融物引导到由液态锡构成的池中。玻璃相对于锡具有小得多的比重并且漂浮在液态锡上。在此，产生带有高品质表面的非常平的玻璃。复合玻璃片通常由至少两个透明层构成，其中的至少一个层是玻璃片。通常，另一透明的层也是玻璃片。两个层通过有机的中间层相互连接。有机的中间层通常具有薄膜的形式。这样的薄膜以及玻璃层的连接例如在文件DE1292811中来说明。优选地使用高抗撕裂的、强力韧性的热塑性薄膜作为薄膜。这样的薄膜例如由乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚丙烯酸酯(PA)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氨酯(TOR)等构成。类似的塑料由PVB或TPU等构成。代替薄膜，也可使用其它由铸造树脂等构成的粘性的层。复合玻璃还包括与其它材料、例如与透明的聚碳酸酯相连接的玻璃片。带有与复合玻璃相似的性能的玻璃通常具有显著的厚度。优选地，这样的玻璃也可少应力地来制造或在制造之后被热处理，以产生少应力的状态。在少应力的状态中该玻璃相对于其它传统制造的玻璃抗弯且抗冲击。只要以下提到用于复合玻璃的棱边保护部(Kantenschutz)，则包括带有相似性能的还一件式的玻璃。复合玻璃片具有多种多样的应用。特别已知在建筑中和在车辆技术中的应用。在车辆技术中，复合玻璃片也被称为安全玻璃。在建筑中，复合玻璃片尤其被用于橱窗、大面积的其它窗户、玻璃门、门的大面积的玻璃、淋浴隔断(Duschabtrennung)、栏杆、透明的分隔壁、顶棚玻璃、玻璃顶并且用于门廊等。复合玻璃可满足多种目的。其中，抗弯强度和抗冲击强度仅是可能的目的之一。其它可能的目的例如是防火或防噪声。与单层玻璃相比，复合玻璃片特征在于非常高的抗弯强度和高的抗冲击强度。在此，抗弯强度和抗冲击强度不是指绝对的强度，而是指足够用于复合玻璃的相应的应用目的的强度。也在宽广范围中使用ESG玻璃、绝缘玻璃、镜玻璃和其它玻璃。尽管强度高，玻璃棱边、还有复合玻璃的玻璃棱边特别敏感。因此，不仅在简单的玻璃中、而且在复合玻璃和其它类型玻璃中常见的是为了运输而特别地保护玻璃片。尤其在建筑中不能指望极其小心地来操纵玻璃。粗糙的建筑操作也不设立用于此。迄今在建筑处造成显著的玻璃损坏。10%玻璃损坏并不少见。20%玻璃损坏在建筑处也不是非同寻常。用于机动车的复合玻璃片通常多个被装箱、也就是说被装入保护性的箱子中。在此，在箱子中设置有软的、挠性的垫。箱子确定用于将复合玻璃从制造商运输至车辆制造商或至车辆修理厂。确定用于建筑的玻璃片的尺寸常常具有比用于机动车的玻璃片大得多的尺寸。因此常见将用于建筑的玻璃片在装载架中直立地运输直至建筑工地。装载架是玻璃片在其中竖立地被运输的架。存在带有固定装配的装载架的车辆，如由文件DE 20204181可见。常常在建筑工地处卸下带有玻璃的装载架。该装载架具有明显的缺点:构造为装载架的特种车不适合用于其它运输。该车辆必须在建筑工地处等待，直到所有玻璃片被安装或者必须设立玻璃片的可靠的中间存储。装载架是抗弯的且可装配或可锁止到车辆上的架座机构，玻璃直立地被固定在其中。用于这样的架座机构的运输成本过分高。在此须将架座机构不仅须被运输至建筑工地、而且又须被取回考虑在内。此外须将通常用于运输玻璃的载重汽车不几乎满载以架座机构和玻璃考虑在内。常常造成用于玻璃的提供成本，在其中用于运输玻璃的成本与玻璃的成本一样高。虽然带有可卸载的装载架的车辆适用于其它目的。但是装载架非常多地占据装载空间并且非常阻碍额外装载。装载架在建筑工地处被取下。在安装玻璃片之后必须又取走装载架。两者造成高运输成本。而且，如果装载架不立即又被释放，通常出现显著的另外的成本。一旦在安装玻璃时有延迟，该释放通常延迟。那么希望将玻璃储存在装载架中直至使用，因为任何其它储存还给玻璃带来大得非常多的损坏风险。在部分地由玻璃构成的运输物中也存在与在前述玻璃片中相同的问题。这例如适用于光电元件/太阳能电池。对于天然石板存在与在玻璃片中类似的情况。然而，天然石板在厚度相同时还比玻璃片更加敏感，这由天然石板的不均匀性引起。较小厚度的天然石板在较小的弯曲负载下已断裂。天然石板同样竖立地在装载架中被运输直至被顾客。在建筑中也很多地使用天然石板作为地板和窗台。但是，其它运输物也容易遭受损坏。甚至另外承受显著负载的工作板属于此。该工作板在尖锐的棱边处是敏感的。在许多运输物中，棱边敏感是最大的损坏问题。这不仅适用于其它片形的运输物，而且适用于方形的运输物。
技术实现思路
本专利技术目的在于简化棱边敏感的运输物的运输并且/或者在维持足够的运输保护的同时降低运输成本。这根据本专利技术利用主权利要求的特征来实现。优选的实施方案是从属权利的内容。在此重要的是: a)包围棱边的棱边保护部， b)由挠性的材料构成，尤其带有挠性的塑料泡沫(挠性材料(Nachgiebigkeitsmaterial))，以及 c)由强化材料(Verstaerkungsmaterial)构成， d)其中，挠性的材料至少部分地布置在强化材料与待保护的棱边之间。在没有棱边保护部的情况下将引起棱边损坏的任何压力(棱边损坏压力)被棱边保护部吸收。只要在此压力的一部分在待保护的棱边的方向上传播，该压力被从棱边保护部的强化材料经由挠性材料宽广地分布到棱边上。由此将作用到棱边上的压力减小到使得棱边容易地承受该压力。带有塑料泡沫的棱边保护部本身已知。在此，运输物通常整面被以塑料泡沫包围且接着以纸板包围。在此，纸板具有比塑料泡沫明显更小的阻力。这意味着，在整个包装结构中塑料泡沫相对于纸板是更强的材料/强化材料而纸板是更柔韧的材料/挠性材料。显示出，根据本专利技术的棱边保护部明显好于传统的棱边保护部。与强化层相比，根据本专利技术的挠性层比强化材料更柔韧至少20%、优选地至少40%、还进一步优选地至少60%而最优选地至少80%。烧性在此被理解当材料立方体(Materialwuerfel)被带有关于于立方体表面平行的接触面且Ikg的下落重量从1cm的下落高度加载时带有Icm边长的材料立方体在平面支承的情况下所经受的压缩的度量。带有至少两层强化材料的多层构造方案是有利的，其中，不仅在强化材料与运输物的棱边之间设置有一层挠性材料，而且在由强化材料构成的这两个层之间设置一层挠性材料。这有利地影响棱边保护部的变形性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运输物、尤其用于片形的运输物的包装，其带有用于至少一个处于外部的棱边的棱边保护部，其中，所述棱边保护部至少部分地由挠性材料和由强化材料构成，其中，所述挠性材料至少部分地布置在所述运输物的棱边与所述强化材料之间，其中，所述挠性材料具有挠性，其比所述强化材料的挠性大至少20%、优选地至少40%、还进一步优选地至少60%而最优选地比所述强化材料的挠性大至少80%。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T吉勒，
申请(专利权)人：玻璃包装控股公司，
类型：发明
国别省市：维尔京群岛;VG