传递环靴样件和具有变化的靴样件轮廓的传递环制造技术

公开了一种传递环以及在这种传递环中使用的靴样件，所述转换环具有布置成大致圆形构造以限定面向内的分段式圆柱形夹持表面的多个靴样件。每个靴样件包括限定一段圆柱形夹持表面的弓形内表面。每个靴样件的内表面具有彼此大致平行地布置的第一弓形边缘和相对的第二弓形边缘以及在所述第一和第二弓形边缘的相应端部之间延伸的相对的第一和第二端部边缘。每个第一和第二端部边缘限定大致非线性的形状，每个第一和第二端部边缘的形状设计成匹配接合圆形构造中相邻靴样件的端部边缘。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】传递环靴样件和具有变化的靴样件轮廓的传递环相关申请的交叉引用本申请要求2012年8月10日提交的美国临时申请号61/681917的优先权。关于联邦资助研宄或开发的声明不适用
本专利技术的总体专利技术构思涉及可在制造交通工具轮胎时使用的装置。更具体地说，本专利技术的总体专利技术构思涉及可在制造交通工具轮胎时使用的改进的传递环。
技术介绍
交通工具轮胎的制造通常包括以下步骤:形成轮胎胎体；独立于胎体，形成轮胎的环形带和胎面"组合件"；然后，将带和胎面组合件结合到轮胎胎体，形成"生"轮胎。尔后，对生轮胎进行处理，形成胎面及成品轮胎的各种其他特征。其他补充步骤，例如将带和胎面组合件结合到轮胎胎体(常常称为"缝合"带和胎面组合件)，可以在上述步骤中的一个或多个的过程中或之后执行。轮胎的带和胎面组合件的形成典型地使用美国专利号6，013, 147中披露的带和胎面鼓实现。这种带和胎面鼓典型地具有圆柱形外表面或圆周，一层或多层轮胎带材料(包括例如，嵌入在聚合粘合剂中的加强帘线)铺设在所述圆柱形外表面或圆周周围，以限定带和胎面组合件。带和胎面鼓的圆周优选能够扩张和收缩，以允许例如从鼓移除完成的带和胎面组合件。完成的带和胎面组合件典型地基本上不可径向扩张。但是，完成的带和胎面组合件典型地柔软至这样的程度，即在未被支撑的情况下，环形带和胎面组合件在重力作用下将变形并下垂。而且，所期望的是，带和胎面鼓的圆周是可调节的，使得能够使用单个鼓来形成具有替换直径的带和胎面组合件。在制造交通工具轮胎时，轮胎胎体典型地使用美国专利号6，457，505中描述的轮胎成型鼓制造。类似于上述带和胎面鼓，这种轮胎成型鼓典型地限定可径向扩张和收缩的圆柱形工作表面，在圆柱形工作表面上形成轮胎胎体。在圆柱形工作表面上形成轮胎胎体之后，这样的轮胎胎体典型地被传递至美国专利号6，602，372中论述的扩张鼓上。轮胎胎体围绕扩张鼓定位，轮胎胎体的一部分与带和胎面组合件叠置。然后对轮胎胎体充气至类似于但通常不同于成品轮胎形状的环形。在轮胎胎体充气的同时，将带和胎面组合件缝合到轮胎胎体上。在上述工艺中，将轮胎胎体从轮胎成型鼓传递至扩张鼓的步骤以及向轮胎胎体传递带和胎面组合件以便缝合的步骤典型地都是利用美国专利号8，091，602中所述的一个或多个传递环实现。这种传递环典型地包括具有弧形内表面的多个"靴样件"区段，所述弧形内表面共同形成适合于抓握并保持轮胎胎体和/或带和胎面组合件的径向向内的圆柱形表面。每个靴样件区段安装在合适的联动装置上，使得靴样件可彼此相对地共同径向扩张和收缩，从而径向向内的圆柱形表面的直径可以扩张，以套在轮胎胎体和/或带和胎面组合件上，可以收缩以抓握轮胎胎体或带和胎面组合件以便传递，然后再扩张，以在传递之后释放轮胎胎体或带和胎面组合件。当使用传递环按如上所述传递轮胎胎体和/或带和胎面组合件(下文共同称为"轮胎部件")时，常见的是，传递环构造成使得靴样件对轮胎部件的外表面施加相当大的压力，以在传递期间部分地帮助保持轮胎部件的均匀环形形状。施加于轮胎部件的外表面的这种高压力可能导致靴样件的弧形内表面的至少一部分在轮胎部件上留下印记，导致在轮胎部件上形成靴样件内表面的印记以及邻近该印记的对应隆起。当包括这些印记和对应隆起的成品轮胎滚压过一表面时，轮胎部件上的交替印记和隆起的顺序接触在某些场合下可能导致成品轮胎出现不期望的性能特征，例如滚压轮胎的振动和/或共振。这种振动和/或共振可能导致轮胎不期望的噪音和/或震动，加大轮胎磨损，缩短轮胎寿命，在一些极端的情况下，可能导致轮胎严重故障。 在传递环的几种设计方案中，通过设置素数个靴样件来形成传递环的径向向内的圆柱形表面，部分地解决了由于轮胎所滚压的表面与轮胎部件上的靴样件内表面的隆起和印记之间的顺序接触引起的成品轮胎的上述共振问题。例如，在某些传递环设计方案中，设置了 11个靴样件来限定传递环的径向向内的圆柱形表面。在其他设计方案中，设置了 13个靴样件来限定传递环的径向向内的圆柱形表面。通过设置素数个靴样件来形成径向向内的圆柱形表面，在所传递的轮胎部件上形成相同的素数个生成的印记和对应的隆起。因此，轮胎在滚压过一表面时由于交替的印记和隆起顺序接触表面而建立共振频率的能力被限制于适合传递环的素数个靴样件的某些频率。在许多轮胎设计方案中，这样的适合频率在轮胎的典型运行速度下导致较低量的振动。但是，在几种设计方案中，在轮胎的某些高速度下，这样的频率仍可达到足以破坏轮胎性能的振动。形成这种振动所需的高速度通常在为特定轮胎推荐使用的速度范围之外。尽管有上述措施，但是在某些高速轮胎应用中，例如在用于飞机的起落架中使用的轮胎的某些应用中，使用具有素数个靴样件的传递环形成的轮胎可以以一定速度滚压，该速度允许增强轮胎的充分共振，所述共振足够强而负面地影响轮胎的性能和/或减少轮胎的总体有效寿命。因此，期望一种轮胎传递环，其包括用于限制利用传递环制造的轮胎的共振的替代或附加特征。
技术实现思路
依照本专利技术的总体专利技术构思的某些特征，提供了一种用于传递环的靴样件，所述传递环具有布置成大致圆形构造以限定面向内的分段式圆柱形夹持表面的多个靴样件。靴样件可以包括限定一段圆柱形夹持表面的弓形内表面。所述内表面可以具有彼此大致平行地布置的第一弓形侧边缘和相对的第二弓形侧边缘以及在所述第一和第二侧边缘的相应端部之间延伸的相对的第一和第二端部边缘。每个第一和第二端部边缘的至少一部分可以与圆柱形夹持表面的轴向尺寸非平行地延伸。靴样件还可以包括与弓形内表面相对地延伸的至少一个连接构件，连接构件限定了用于连接靴样件与传递环的至少一个连接部。依照本专利技术的总体专利技术构思的某些特征，每个第一和第二端部边缘可以限定非线性形状。在某些实施例中，每个第一端部边缘可以以键连接的方式与第二端部边缘配合，使得靴样件可以沿着靴样件的第一端部边缘与相邻靴样件的第二端部边缘配合。在某些实施例中，第一和第二端部边缘中的每一个可以限定大体上沿着所述圆柱形夹持表面的圆周尺寸延伸的多个交替突起和凹部。例如，在一个实施例中，第一和第二端部边缘中的每一个可以具有大致垂直于第一侧边缘延伸的第一端部部分和大致垂直于第二侧边缘延伸的相对的第二端部部分。第一和第二端部边缘中的每一个可以具有在第一和第二端部部分之间相对于圆柱形夹持表面的轴向尺寸以倾斜的角度延伸的中央部分。在一个实施例中，第一端部边缘可以限定在第一端部边缘与第一侧边缘的相交处的第一突起和在第一端部边缘与第二侧边缘的相交处的第一凹部。第二端部边缘可以限定在第二端部边缘与第二侧边缘的相交处的第二突起和在第二端部边缘与第一侧边缘的相交处的第二凹部。依照本专利技术的总体专利技术构思的某些特征，提供一种在用于制造交通工具轮胎的系统中使用的传递环。在某些实施例中，传递环可以包括由多个在此所述的靴样件限定的可径向扩张和收缩的分段式圆柱形夹持表面。每个靴样件可以安装成用于在收缩位置和扩张位置之间朝向和远离圆柱形夹持表面的中心轴线径向运动。在某些实施例中，传递环可以包括圆形框架以及多个长条形从动连杆件，每个从动连杆当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于传递环的靴样件，所述传递环具有布置成大致圆形构造以限定面向内的分段式圆柱形夹持表面的多个所述靴样件，所述靴样件包括：限定一段圆柱形夹持表面的弓形内表面，所述内表面具有彼此大致平行地布置的第一弓形侧边缘和相对的第二弓形侧边缘以及在所述第一和第二侧边缘的相应端部之间延伸的相对的第一和第二端部边缘，每个所述第一和第二端部边缘的至少一部分与所述圆柱形夹持表面的轴向尺寸非平行地延伸；和与所述弓形内表面相对地延伸的至少一个连接构件，所述连接构件限定了用于连接所述靴样件与传递环的至少一个连接部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·琼斯，I·史密斯，W·琼斯，小罗伯特·L·马库斯，
申请(专利权)人：达维阶企业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US