本实用新型专利技术公开了一种倒桶秤，包括车架，车架一侧设置有电控箱，另一侧设置有抱夹翻转结构，车架上安装有升降板，升降板受电控箱作用驱动抱夹翻转结构进行上下移动，升降板上安装有称重传感器，称重传感器包括壳体和设置在壳体两侧的安装孔，左侧安装孔与升降板连接，右侧安装孔与抱夹翻转结构连接，壳体上方对称设置有U形槽，U形槽间设置一凹槽，壳体下方对称设置有倒U形孔，倒U形孔间设置有一凸台，凹槽和凸台内分别安装有重量感应芯片，感应芯片与信号线连接，信号线伸出传感器壳体，连接于车架上端的称重显示仪表。本实用新型专利技术的倒桶秤以单传感器代替双传感器，安装方便，同时避免了双传感器带来的数据传输问题，称重更加准确。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及称重
，尤其涉及一种倒桶秤。
技术介绍
倒桶秤，也称为油桶搬运车秤和油桶秤，它由倒桶车、称重传感器和称重显示仪表组成。倒桶车采用槽钢门架和耐磨尼龙脚轮，其表面结构经过防锈烤漆处理，可以轻度防止化学原料和水分的腐蚀。倒桶秤将油桶夹抱提升后，可以在空中做大于180度的翻转或停留动作，并可将油桶装卸于汽车、堆垛，因此被广泛应用于化工厂油桶的搬运与称重过程，不仅减轻了人力油桶搬运操作，也大大提高了工厂的生产效率和称重效率。现有的倒桶秤在使用时，倒桶秤中的称重传感器与油桶上下连接，此连接方式导致称重传感器需要承受油桶的全部重量，为了避免油桶过重对传感器带来损害，需要两只称重传感器同时使用完成称重过程，双传感器同时使用存在数据传输问题，影响称重的准确性。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术的目的是提供一种结构简单，称重准确的倒桶秤；本技术的倒桶秤以单传感器代替双传感器，安装方便，同时避免了双传感器带来的信号传输问题，称重数据更加可靠。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案:一种倒桶秤，包括车架，与车架连接的车腿及安装在车腿上的脚轮，所述的车架一侧设置有电控箱和控制车架移动的扶手，所述的车架另一侧设置有抱夹翻转结构，所述的车架上安装有液压升降装置，所述的液压升降装置包括升降板，所述的升降板一侧与电控箱连接，另一侧与抱夹翻转结构连接，所述的液压升降装置受电控箱作用驱动抱夹翻转结构进行上下移动，其特征在于，所述的升降板上安装有称重传感器，所述的称重传感器包括壳体和设置在壳体两侧的安装孔，所述的两侧分别为左侧和右侧，所述的左侧安装孔与升降板连接，所述的右侧安装孔与抱夹翻转结构连接，所述的壳体上方对称设置有两个U形槽，所述的两个U形槽间设置一凹槽，所述的壳体下方对称设置有两个倒U形孔，所述的两个倒U形孔间设置有一凸台，所述的凹槽和凸台内分别安装有重量感应芯片，所述的感应芯片与信号线连接，所述的信号线伸出传感器壳体，连接于车架上端的称重显示仪表。其中，所述的液压升降装置还包括液压油缸，链轮和链条，所述的液压油缸与链轮连接，所述的液压油缸驱动链轮上的升降板在链条上移动。其中，所述的抱夹翻转结构上安装有翻转电机。其中，所述的翻转电机与电控箱连接，受电控箱控制驱动抱夹翻转结构旋转。其中，所述的扶手为两个。 其中，所述的电控箱下端还连接有万向轮，所述的万向轮为两个。其中，所述的脚轮为两个。其中，所述的安装孔为8个。其中，所述的U形槽和倒U形孔呈镜面对称分布，所述的凹槽和凸台呈镜面对称分布。其中，所述的传感器壳体中心位置设置有环形孔。其中，所述的称重传感器为合金钢材质。与现有技术相比，本技术实现的有益效果:本技术的倒桶秤在升降板上安装称重传感器，称重传感器两侧设置安装孔，左侧安装孔与升降板连接，右侧安装孔与抱夹翻转结构连接，抱夹翻转结构抱夹油桶，称重传感器与油桶采用前后连接方式，避免了油桶直接垂直作用于称重传感器，带来称重传感器的损害；本技术的倒桶秤以单传感器代替双传感器，称重数据信号更加稳定，保证了称重的准确度。【附图说明】以下结合附图和【具体实施方式】来进一步详细说明本技术:图1为本技术倒桶秤的立体结构图；图2为本技术倒桶秤的称重传感器立体结构图；图3为本技术倒桶秤的称重传感器主视图。【具体实施方式】如图1，2，3所示，一种倒桶秤，包括车架I，与车架I连接的车腿2及安装在车腿2上的脚轮3，所述的车架I 一侧设置有电控箱4和控制车架I移动的扶手5，所述的车架I另一侧设置有抱夹翻转结构6，所述的车架I上安装有液压升降装置，所述的液压升降装置包括升降板7，所述的升降板7 —侧与电控箱4连接，另一侧与抱夹翻转结构6连接，所述的液压升降装置受电控箱4作用驱动抱夹翻转结构6进行上下移动，其特征在于，所述的升降板7上安装有称重传感器8，所述的称重传感器8包括壳体9和设置在壳体9两侧的安装孔10，所述的两侧分别为左侧和右侧，所述的左侧安装孔10与升降板7连接，所述的右侧安装孔10与抱夹翻转结构6连接，所述的壳体9上方对称设置有两个U形槽18，所述的两个U形槽18间设置一凹槽11，所述的壳体9下方对称设置有两个倒U形孔12，所述的两个倒U形孔12间设置有一凸台13，所述的凹槽11和凸台13内分别安装有重量感应芯片14，所述的感应芯片14与信号线连接，所述的信号线伸出传感器壳体9，连接于车架I上端的称重显示仪表15。所述的重量感应芯片14包括电阻应变片和设置在电阻应变片上的弹性片。所述的液压升降装置还包括液压油缸，链轮和链条，所述的液压油缸与链轮连接，所述的液压油缸驱动链轮上的升降板7在链条上移动。所述的抱夹翻转结构6上安装有翻转电机16，所述的翻转电机16与电控箱4连接，受电控箱4控制驱动抱夹翻转结构6旋转。所述的电控箱4下端还连接有万向轮17，所述的万向轮17为两个。所述的U形槽18和倒U形孔12呈镜面对称分布，所述的凹槽11和凸台13呈镜面对称分布。所述的传感器壳体9中心位置设置有环形孔19。如图2，3分别为本技术倒桶秤的称重传感器立体结构图和主视图，使用时，传感器8左侧安装孔10与倒桶秤的升降板7连接，传感器8右侧安装孔10连接抱夹翻转结构6，当抱夹油桶时，传感器8受右侧拉力作用，壳体9中心的环形孔19发生形变，设置在环形孔19上方、下方的电阻应变片随之发生形变，电阻应变片的电阻发生变化，重量感应芯片14将电阻变化信号转化为力学信号，通过与称重传感器8连接的信号线传递给重量显示仪表15，完成对油桶进行称重的目的。本技术的倒桶秤在抱夹翻转结构6上抱夹油桶，通过电控箱4控制升降板7的上下移动及抱夹翻转结构6的旋转，完成油桶在特殊环境下的搬运过程，本技术的倒桶秤在升降板7上设置称重传感器8，感应油桶的重量，与称重显示仪表15连接完成称重过程，在原有电动升降、翻转倒料提高工作效率的基础上，增加称重功能，可实现对油桶物料重量的精确控制，扩大倒桶秤的使用范围。本技术的倒桶秤在升降板上安装称重传感器，称重传感器两侧设置安装孔，左侧安装孔与升降板连接，右侧安装孔与抱夹翻转结构连接，抱夹翻转结构抱夹油桶，称重传感器与油桶采用前后连接方式，避免了油桶直接垂直作用于称重传感器，带来称重传感器的损害；本技术的倒桶秤以单传感器代替双传感器，称重数据信号更加稳定，保证称重的准确度。上述的【具体实施方式】只是示例性的，是为了更好地使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。【主权项】1.一种倒桶秤，包括车架(I)，与车架(I)连接的车腿(2)及安装在车腿(2)上的脚轮(3 )，所述的车架(I)一侧设置有电控箱(4 )和控制车架(I)移动的扶手(5 )，所述的车架(I)另一侧设置有抱夹翻转结构(6)，所述的车架(I)上安装有液压升降装置，所述的液压升降装置包括升降板(7)，所述的升降板(7)—侧与电控箱(4)连接，另一侧与抱夹翻转结构(6)连接，所述的液压升降装置受电控箱(4)作用驱动抱夹翻转结构(6)进行上下移动，其特征在于， 所述的升降板(7)上安装有称本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种倒桶秤，包括车架（1），与车架（1）连接的车腿（2）及安装在车腿（2）上的脚轮（3），所述的车架（1）一侧设置有电控箱（4）和控制车架（1）移动的扶手（5），所述的车架（1）另一侧设置有抱夹翻转结构（6），所述的车架（1）上安装有液压升降装置，所述的液压升降装置包括升降板（7），所述的升降板（7）一侧与电控箱（4）连接，另一侧与抱夹翻转结构（6）连接，所述的液压升降装置受电控箱（4）作用驱动抱夹翻转结构（6）进行上下移动，其特征在于，所述的升降板（7）上安装有称重传感器（8），所述的称重传感器（8）包括壳体（9）和设置在壳体（9）两侧的安装孔（10），所述的两侧分别为左侧和右侧，所述的左侧安装孔与升降板（7）连接，所述的右侧安装孔与抱夹翻转结构（6）连接，所述的壳体（9）上方对称设置有两个U形槽（18），所述的两个U形槽（18）间设置一凹槽（11），所述的壳体（9）下方对称设置有两个倒U形孔（12），所述的两个倒U形孔（12）间设置有一凸台（13），所述的凹槽（11）和凸台（13）内分别安装有重量感应芯片（14），所述的感应芯片（14）与信号线连接，所述的信号线伸出传感器壳体（9），连接于车架（1）上端的称重显示仪表（15）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭建辉，
申请(专利权)人：上海亚津电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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