【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用轮胎，特别是一种具有防戳破功能的自动散热型免充气式空心轮胎。
技术介绍
传统的车用充气式轮胎都由外胎和封闭式圆环状充气内胎组成。在使用时的安装状态下，内胎由外胎包裹、充气嵌装在轮圈上，构成车轮组件。当外胎被戳破、伤及内胎时，容易发生漏气瘪胎的情况，而当内胎充气过量时，还容易发生爆胎的情况，从而影响行车安全，必须送交专业点维修或更换新胎才能恢复正常工作，因而存在诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是要克服现有车用充气式轮胎所存在的不足之处，提供一种结构相对比较简单且合理、工作可靠且工作寿命长、日常使用成本较低的自动散热型免充气式空心轮胎。本技术的自动散热型免充气式空心轮胎主体由互联呈一体的胎冠和胎趾构成，特征在于:胎冠包含有胎体和防滑耐磨层，防滑耐磨层覆盖设置在胎体外表的顶部承压面上，胎趾上设置有嵌装卡条，其中:所述的胎体内部接近顶部承压面一侧的位置上设置有一个圆形缓冲气腔，胎体内部另一侧接近中间部位的位置上对称设置有一对分别由上部斜弧形腔壁、内侧垂直腔壁、外侧弧形腔壁和下部水平腔壁构成的左右扇形缓冲气腔；所述的胎趾与胎体相邻接的位置上...
【技术保护点】
一种自动散热型免充气式空心轮胎，主体由互联呈一体的胎冠（1）和胎趾（2）构成，其特征在于：胎冠（1）包含有胎体（11）和防滑耐磨层（12），防滑耐磨层（12）覆盖设置在胎体（11）外表的顶部承压面（111）上，胎趾（2）上设置有嵌装卡条（21），其中：a.所述的胎体（11）内部接近顶部承压面（111）一侧的位置上设置有一个圆形缓冲气腔（112），胎体（11）内部另一侧接近中间部位的位置上对称设置有一对分别由上部斜弧形腔壁（1131）、内侧垂直腔壁（1132）、外侧弧形腔壁（1133）和下部水平腔壁（1134）构成的左右扇形缓冲气腔（113）；b.所述的胎趾（2）与胎体（11...
【技术特征摘要】
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