一种汽车电子防盗器制造技术

技术编号:12185600 阅读:139 留言:0更新日期:2015-10-08 23:46
本实用新型专利技术公开了一种汽车电子防盗器,包括芯片U1、电阻R1、三极管VT、开关S2、开关S1和火花塞G,开关S1包括开关S1b和开关S1a,开关S1a一端连接电池组E正极,开关S1a另一端分别连接二极管D1、电阻R1、芯片U1引脚8、芯片U1引脚4和变压器T线圈L1,二极管D1负极连接接地二极管D2负极,电池组E负极分别连接电容C1、芯片U1引脚5、三极管VT发射极、开关S2引脚b、火花塞G和变压器T线圈L2并接地。本实用新型专利技术汽车电子防盗器可以在汽车停放时,能有效避免被偷车贼开走,另外加入二极管D1和二极管D2,能将变压器线圈因漏感产生的尖峰电压钳位到安全值,提高了点火的安全性,电路结构简单,成本低,非常适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子防盗器,具体是一种汽车电子防盗器
技术介绍
随着监控科技的不断发展,传统的有线监控报警已不能满足用户的需求,尤其是现在很多家庭都有私家车,而偷车贼也日渐增多,现有的防盗器大多通过采用报警器的形式实现,只能发出警报,但是并不能阻止车被开走。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止汽车被开走的汽车电子防盗器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电子防盗器,包括芯片U1、电阻R1、三极管VT、开关S2、开关SI和火花塞G,开关SI包括开关Slb和开关Sla,所述开关Sla —端连接电池组E正极,开关Sla另一端分别连接二极管D1、电阻R1、芯片Ul引脚8、芯片Ul引脚4和变压器T线圈LI,二极管Dl负极连接接地二极管D2负极,电池组E负极分别连接电容Cl、芯片Ul引脚5、三极管VT发射极、开关S2引脚b、火花塞G和变压器T线圈L2并接地,变压器T线圈L2另一端分别连接开关Slb和火花塞G另一端,开关Slb另一端分别连接电阻R4和开关S2引脚C,电阻R4另一端连接变压器T线圈LI另一端,开关S2引脚2连接三极管VT本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子防盗器,包括芯片U1、电阻R1、三极管VT、开关S2、开关S1和火花塞G,开关S1包括开关S1b和开关S1a,其特征在于,所述开关S1a一端连接电池组E正极,开关S1a另一端分别连接二极管D1、电阻R1、芯片U1引脚8、芯片U1引脚4和变压器T线圈L1,二极管D1负极连接接地二极管D2负极,电池组E负极分别连接电容C1、芯片U1引脚5、三极管VT发射极、开关S2引脚b、火花塞G和变压器T线圈L2并接地,变压器T线圈L2另一端分别连接开关S1b和火花塞G另一端,开关S1b另一端分别连接电阻R4和开关S2引脚c,电阻R4另一端连接变压器T线圈L1另一端,开关S2引脚2连接三极管VT集电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王栋
申请(专利权)人:西安航空学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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