本发明专利技术提供了一种电动机负载装置的技术方案，该方案的装置，包括电动机、转矩转速传感器，其特征是：电动机通过转矩转速传感器带动一转盘，在转盘的两侧设置有极性相反的电磁极盘，所述的转盘与一变阻箱串联。该方案可以应用于检测实验室对电动机温升及负载试验时给电动机施加负载，尤其适用于企业的小规模电动机试验室；试验时，通过调节励磁电流和转盘的电阻值两种手段方便地为电机施加负载，扩大了调节范围，提高了调节精度和稳定度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是电动机产品检测领域，尤其是一种用于电动机温升和负载试验的负载装置。
技术介绍
在电动的温升和负载试验时，需要选择一种装置给电动机施加负载，且这种负载连续、平稳可调。目前给电动机施加负载的方法有多种，一种是利用磁粉滞动器，一般这种加载方式适用于应用于需频繁启停、换向的应用场合，而电动机的温升负载试验时间较长，小功率电机也需要3个多小时；转速较高，一般同步转速为3000r/min或者1500r/min，这使得所生产、积累的热量就越多，从而直接致使磁粉制动器整体(各部件及表面)的温度上升；一种是拖动交流电动机，这种方式需要有复杂的回馈控制系统，用以改变负载电机的频率，投资比较大，一般的企业实验室很难有足够的投资；一种是拖动直流电动机，这种方式需要有励磁机组，电枢回路电阻调节与能量回馈，系统复杂，投资大，且直流电机在高转速下电刷及换向器的保养和维护频繁，低转速的情况下加载困难的缺点也很难克服。
技术实现思路
本专利技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种电动机负载装置的技术方案，该方案可以应用于检测实验室对电动机温升及负载试验时给电动机施加负载，尤其适用于企业的小规模电动机试验室；试验时，通过调节励磁电流和转盘的电阻值两种手段方便地为电机施加负载，扩大了调节范围，提高了调节精度和稳定度。本方案是通过如下技术措施来实现的:一种电动机负载装置，包括电动机、转矩转速传感器，本方案的特点是:电动机通过转矩转速传感器带动一转盘，在转盘的两侧设置有极性相反的电磁极盘，所述的转盘与一变阻箱串联。所述的电磁极盘与一可调直流电源连接。所述的转盘上设置有扇叶状的辐条。在两个电磁极盘之间设置有转轮，所述转轮与转盘压紧，所述的变阻箱分别与转盘的中心、转轮连接。所述的电磁极盘内设置有多个绕组导体，在绕组导体间设置有用于水冷的流水通道。所述的绕组导体包括铁磁芯，在铁磁芯外部设置有漆包线圈，所述的铁磁芯包括多个叠压的硅钢片。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有电磁极盘，可以给转盘提供磁场，电动机转动时，带动转盘转动，转盘切割磁感线，产生电动势，进而起到一定的阻力，即起到负载的作用；转盘与一转轮压紧接触，引出一条导线，再从中心位置引出另外一条导线，连接到变阻箱，用以调节转盘电流回路的电阻值，从而调节电动机的负载；转盘上有扇叶状辐条，辐条的作用是在磁场中切割磁力线从而产生电动势，另一个作用是散热，通过扇叶状辐条的转动，从而带走电流渡过辐条时产生的热量、铁磁材料的热量以及漆包线的热量，从而实现自身冷却；在绕组导体间设置有用于水冷的流水通道，可以实现水冷，而进一步降低设备的温升，提高设备的加载能力，延长设备的使用寿命；铁磁芯包括多个叠压的硅钢片，降低了涡流损耗。由此可见，本专利技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。【附图说明】: 图1为本专利技术【具体实施方式】的结构示意图。图2为电磁极盘的结构示意图。图3为转盘的结构示意图。图中，I为电磁极盘，2为转盘，3为变阻箱，4为可调直流电源，5为电动机，6为转矩转速传感器，7为转轮，8为漆包线圈，9为流水通道，10为铁磁芯，11为辐条。【具体实施方式】为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。通过附图可以看出，本方案的一种电动机负载装置，包括电动机5、转矩转速传感器6，电动机5通过转矩转速传感器6带动一转盘2，在转盘2的两侧设置有极性相反的电磁极盘1，即一个为N极，另一个为S极，所述的转盘2与一变阻箱3串联。所述的电磁极盘I与一可调直流电源4连接。所述的转盘2上设置有扇叶状的辐条11。在两个电磁极盘I之间设置有转轮7，所述转轮7与转盘2压紧，所述的变阻箱3分别与转轮7、转盘2的中心连接。所述的电磁极盘I内设置有多个绕组导体，在绕组导体间设置有用于水冷的流水通道9。所述的绕组导体包括铁磁芯10，在铁磁芯10外部设置有漆包线圈8，所述的铁磁芯10由多个硅钢片叠压而成。【主权项】1.一种电动机负载装置，包括电动机、转矩转速传感器，其特征是:电动机通过转矩转速传感器带动一转盘，在转盘的两侧设置有极性相反的电磁极盘，所述的转盘与一变阻箱串联。2.根据权利要求1所述的电动机负载装置，其特征是:所述的电磁极盘与一可调直流电源连接。3.根据权利要求1所述的电动机负载装置，其特征是:所述的转盘上设置有扇叶状的辐条。4.根据权利要求3所述的电动机负载装置，其特征是:在两个电磁极盘之间设置有转轮，所述转轮与转盘压紧，所述的变阻箱分别与转盘的中心、转轮连接。5.根据权利要求1所述的电动机负载装置，其特征是:所述的电磁极盘内设置有多个绕组导体，在绕组导体间设置有用于水冷的流水通道。6.根据权利要求4所述的电动机负载装置，其特征是:所述的绕组导体包括铁磁芯，在铁磁芯外部设置有漆包线圈，所述的铁磁芯包括多个叠压的硅钢片。【专利摘要】本专利技术提供了一种电动机负载装置的技术方案，该方案的装置，包括电动机、转矩转速传感器，其特征是：电动机通过转矩转速传感器带动一转盘，在转盘的两侧设置有极性相反的电磁极盘，所述的转盘与一变阻箱串联。该方案可以应用于检测实验室对电动机温升及负载试验时给电动机施加负载，尤其适用于企业的小规模电动机试验室；试验时，通过调节励磁电流和转盘的电阻值两种手段方便地为电机施加负载，扩大了调节范围，提高了调节精度和稳定度。【IPC分类】G01R31/34【公开号】CN104950255【申请号】CN201510322182【专利技术人】卢金铎, 辛峰, 高静, 王洪建, 李文强, 张衍忠 【申请人】山东省产品质量监督检验研究院【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动机负载装置，包括电动机、转矩转速传感器，其特征是：电动机通过转矩转速传感器带动一转盘，在转盘的两侧设置有极性相反的电磁极盘，所述的转盘与一变阻箱串联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢金铎，辛峰，高静，王洪建，李文强，张衍忠，
申请(专利权)人：山东省产品质量监督检验研究院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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