【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于工件的气动挡料机构。
技术介绍
工件（比如零件加工线、零件装配线等）在制造过程中，在生产线上输送，前行，当到达预定工位/位置的时候，需要停止下来，此时就需要用到挡料机构来对工件进行阻挡，现有的挡料机构结构复杂、体积大、占用空间大，动作缓慢，工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于工件的挡料机构，能够克服现有技术的不足之处，其挡料速度快，挡料效果好，结构简单，占用空间小，可以和生产线配合，提高效率。 本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于工件的挡料机构,包括安装座、固定在所述安装座上的挡料气缸、设在所述安装座内的导向腔、设在所述导向腔中的挡料杆、固定在所述挡料杆上的挡料头、和所述挡料杆连接的连接体以及将所述挡料气缸的活塞杆和所述连接体连接起来的弹性连接体，所述挡料杆上设有轴向凹槽，所述导向腔内表面设有伸入所述轴向凹槽中的限位滑块。 作为本技术的一种优选技术方案，所述导向腔中设有和所述挡料杆配合的轴承，所述轴承包括内铜套以及套装在所述内铜套上的外弹性套。 作为本技术的一种优选技术方案，所述外弹性套的壁厚为内铜套壁厚的0.75-0.85倍。 作为本技术的一种优选技术方案，所述安装座上端设有和所述导向腔相通的上端腔，所述上端腔内设有防尘圈、上压环以及用于对所述上压环施加压力以固定所述防尘圈的弹性卡环。 作为本技术的一种优选技术方案，所述上压环下表面边缘向下延伸，形成下包围环。 作为本技术的一种优...
【技术保护点】
用于工件的挡料机构, 其特征在于：包括安装座（1）、固定在所述安装座（1）上的挡料气缸（2）、设在所述安装座（1）内的导向腔（3）、设在所述导向腔（3）中的挡料杆（4）、固定在所述挡料杆（4）上的挡料头（5）、和所述挡料杆（4）连接的连接体（6）以及将所述挡料气缸（2）的活塞杆和所述连接体（6）连接起来的弹性连接体（7），所述挡料杆（4）上设有轴向凹槽（8），所述导向腔（3）内表面设有伸入所述轴向凹槽（8）中的限位滑块（9）。
【技术特征摘要】
1.用于工件的挡料机构, 其特征在于：包括安装座（1）、固定在所述安装座（1）上的挡料气缸（2）、设在所述安装座（1）内的导向腔（3）、设在所述导向腔（3）中的挡料杆（4）、固定在所述挡料杆（4）上的挡料头（5）、和所述挡料杆（4）连接的连接体（6）以及将所述挡料气缸（2）的活塞杆和所述连接体（6）连接起来的弹性连接体（7），所述挡料杆（4）上设有轴向凹槽（8），所述导向腔（3）内表面设有伸入所述轴向凹槽（8）中的限位滑块（9）。
2.根据权利要求1所述的用于工件的挡料机构，其特征在于：所述导向腔（3）中设有和所述挡料杆（4）配合的轴承，所述轴承包括内铜套（10）以及套装在所述内铜套（10）上的外弹性套（11）。
3.根据权利要求2所述的用于工件的挡料机构，其特征在于：所述外弹性套（11）的壁厚为内铜套（10）壁厚的0.75-0.85倍。
4.根据权利要求1所述的用于工件的挡料机构，其特征在于：所述安装座（1）上端设有和所述导向腔（3）相通的上端腔（12），所述上端腔（12）内设有防尘圈（13）、上压环（14）以及用于对所述上压环（14）施加压力以固定所述防尘圈（...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明明，郑堂勇，赵礼奇，李海龙，叶建，胡文强，姚光斌，
申请(专利权)人：安徽三联学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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