本实用新型专利技术涉及一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，包括圈体，圈体上端固定连接有观察照准器、棱镜盒和反光镜，圈体下表面开设有阶梯型结构装配槽，圈体通过下端装配槽与船舱驾驶室内安装底座相连接，圈体下表面近装配槽位置开设有若干个下凹槽。本实用新型专利技术的用于磁罗经方位圈的内置助力装置通过在装配槽内设置有阶梯状滑槽，并且在滑槽不同位置开设第一定位槽和第二定位槽，通过在滚子轴承外侧壁上设置与滑槽、第一定位槽和第二定位槽配套的滑块，通过滑块在滑槽内部滑动改变滚子轴承在装配槽内的高度，最终通过第一定位槽和第二定位槽固定在装配槽内，从而很方便改变磁罗经方位圈的高度，从而适应各种人群使用，大大降低操作难度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置。
技术介绍
随着随着科技的发展，很多先进导航设备在航海上的运用，航海技术已逐步由传统的经验航海向数字航海迈进。但远洋运输船舶航行在一望无际的茫茫大海上，无论导航设备如何先进，航海技术的数字化进程怎么样发展，经典的航海技术仍然是远洋船舶驾驶人员必须掌握技能之一。其中物标定位就是一项基本技能，物标定位是将方位圈置于磁罗经或电罗经的方位分罗经之上，观测者利用方位圈上的目视照准架和物标照准架，目测物标(陆上的一些显著固定、海图上有注明的标记)的方位(方位圈置于磁罗经上即为磁方位，方位圈置于电罗经方位分罗经上即使真方位)，从而在海图上获得一条船位线，然后再测得另一条方位线或直接利用雷达测得物标与本船的距离，即可确定本船的位置。方位圈除用于观测物标方位外，还应用在新船的磁罗经和电罗经基线确定或老船基线校验上，但是在日常使用磁罗经方位圈时发现，磁罗经方位圈在长时间使用之后，内侧装配槽很容易磨损，加上本身的自重，导致在转动时摩擦力很大，十分费力，严重影响日常使用，因此在一些磁罗经方位圈内侧会安装助力装置，但是普通的助力装置结构位置固定，无法根据实际状况改变装配位置，使得磁罗经方位圈的高度无法调整，使用很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，解决普通磁罗经方位圈在长时间使用之后，内侧装配槽很容易磨损，加上本身的自重，导致在转动时摩擦力很大，十分费力，严重影响日常使用，因此在一些磁罗经方位圈内侧会安装助力装置，但是普通的助力装置结构位置固定，无法根据实际状况改变装配位置，使得磁罗经方位圈的高度无法调整，使用很不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，包括圈体，圈体上端固定连接有观察照准器、棱镜盒和反光镜，圈体下表面开设有阶梯型结构装配槽，圈体通过下端装配槽与船舱驾驶室内安装底座相连接，圈体下表面近装配槽位置开设有若干个下凹槽，装配槽内侧壁位于下凹槽上端均开设有与下凹槽相连通第一调节槽，装配槽内侧壁位于第一调节槽上表面近中段位置开设有与第一调节槽相连通的第一定位槽，装配槽内侧壁位于第一调节槽上端近左侧位置开设有与第一调节槽相连通的上凹槽，装配槽内侧壁位于上凹槽上端开设有与上凹槽相连通的第二调节槽，装配槽内侧壁位于第二调节槽上端近左侧开设有与第二调节槽相连通的第二定位槽，第二调节槽、上凹槽、第一调节槽和下凹槽形成位于阶梯型滑槽，装配槽内设置有用于降低装配槽与船舱驾驶室内安装底座接触面摩擦力的滚子轴承，滚子轴承外侧壁上设置有若干个用于配合滑槽的滑块，滑块宽度与下凹槽宽度相同，滚子轴承通过滑块伸入滑槽与装配槽内部滑动连接，滚子轴承通过滑块伸入第一定位槽与装配槽下半段内侧壁固定连接，滚子轴承通过滑块伸入第二定位槽与装配槽上半段内侧壁固定连接。进一步地，为了方便调整位置，下凹槽、上凹槽、第一定位槽和第二定位槽宽度相同。进一步地，为了方便安装，下凹槽和上凹槽长度相同。进一步地，为了配合固定，第一定位槽和第二定位槽长度相同。本技术的有益效果是，本技术的用于磁罗经方位圈的内置助力装置通过在装配槽内设置有阶梯状滑槽，并且在滑槽不同位置开设第一定位槽和第二定位槽，通过在滚子轴承外侧壁上设置与滑槽、第一定位槽和第二定位槽配套的滑块，通过滑块在滑槽内部滑动改变滚子轴承在装配槽内的高度，最终通过第一定位槽和第二定位槽固定在装配槽内，从而很方便改变磁罗经方位圈的高度，从而适应各种人群使用，大大降低操作难度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中滚子轴承的结构示意图。图中1.圈体，2.观察照准器，3.棱镜盒，4.反光镜，5.装配槽，6.下凹槽，7.第一调节槽，8.第一定位槽，9.上凹槽，10.第二调节槽，11.第二定位槽，12.滑槽，13.滚子轴承，14.滑块。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，包括圈体1，圈体1上端固定连接有观察照准器2、棱镜盒3和反光镜4，圈体1下表面开设有阶梯型结构装配槽5，圈体1通过下端装配槽5与船舱驾驶室内安装底座相连接，圈体1下表面近装配槽位置开设有三个下凹槽6，装配槽5内侧壁位于下凹槽6上端均开设有与下凹槽6相连通第一调节槽7，装配槽5内侧壁位于第一调节槽7上表面近中段位置开设有与第一调节槽7相连通的第一定位槽8，装配槽5内侧壁位于第一调节槽7上端近左侧位置开设有与第一调节槽7相连通的上凹槽9，装配槽5内侧壁位于上凹槽9上端开设有与上凹槽9相连通的第二调节槽10，装配槽5内侧壁位于第二调节槽10上端近左侧开设有与第二调节槽10相连通的第二定位槽11，第二调节槽10、上凹槽9、第一调节槽7和下凹槽6形成位于阶梯型滑槽12，装配槽5内设置有用于降低装配槽5与船舱驾驶室内安装底座接触面摩擦力的滚子轴承13，滚子轴承13外侧壁上设置有三个用于配合滑槽12的滑块14，滑块14宽度与下凹槽7宽度相同，滚子轴承13通过滑块14伸入滑槽12与装配槽5内部滑动连接，滚子轴承13通过滑块14伸入第一定位槽8与装配槽5下半段内侧壁固定连接，滚子轴承13通过滑块14伸入第二定位槽11与装配槽5上半段内侧壁固定连接。进一步地，为了方便调整位置，下凹槽6、上凹槽9、第一定位槽8和第二定位11槽宽度相同，进一步地，为了方便安装，下凹槽6和上凹槽9长度相同，进一步地，为了配合固定，第一定位槽8和第二定位槽11长度相同，本实用新型的用于磁罗经方位圈的内置助力装置通过在装配槽5内设置有阶梯状滑槽12，并且在滑槽12不同位置开设第一定位槽8和第二定位槽11，通过在滚子轴承13外侧壁上设置与滑槽12、第一定位槽8和第二定位槽11配套的滑块14，通过滑块14在滑槽12内部滑动改变滚子轴承13在装配槽5内的高度，最终通过第一定位槽8和第二定位槽11固定在装配槽5内，从而很方便改变磁罗经方位圈的高度，从而适应各种人群使用，大大降低操作难度。本技术的技术要求：1.装配后，调整目标照准器3的瞄向线与观察照准器2的瞄向缝竖直后应平行，二者本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，包括圈体(1)，其特征是：所述的圈体(1)上端固定连接有观察照准器(2)、棱镜盒(3)和反光镜(4)，圈体(1)下表面开设有阶梯型结构装配槽(5)，圈体(1)通过下端装配槽(5)与船舱驾驶室内安装底座相连接，圈体(1)下表面近装配槽(5)位置开设有若干个下凹槽(6)，所述的装配槽(5)内侧壁位于下凹槽(6)上端均开设有与下凹槽(6)相连通第一调节槽(7)，装配槽(5)内侧壁位于第一调节槽(7)上表面近中段位置开设有与第一调节槽(7)相连通的第一定位槽(8)，装配槽(5)内侧壁位于第一调节槽(7)上端近左侧位置开设有与第一调节槽(7)相连通的上凹槽(9)，装配槽(5)内侧壁位于上凹槽(9)上端开设有与上凹槽(9)相连通的第二调节槽(10)，装配槽(5)内侧壁位于第二调节槽(10)上端近左侧开设有与第二调节槽(10)相连通的第二定位槽(11)，所述的第二调节槽(10)、上凹槽(9)、第一调节槽(10)和下凹槽(6)形成位于阶梯型滑槽(12)，所述的装配槽(5)内设置有用于降低装配槽(5)与船舱驾驶室内安装底座接触面摩擦力的滚子轴承(13)，所述的滚子轴承(13)外侧壁上设置有若干个用于配合滑槽的滑块(14)，所述的滑块(14)宽度与下凹槽(6)宽度相同，所述的滚子轴承(13)通过滑块(14)伸入滑槽(12)与装配槽(5)内部滑动连接，滚子轴承(13)通过滑块(14)伸入第一定位槽(8)与装配槽(5)下半段内侧壁固定连接，滚子轴承(13)通过滑块(14)伸入第二定位槽(11)与装配槽(5)上半段内侧壁固定连接。...
【技术特征摘要】
1.一种用于磁罗经方位圈的内置助力装置，包括圈体(1)，其特征是：所
述的圈体(1)上端固定连接有观察照准器(2)、棱镜盒(3)和反光镜(4)，
圈体(1)下表面开设有阶梯型结构装配槽(5)，圈体(1)通过下端装配槽(5)
与船舱驾驶室内安装底座相连接，圈体(1)下表面近装配槽(5)位置开设有
若干个下凹槽(6)，所述的装配槽(5)内侧壁位于下凹槽(6)上端均开设有
与下凹槽(6)相连通第一调节槽(7)，装配槽(5)内侧壁位于第一调节槽(7)
上表面近中段位置开设有与第一调节槽(7)相连通的第一定位槽(8)，装配槽
(5)内侧壁位于第一调节槽(7)上端近左侧位置开设有与第一调节槽(7)相
连通的上凹槽(9)，装配槽(5)内侧壁位于上凹槽(9)上端开设有与上凹槽
(9)相连通的第二调节槽(10)，装配槽(5)内侧壁位于第二调节槽(10)上
端近左侧开设有与第二调节槽(10)相连通的第二定位槽(11)，所述的第二调
节槽(10)、上凹槽(9)、第一调节槽(10)和下凹槽(6)形成位于阶梯型滑
槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：狄丹岩，朱亮，
申请(专利权)人：常州浩迈船用设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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