用于更换500kV电流互感器的人力搬运车制造技术

用于更换500kV电流互感器的人力搬运车，包括有两台配套使用的大搬运车(1)和小搬运车(2)，在大搬运车和小搬运车上分别固定安装有大承载支撑架(3)和小承载支撑架(4)；大承载支撑架和小承载支撑架的顶部承载面均为下凹的圆弧形承载面，分别用于承载500kV电流互感器的大头和小头；在大搬运车和小搬运车的外侧均安装有可调转向拉手(5)，大搬运车和小搬运车的底部均装有万向轮(6)。采用本实用新型专利技术更换500kV电流互感器，可不停电施工，安全可靠，省时、省力、省投入。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高电压设备带电运行场所现场的电力改扩建工程施工装置
具体为提前将新的500kV电流互感器运到待更换的500kV电流互感器旁的人力搬运车。
技术介绍
500kV SF6电流互感器或油浸式电流互感器体积庞大，长度可长达6.3米，重量可达2.5吨，并且头重脚轻，在高电压设备带电运行场所的电力改扩建工程施工现场，更换这类电流互感器时，目前采用的电流互感器运输就位方式是停电作业，即待电网设备停电并办理完工作许可手续后，用吊车将放置在空旷的指定安全场所的新的500kV电流互感器连同运输固定架一起吊至货车上，货车缓慢运输到待更换电流互感器旁，再用吊车将新的500kV电流互感器吊到地面上，将换下的旧的电流互感器吊到货车上的运输固定架上。之后安装新的500kV电流互感器。安装完成后，货车再将换下来的旧的电流互感器缓慢运输到空旷的指定安全场所，用吊车从货车上吊下旧的电流互感器。以此类推。采用上述方法，由于货车车箱较高，在高电压设备带电运行场所，电流互感器放置在车箱上以及起吊时，会造成施工现场的电气安全距离不够(即吊车及电流互感器等距离，高压带电体的电气安全距离不够)，因此必须停电后，才能开始进行新的500kV电流互感器的运输就位工作，导致有效工作时间短，工作效率低，且操作空间狭窄，运输搬运工作难度大。不仅费时、费力、成本投入大，还存在较大的安全隐患，稍有不慎，就有可能伤及电流互感器等设备，甚至伤及施工人员。专利技术内容本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种可不停电施工、安全可靠、且省时、省力、省投入的用于更换500kV电流互感器的人力搬运车。本技术的目的通过如下技术方案实现。用于更换500kV电流互感器的人力搬运车，包括有两台配套使用的大搬运车和小搬运车，在大搬运车和小搬运车上分别固定安装有大承载支撑架和小承载支撑架；大承载支撑架和小承载支撑架的顶部承载面均为下凹的圆弧形承载面，分别用于承载500kV电流互感器的大头和小头；在大搬运车和小搬运车的外侧均安装有可调转向拉手，大搬运车和小搬运车的底部均装有万向轮。本人力搬运车在大搬运车的大承载支撑架和小搬运车的小承载支撑架的圆弧形承载面上均设置有柔性垫层材料。本技术由于采用位于地面的人力搬运车搬运500kV电流互感器，使得在高电压设备带电运行场所施工现场，500kV电流互感器与高压带电体的电气安全距离足够远，因而可以在不停电的情况下，就采用大搬运车和小搬运车将新的500kV电流互感器提前搬运到待更换电流互感器旁，然后停电进行更换工作。更换完成后即可马上通电，再用大搬运车和小搬运车将换下的旧的电流互感器运离高电压设备带电运行场所。采用本技术，通过工序调整，提前将新的电流互感器运到待更换的位置，有效减少了设备停电时间，提高了工作效率。并且操作空间较开阔，运输搬运难度大大降低，操作风险也显著降低，提高了施工安全性。本技术结构简单，使用方便，投入小。搬运车采用大、小两个搬运车配套使用，并且在大、小两个搬运车上分别安装带圆弧形支撑面的大、小承载支撑架，用于分别承载电流互感器的大头和小头，解决了运输过程中由于电流互感器头重脚轻容易带来的搬运风险。搬运时通过人力同时推动大、小搬运车，省时、省力、安全可靠，可提前将新的电流互感器推至更换场地正下方，便于更换工作。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图。具体实施方式如图1、图2、图3所示，本技术包括有两台配套使用的大搬运车1和小搬运车2，在大搬运车1和小搬运车2上分别固定安装有大承载支撑架3和小承载支撑架4，大承载支撑架3和小承载支撑架4的顶部承载面均为下凹的圆弧形承载面，分别用于承载500kV电流互感器的大头和小头。在大承载支撑架3和小承载支撑架4的圆弧形承载面上均设置有柔性垫层材料。在大搬运车1和小搬运车2的外侧均安装有可调转向拉手5，大搬运车1和小搬运车2的底部均装有万向轮6。采用本技术更换500kV电流互感器的方法如下：A.将大搬运车1和小搬运车2推至放置在指定安全场所的新的500kV电流互感器旁，用吊车将新的500kV电流互感器吊起后放置到大搬运车1和小搬运车2上；电流互感器的大头和小头分别放置在大搬运车的大承载支撑架3和小搬运车的小承载支撑架4上；B.用人力同时推动大搬运车1和小搬运车2移动，将新的500kV电流互感器运送到待更换电流互感器的位置；通过大搬运车1和小搬运车2各自的可调转向拉手5调整其各自的万向轮6，从而控制大搬运车1和小搬运车2的移动方向；C.将从高电压设备带电运行场所更换下来的旧的电流互感器两端分别放置在大搬运车的大承载支撑架3和小搬运车的小承载支撑架4上，用人力同时推动大搬运车1和小搬运车2移动，将旧的电流互感器运送到指定堆放位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于更换500kV电流互感器的人力搬运车，其特征在于，包括有两台配套使用的大搬运车(1)和小搬运车(2)，在大搬运车(1)和小搬运车(2)上分别固定安装有大承载支撑架(3)和小承载支撑架(4)；大承载支撑架(3)和小承载支撑架(4)的顶部承载面均为下凹的圆弧形承载面，分别用于承载500kV电流互感器的大头和小头；在大搬运车(1)和小搬运车(2)的外侧均安装有可调转向拉手(5)，大搬运车(1)和小搬运车(2)的底部均装有万向轮(6)。

【技术特征摘要】
1.用于更换500kV电流互感器的人力搬运车，其特征在于，包括有两台配套使用的大搬
运车(1)和小搬运车(2)，在大搬运车(1)和小搬运车(2)上分别固定安装有大承载支撑
架(3)和小承载支撑架(4)；大承载支撑架(3)和小承载支撑架(4)的顶部承载面均为下
凹的圆弧形承载面，分别用于承载500kV电流互感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠明，王明亮，李春龙，陈旻，李玉玺，施利波，陈劲松，龙锐，高德清，严峰，孔祥飞，林惊涛，魏欣，范玮，李艳伟，
申请(专利权)人：云南省送变电工程公司，
类型：新型
国别省市：云南;53