保护性强的防盗安全门制造技术

技术编号:12129722 阅读:79 留言:0更新日期:2015-09-25 19:02
保护性强的防盗安全门,属于机电结合技术领域,由门、锁孔遮掩片,两用锁、电动部件,控制中心电子线路及安装盒、上锁起动器,报警起动器,电源组成,两用锁是在原锁内新增“动力传递连接片”,“解密、加密片”,在排锁舌相连体新增钥匙拨动缺口,控制中心电子线路是由射频接收单元,解码单元,清零单元,功放单元,电机换向单元,报警单元共同组成,上锁起动微分单元组成;用防盗安全门作各部件的组装载体用一块盖片将锁孔遮掩封闭,将控制中心电子线路的控制板装在安装盒内,将报警开关二固定在安装在此盒上,最后将安装盒安装于门内边缘部,将两用锁与电动部件固定的“动力整体”,安装在门侧的锁具部位;将锁具挂钩分别与天、地锁挂钩相连。

【技术实现步骤摘要】

属于机电结合

技术介绍
保安对稳定社会起着重要作用,门是一种最重要最基础的的保安器具,每个家庭需要,每个单位也离不了。但众观目前的防盗门,主要广泛地是使用采用机械钥匙的防盗安全门,这种门很难适应现代社会的要求,主要体现在以下几方面:1,功能单调,只是简单地一种把外人拒于屋外的功能,如果有作案行为,四周又无人,则只能被动地等候它人宰割。2,性能低下,在开门与关门时费力又费时显得十分原始。其原因是上天地锁以及解开上述锁时,必须用机械钥匙一圈圈地旋转上锁与解锁,(除非只用斜锁上锁,但又严重降低了保安性能)。这对于高节奏生活的时代带来很大不便。现在虽然出现了一些具有电动门的种类,但是又产生了很新矛盾,难以被社会接受:一是虽然是电动,但是关门与 开门的过程太慢,不是像汔车保安上锁那样“爽”。二是因为电动操作方式无法设计机械锁的斜舌,(因为设计后必需要带机械钥匙,又麻烦,又累赘),因此其性能甚至反不如机械锁类产品,(因为不能做到关门时立即上锁)。三是很多电动门产品只能带动门的主锁,而无法带天、地锁。四是,采用电动门后所用的密码密级还够高,用于现在保护家庭这样的贵重产所令主人不信任,(因为现家庭的大件多,财产多,隐私多其密级不能等于汔车保安的密级)。五是等特别严重的是如果遇到了意外,可能还产生入不了屋的尴尬局面(因为是电动必定涉及电子与机械两大类,因此就可能产生意外)。六是有的设计还存在体积过大的情况,门难以装配等难题。因为上述原因,所以现在的电动门产品还不能得到普及与社会的认可,目前社会大量使用的仍是人为地用机械钥匙产品。3、保安性能极差,主要表现在两方面同:一是机械锁的固有性,本身密级很低,极容易破解,,因此一些据媒体介绍,一些不法分子通过锁孔开门最快只要十秒钟,就能破解入屋。二是因为锁孔暴露 ,也存在着诱发作案的思想。基于上述问题的存在,因此现在产品虽然作了这样或那样的进化,但是却只能停留在微小的改良之中,没有产生一种重大革新进步。
技术实现思路
本专利技术的目的一是:提出一种以门为载体,而增添电子与机械的组合方案,设计 一种在功能上,性能上,保安密级别及在外观上超越的当前之产器,更适合现代社会 。其二是所提出措施中的电子解码性能因具有很高的密级因而可以广泛应用于其它领域,为同行者提供一个广阔的技术空间,以服务于社会。本专利技术的主要措施是:1、保护性强的防盗安全门由门、锁孔遮掩片、两用锁、电动部件、控制中心电子线路及安装盒、上锁起动器、报警起动器、电源共同组成。其中:两用锁的特征是:在原排锁舌相连体上,机械钥匙拨动的一边新增加一个用钥匙补充的拨动缺口,在原锁排锁舌相联体的末端及锁舌对面端,新增与其它件相连的连接孔;在排锁舌相联体末端对应的原锁盒处,加工有一段缝。新增两个金属硬质片,其中一块是“动力传递连接片”,另一块是“解密、加密片”,在安装时,两片重叠,一端留在原锁内,另一端留在锁外。“动力传递连接片”其形状特征及构造是:用一块硬片加工而成,总体呈现长条形,两端钻有连接孔,一端插入锁内,与原锁中的排锁相连体后端的连接孔相接,另一端余在锁外,与电动部件牵引头相连。“解密、加密片”形状特征是:总体为一长条形,用一种硬片加工而成,该片分为前段部分与后段部分,前段部分安装时插入锁内,后端留在锁外,前段的一条上边包含有前后两部分,第一部分是加工成上升趋势到高峰的上边缘,第二部分是继高峰顶点后又成为下降趋势的下边缘;该边插入锁内后,与原锁中的排锁舌相连体的机械锁定卡子接触。“解密、加密片”上的前段加工有一个水平导向槽,与一个水平定位槽,前者穿在锁内的一个柱内,后者用螺丝通过此槽与锁体成一整体。“解密、加密片”前段部分的下边缘为直线,前段部分下边缘靠后部位,加工有一个向下凸出的齿状部位,为机械钥匙拨动“解密、加密片”用的拨动齿,“解密、加密片”后段部分加工为窄条状,末端加工一个小圆孔;安装时该片与“动力传递连接片”重叠。电动部件的结构方案是:采用直流微型电动机,齿轮,齿条,传力杆,牵引头,垫片,外体共同组成。其连接关系是:采用直流微型电动机带动齿轮,齿轮带动齿条,齿条与传力杆为一体,传力杆连接有牵引头,上述结构中,电机齿轮,齿条采用塑料包装成一整体;传力杆与包装的外体接触处有橡胶垫。将一块金属板固定在原机械锁体上,把电动部件固定在一块金属板上;将三个部件的条槽、小孔,即“动力传递连接片”末端条槽,“解密、加密片” 末端的小孔 ,作直线运动的电动部件牵引头的小孔,上、下对齐在一条垂直线上,将连接件螺丝插入其中并带上螺帽。控制中心电子线路是由射频接收单元,解码单元,清零单元,功放单元,电机换向单元,报警单元,上锁起动微分单元共同组成。控制中心电子线路连接方式是。由射频接收单元的输出端连接了解码单元的输入端,用解码单元的输出端连接了两路,一路连接了清零单元输入端,清零单元的输出端,控制了解码单元的电源线;解码单元输出的另一路连接了功放单元输入端。功放单元有两个输入端,其中的一个连接了解码单元输出端,其中的另一个,连接了上锁起动微分单元的输出;功放单元有两个输出端,其中一个连接了电机换向单元的上锁输入端;其中另一个连接了电机换向单元的解锁输入端。电机换向单元有两个输出端,这两个输出端分别连接了电动部分中电机的两条进线引线。控制中心电子线路单元中解码单元的特征是,该单元由两块解码集成电路共同组成,其中第一块解码集成电路的位线连接一个二极管的负极,二极管的负极连接了一个电阻的一端连接在了第二块解码集成电路的一位输出位线上,从二极管正极与电阻的串联点引出线作为解码单元的输出端。电机换向单元是由一个上锁功能继电器与一个解锁功能继电器共同组成,其中两个继电器的常开触点连接了电源,常闭触点连接了地线,两继电器的长脚,分别连接了电动部件中电机的两条进线端;两继电器的线苞引线分别连接了功放单元的两位输出端。控制中心电子线路中的上锁通道结构与连接方式是,由一个电阻一端连接电源,另一端连接成两路,一路是连接一个微分电容的一端,另一端连接关门上锁起动开关的常开触点一端,关门上锁起动开关常开触点的另一端连接地线;微分电容的另一端连接成了两路,一路连接了一只二极管正极向外输出,该输出连接了功放执行单元的上锁电路的输入端,另一路连接了另一只二极管负极,该二极管的正极接地。其中关门上锁起动开关是固定在两用锁内,两用锁内斜舌相连体后退时能压迫开关按键。报警单元的连接特征是,用两个开关分别作为报警起动开关一与报警关二,先将两个开关的常开触点的引线并联,并联的两引线,一端连接电源,一端经过一只电阻串联后连接在一个电子开关的输入控制端上,电子开关的输出连接在报警单元的电源进线端上,电子开关连接特征是,用一个NPN三极管的集电极经过电阻连接了一个PNP三极管的基极,NPN三极管的发射极接地,NPN三极管的基极是电子开关的输入,PNP三极管的发射极连接了电源,集电极是输出端;用一只NPN三极管的本文档来自技高网
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【技术保护点】
保护性强的防盗安全门,其特征是:由门、锁孔遮掩片、两用锁、电动部件、控制中心电子线路及安装盒、上锁起动器、报警起动器、电源共同组成,其中:两用锁的特征是:在原排锁舌相连体上,机械钥匙拨动的一边新增加一个用钥匙补充的拨动缺口,在原锁排锁舌相联体的末端及锁舌对面端,新增与其它件相连的连接孔;在排锁舌相联体末端对应的原锁盒处,加工有一段缝;新增两个金属硬质片,其中一块是“动力传递连接片”,另一块是“解密、加密片”,在安装时,两片重叠,一端留在原锁内,另一端留在锁外;“动力传递连接片”其形状特征及构造是:用一块硬片加工而成,总体呈现长条形,两端钻有连接孔,一端插入锁内,与原锁中的排锁相连体后端的连接孔相接,另一端余在锁外,与电动部件牵引头相连;“解密、加密片”形状特征是:总体为一长条形,用一种硬片加工而成,该片分为前段部分与后段部分,前段部分安装时插入锁内,后端留在锁外,前段的一条上边包含有前后两部分,第一部分是加工成上升趋势到高峰的上边缘,第二部分是继高峰顶点后又成为下降趋势的下边缘;该边插入锁内后,与原锁中的排锁舌相连体的机械锁定卡子接触;“解密、加密片”上的前段加工有一个水平导向槽,与一个水平定位槽,前者穿在锁内的一个柱内,后者用螺丝通过此槽与锁体成一整体;“解密、加密片”前段部分的下边缘为直线,前段部分下边缘靠后部位,加工有一个向下凸出的齿状部位,为机械钥匙拨动“解密、加密片”用的拨动齿,“解密、加密片”后段部分加工为窄条状,末端加工一个小圆孔;安装时该片与“动力传递连接片”重叠,电动部件的结构方案是:采用直流微型电动机,齿轮,齿条,传力杆,牵引头,垫片,外体共同组成;其连接关系是:采用直流微型电动机带动齿轮,齿轮带动齿条,齿条与传力杆为一体,传力杆连接有牵引头,上述结构中,电机齿轮,齿条采用塑料包装成一整体;传力杆与包装的外体接触处有橡胶垫;将一块金属板固定在原机械锁体上,把电动部件固定在一块金属板上;将三个部件的条槽、小孔,即“动力传递连接片”末端条槽,“解密、加密片” 末端的小孔,作直线运动的电动部件牵引头的小孔,上、下对齐在一条垂直线上,将连接件螺丝插入其中并带上螺帽;控制中心电子线路是由射频接收单元,解码单元,清零单元,功放单元,电机换向单元,报警单元,上锁起动微分单元共同组成;控制中心电子线路连接方式是:由射频接收单元的输出端连接了解码单元的输入端,用解码单元的输出端连接了两路,一路连接了清零单元输入端,清零单元的输出端,控制了解码单元的电源线;解码单元输出的另一路连接了功放单元输入端;功放单元有两个输入端,其中的一个连接了解码单元输出端,其中的另一个,连接了上锁起动微分单元的输出;功放单元有两个输出端,其中一个连接了电机换向单元的上锁输入端;其中另一个连接了电机换向单元的解锁输入端;电机换向单元有两个输出端,这两个输出端分别连接了电动部分中电机的两条进线引线;控制中心电子线路单元中解码单元的特征是,该单元由两块解码集成电路共同组成,其中第一块解码集成电路的位线连接一个二极管的负极,二极管的负极连接了一个电阻的一端连接在了第二块解码集成电路的一位输出位线上,从二极管正极与电阻的串联点引出线作为解码单元的输出端;电机换向单元是由一个上锁功能继电器与一个解锁功能继电器共同组成,其中两个继电器的常开触点连接了电源,常闭触点连接了地线,两继电器的长脚,分别连接了电动部件中电机的两条进线端;两继电器的线苞引线分别连接了功放单元的两位输出端;控制中心电子线路中的上锁通道结构与连接方式是,由一个电阻一端连接电源,另一端连接成两路,一路是连接一个微分电容的一端,另一端连接关门上锁起动开关的常开触点一端,上锁起动开关常开触点的另一端连接地线;微分电容的另一端连接成了两路,一路连接了一只二极管正极向外输出,该输出连接了功放执行单元的上锁电路的输入端,另一路连接了另一只二极管负极,该二极管的正极接地;其中关门上锁起动开关是固定在两用锁内,两用锁内斜舌相连体后退时能压迫开关按键;报警单元的连接特征是,用两个开关分别作为报警起动开关一与报警关二,先将两个开关的常开触点的引线并联,并联的两引线,一端连接电源,一端经过一只电阻串联后连接在一个电子开关的输入控制端上,电子开关的输出连接在报警单元的电源进线端上,电子开关连接特征是,用一个NPN三极管的集电极经过电阻连接了一个PNP三极管的基极,NPN三极管的发射极接地,NPN三极管的基极是电子开关的输入,PNP三极管的发射极连接了电源,集电极是输出端;用一只NPN三极管的集电极连接了电子开关的输入端,发射极接地,其基极经电阻串联后连接在了解码单元中第一块集成电路的输出端;上锁起动器:是由一个起动开关以及上锁起动微分单元共同组成,其中起动开关是固定在闭锁器内,是闭锁器内斜舌相连体后退时能接触起作用的...

【技术特征摘要】
1.保护性强的防盗安全门,其特征是:由门、锁孔遮掩片、两用锁、电动部件、控制中心电子线路及安装盒、上锁起动器、报警起动器、电源共同组成,
其中:两用锁的特征是:在原排锁舌相连体上,机械钥匙拨动的一边新增加一个用钥匙补充的拨动缺口,在原锁排锁舌相联体的末端及锁舌对面端,新增与其它件相连的连接孔;在排锁舌相联体末端对应的原锁盒处,加工有一段缝;
新增两个金属硬质片,其中一块是“动力传递连接片”,另一块是“解密、加密片”,在安装时,两片重叠,一端留在原锁内,另一端留在锁外;
“动力传递连接片”其形状特征及构造是:用一块硬片加工而成,总体呈现长条形,两端钻有连接孔,一端插入锁内,与原锁中的排锁相连体后端的连接孔相接,另一端余在锁外,与电动部件牵引头相连;
“解密、加密片”形状特征是:总体为一长条形,用一种硬片加工而成,该片分为前段部分与后段部分,前段部分安装时插入锁内,后端留在锁外,前段的一条上边包含有前后两部分,第一部分是加工成上升趋势到高峰的上边缘,第二部分是继高峰顶点后又成为下降趋势的下边缘;该边插入锁内后,与原锁中的排锁舌相连体的机械锁定卡子接触;
“解密、加密片”上的前段加工有一个水平导向槽,与一个水平定位槽,前者穿在锁内的一个柱内,后者用螺丝通过此槽与锁体成一整体;
“解密、加密片”前段部分的下边缘为直线,前段部分下边缘靠后部位,加工有一个向下凸出的齿状部位,为机械钥匙拨动“解密、加密片”用的拨动齿,“解密、加密片”后段部分加工为窄条状,末端加工一个小圆孔;安装时该片与“动力传递连接片”重叠,
电动部件的结构方案是:采用直流微型电动机,齿轮,齿条,传力杆,牵引头,垫片,外体共同组成;其连接关系是:采用直流微型电动机带动齿轮,齿轮带动齿条,齿条与传力杆为一体,传力杆连接有牵引头,上述结构中,电机齿轮,齿条采用塑料包装成一整体;传力杆与包装的外体接触处有橡胶垫;
将一块金属板固定在原机械锁体上,把电动部件固定在一块金属板上;将三个部件的条槽、小孔,即“动力传递连接片”末端条槽,“解密、加密片” 末端的小孔,作直线运动的电动部件牵引头的小孔,上、下对齐在一条垂直线上,将连接件螺丝插入其中并带上螺帽;
控制中心电子线路是由射频接收单元,解码单元,清零单元,功放单元,电机换向单元,报警单元,上锁起动微分单元共同组成;
控制中心电子线路连接方式是:
由射频接收单元的输出端连接了解码单元的输入端,用解码单元的输出端连接了两路,一路连接了清零单元输入端,清零单元的输出端,控制了解码单元的电源线;解码单元输出的另一路连接了功放单元输入端;
功放单元有两个输入端,其中的一个连接了解码单元输出端,其中的另一个,连接了上锁起动微分单元的输出;功放单元有两个输出端,其中一个连接了电机换向单元的上锁输入端;其中另一个连接了电机换向单元的解锁输入端;
电机换向单元有两个输出端,这两个输出端分别连接了电动部分中电机的两条进线引线;
控制中心电子线路单元中解码单元的特征是,该单元由两块解码集成电路共同组成,其中第一块解码集成电路的位线连接一个二极管的负极,二极管的负极连接了一个电阻的一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁永敭
申请(专利权)人:重庆宁来科贸有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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